Texto / Poplar
Na semana passada, Xu Índia Hengda no país para veículos de energia nova Partner Summit Estratégica em Tianjin anunciou que o seu progresso reparador de exposição, anunciou seus primeiros veículos elétricos puros estará plenamente operacional em junho, e em todo o mundo disponível. Nenhuma relação com seu carro, em termos de uma votação antes que eles possam desfrutar PPT reparador novas forças, Hengda reparador progresso chamado "blitzkrieg" .
nova empresa de energia auto de Hengda foi fundada em 25 de janeiro, 2019, e foram criados Hengda país para veículos de energia nova, novos veículos de energia país Hengda para vender a empresa, o país pode nova tecnologia de veículos de energia Hengda na próxima apenas um mês Tao e serviços de profunda vida limitada que abranja quatro subsidiárias na cadeia de.
A nível técnico, a aquisição de janeiro do Hengda Electric Motor Empresa nevs (plataformas de veículos Saab), também estabeleceu uma joint venture com a Koenigsegg por nevs, o mesmo mês do novas ações de energia Kanai (Japão três yuan tecnologia de bateria de lítio), o início de março Tate também adquiriu eletromecânica (eletricamente técnicas de inundação Holanda e-tracção), como rival "jogo reparador" pendurado jogador aberto, Por buy buy buy já ter recolhido uma boa mão.
Saab arquitetura chassis + Kanai novo poder energia baterias + e-Traction acionamento elétrico, então luxo equipa All-Star, então eu tive que pensar em Gangster carro elétrico bobina de Tesla - Suspensão Mercedes, Panasonic Battery , É por esta razão, muitas vezes, alguém vai mencionar Tesla fora dele: o Tesla não compreender a tecnologia de núcleo, nada para o gado, não tão grande ... o fato de que eu Caso isto aconteça, é preciso uma mão melhor Hengda marca nova energia será capaz de martelar a cabeça estourar Tesla.
Mas, infelizmente, isso não é verdade, antes de tudo, eu não faço a tecnologia ao nível de repetição técnico aqui, isso só quer tentar responder a uma pergunta, Por que Tesla 15 anos em ascensão Estados Unidos a partir do solo, e da China sob a escala de centenas de bilhões de recompensas generosas, mas também difícil Isao fuga sucesso? Dê uma boa mão e Tesla será capaz de copiá-lo?
Estúpida que objetivamente falando, existem dois principais, Em primeiro lugar, a indústria automobilística os EUA um século de acumulação e uma oportunidade histórica especial , Como entender, embora o carro elétrico parece ser uma boa oportunidade para virar a ultrapassar a indústria automobilística, que mais uma vez retornar à mesma linha de partida, mas o fato é: o seu pai sempre será seu pai, uma centena de anos de desenvolvimento da indústria automobilística, além de uma variedade de motores de combustão interna, transmissão caixa de patentes de tecnologia, também deixou um grande número de técnicos superiores e trabalhadores qualificados, A crise financeira de 2008, a indústria de transformação tradicional está enfrentando grandes perdas, deu Tesla um "Jianlou" uma boa oportunidade.
2009 Tesla com uma compra de US $ 42 milhões dos NUMMI em Fremont, Califórnia, esta planta tinha um ex-proprietário de dois mandatos, ex-proprietário ter sido apenas em qualquer um dos dois dominante no mercado mundial de automóveis - GM e Toyota, GM e Toyota a Tesla não só deixou uma 500.000 metros quadrados de instalações industriais, Também deixou 4.700 trabalhadores treinados, 2.000 pessoal de apoio de fornecedores, bem como a gestão avançada de produção GM e Toyota resumida por cem anos.
As novas forças chinesas reparador não será a mesma sorte, não só não pisar sobre os ombros de gigantes, bem como "porcos como companheiros de equipe" trarão pit necessidade de preenchimento, Desenvolvimento e Reforma da Comissão para agir como matchmaker matchmaking compõem o "recém-casados" só pode resolver capacidade utilização do dilema, Como para a fabricação de "propriedade pré-marital" como magra, são pontos negativos.
seguido ambiente liberal americano competição de livre mercado (Aviso Wolf) , Apenas a livre concorrência no ambiente de mercado é o solo o crescimento fértil de uma empresa de tecnologia inovadora, a China não é falta de excelente indústria automotiva e de pessoal técnico, tem havido muitas grandes empresas de tecnologia, mas é mais frequentemente em nome do patriotismo, o erro linha país real nacionalismo estreito defensores, quando com uma 60km / h empresas constante de quilometragem para enganar os consumidores, as pessoas estão batendo os tambores da época, quando derrama quando uma empresa dependem da quilometragem dos carros elétricos são apenas Pobai ganhar o , a empresa poderia pensar, Sua investido fortemente envolvida na investigação e desenvolvimento, é melhor alocar mais relações públicas orçamento ponto, multi-Vision (xi) Biography (nao) a si mesmo é a indústria automobilística da China.
Claro, A livre concorrência no ambiente de mercado é uma faca de dois gumes, mas só se você quiser mudas protegem se tornaram árvores gigantes da fé, ao invés do habitual traça estufas Após a crise do petróleo, a marca de automóveis dos EUA teria sido suspensa ou batido o japonês, mas poderosos inimigos não impediu que o Departamento de vitalidade inovação da marca, mesmo no monopólio da patente pela tecnologia híbrida Toyota Honda, GM ainda é capaz de contornar as barreiras de patentes, VOLT fazer uma mistura híbrida de luz e 90V.
Então Tesla para ser o vencedor desta etapa, Não é só dar uma boa mão, é mais importante ter uma "boa mesa" para apoiar seu hit do baralho , Não acreditam? Nós olhamos para que tenha um bom cartão de jogadores, Hengda qual será o desempenho.
