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Repórter de capa Zhang Fuchao
Com o vigoroso desenvolvimento do mercado de veículos de nova energia, muitas novas empresas de carros elétricos entraram no mercado. Nos últimos anos, a Huawei também começou a projetar a nova pista de veículos de energia.Recentemente, o novo carro AITO M5 projetado em conjunto com a Celis. Recentemente, a notícia da capa fez um test drive do Wenjie M5 em Chengdu. Com a bênção do cockpit inteligente Huawei Hongmeng, como foi o desempenho do Wenjie M5?
O AITO M5 é o primeiro SUV de alta tecnologia de acionamento elétrico inteligente de luxo lançado após o lançamento da marca AITO. Ele formou um conjunto de vantagens competitivas próprias em virtude da nova tecnologia energética da Celis e da tecnologia líder da Huawei no mercado indústria de TIC. Como um produto nascido da plataforma de alcance estendido de acionamento elétrico puro (DE-i), o Wenjie M5 usa energia de alcance estendido, com aceleração de 4 segundos e uma bateria de longa duração de mais de 1.100 quilômetros. Além disso, o cockpit inteligente HarmonyOS da Huawei fornece ecologia interativa inteligente conveniente e rica em experiência.
A duração da bateria sempre foi um ponto problemático para veículos de nova energia. O AITO M5 possui 3 modos de condução: prioridade elétrica pura, prioridade automática e prioridade de combustível. O extensor de alcance de quatro cilindros 1.5T especialmente projetado para o sistema de extensão de alcance tem a maior taxa de compressão de 15:1 e uma eficiência térmica ultra-alta de 41%. O alcance de cruzeiro do WLTC é de mais de 1100 quilômetros e a quilometragem é livre de preocupações. Além disso, o AITO M5 também está equipado com uma bateria de 40kW·h, com um alcance elétrico puro de 150 quilômetros em condições WLTC.
Em termos de potência, o AITO M5 está equipado com um motor CA assíncrono no eixo dianteiro e um motor síncrono de ímã permanente no eixo traseiro para formar uma solução de tração nas quatro rodas com motor duplo. A potência total da versão principal com tração nas quatro rodas é de 365kW e leva apenas 4,4 segundos para acelerar de 100 km a 100 km; A aceleração de km a 7,1 segundos.
Durante o test drive, o AITO M5 teve um excelente desempenho de condução. O novo carro adota um chassi de liga de alumínio com suspensão independente, que pode trazer o peso de todo o veículo em comparação com o chassi de aço tradicional. Ao mesmo tempo, possui alta resistência à corrosão, pequena deformação por vibração e controle mais estável. atuação. Com o sistema de direção Bosch DP-EPS e o sistema de travagem inteligente Bosch iBooster, a experiência geral de condução é excelente.
Em particular, vale ressaltar que o AITO M5 é o primeiro a ser equipado com o novo cockpit inteligente HarmonyOS. Na experiência, o sistema Huawei Hongmeng na tela de controle central funciona sem problemas, com operação suave e comutação de interface. Além disso, O AITO M5 é pré-projetado. Ele instalou uma variedade de aplicativos de aplicativos, como o assistente de voz Xiaoyi, para fornecer uma experiência de interação por voz mais natural, suave, rápida e precisa. Na era dos carros definidos por software, a adição do sistema Hongmeng da Huawei trouxe mais novas possibilidades para o Wenjie M5. À medida que a tecnologia continua a amadurecer, qual será o desempenho do Wenjie M5? Vamos esperar e ver!
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