Mercedes-Benz, BMW, Audi, o carro de luxo com grandes marcas internacionais, mas em comparação com outros países e regiões, eles são um nível mais elevado no mercado doméstico. O chamado superior, não quer dizer que o grau marca BBA pode igualar Royce Royce, Bentley, mas há algum status especial. Que é exclusivo, BBA é quase sinônimo de carros de luxo, quase sem carros pode abalar seu status. De fato, no mundo pode pé de igualdade e BBA também muitas marcas, tais como: Cadillac, Lexus também nesta marca nível, mas no país só pode inclinar-se abaixo da BBA. veículo mais vendido da BBA não 7 é Series, S-classe, A8L, nem a série, de nível C 3, A4L, mas o 5-Series, E-classe, A6L, embora eles são caros, mas as vendas e foi capaz de modelar uma marca comum para competir. carro de rua chamado não pode ser exagerada, BBA não só é o esteio de vendas, é imaginação pega de transporte, e sua importância. Mas estes três modelos pode se orgulhar de, mesmo que a concorrência é para jogar a sua própria, não se levar a sério os outros modelos. Mas essa atitude orgulhosa, mais cedo ou mais tarde dar errado, porque ainda há uma grande onda de produtos concorrentes modelos pendentes na perseguição morte muito difícil, como Jaguar XFL é um adversário muito forte. Na marca, Jaguar não está sob BBA, no valor de cara bonito que o A6L, no poder favoravelmente ao BMW Série 5, é de fato uma espécie de grande carro de luxo.
Aparência, a essência e A6L, E-classe, estes luxo 5 Série carro alemão é completamente diferente, porque eles nascem em diferentes culturas e design. Compreensão e interpretação de beleza também é completamente diferente, BBA é uma ênfase no luxo e Jaguar enfatizou que um nobre. Mesmo aspecto desportivo, pode-se destacar a nobre. BBA com estilos muito diferentes, características diferentes, mais assim.
No interior, parecia estilo nobre de aspecto desportivo, o pensamento de que o interior é o mesmo estilo. Mas vendo o interior um pouco decepcionante, decepcionante interior também está envelhecendo e estável, nenhum movimento de qualquer significado. Mas, novamente, a utilização global de materiais e mão de obra é grande, notas suficientes bastante luxuosos.
Dimensões, dimensões: 5093 * 1880 * 1456 milímetro, distância entre eixos: 3,100 milímetros, o posicionamento no carro grande. E o tamanho total do sistema 5, classe E, A6L quase tudo a mesma coisa, e foi mais forçado BBA, no entanto, não afeta a estética global.
Espaço, 1 metro de altura e 75 de experiência, um quarto de cabeça dianteiro e meia margem de 1 punho; cabeça traseiros espaço punho 1 margem; espaço para as pernas têm metade margem de 2 punho. O espaço é muito bom desempenho geral, além de espaço para as pernas traseiro é não tão bom como BBA, outros não são piores do que são. Parece, ao mesmo tempo para acomodar o espaço faz ainda mantém o estilo desportivo e aparência simplificada.
Poder, e 2.0T, 3.0T V6 turbo de dois motores para escolher, a engrenagem de acionamento 8 aspecto caixa de velocidades manual. Em que, a versão de baixa potência da potência 2.0T 200 cavalos de potência e o pico de binário máximo de 320N · m; 2.0T potência máxima de 240 cavalos e pico de torque de 340N · m; 3.0T potência máxima de 340 cavalos de potência e pico de torque de 450N · m. parâmetros dinâmicos muito atraente, ainda mais do que o BMW Série 5 também ganha um chip. No entanto, o desempenho real não é fácil de dizer, porque os dados não é 5 Series sempre foi incrível, mas o desempenho real é satisfatória, é claro, o desempenho real é menor.
Configuração, a configuração geral é bastante rico, BBA e XFL em comparação a dizer gasto também. O primeiro parágrafo já foi mencionado, BBA no país têm um estatuto especial, de alta configuração de baixo preço ainda pode vender louco. sistema como um todo vem teto solar padrão panorâmica, sistema de aviso de saída da faixa, travagem ativa, etc. é a melhor prova. 38,80-68,80 milhões de orientação do que o Série 5, A6L, E baixo nível de fato parte dela, mas agora BBA agora preferencial relativamente grande, a fim de competir e BBA, o preço do terminal ainda é muito crítica, ou realmente não há lugar .
