O "segredo" do novo A3 da Audi é mais longo?

Recentemente, o cancelamento do Salão Automóvel de Genebra não destruiu o entusiasmo da BBA em lançar novos carros.A Audi lançou oficialmente o novo A3 Sportback, iniciando uma nova rodada de batalhas por marcas de luxo. Todo mundo está familiarizado com o A3, o preço off-line agora é inferior a 150.000, portanto, após a nova geração poder continuar a glória do dinheiro?

No momento, parece que a Audi fez uma cópia pesada do novo A3.O designer Juan Carlos Huerta Martinez disse que o novo A3 se baseia nos conceitos de design de muitos carros clássicos e carros de sonho. Por exemplo, o novo design baseia-se no Lamborghini Urus e os faróis dianteiros nos faróis traseiros dos modelos Audi quattro dos anos 80. Esta é a comemoração e a herança do 40º aniversário da tecnologia de tração nas quatro rodas Audi quattro.

Em termos de aparência, a Audi transferiu a mais recente linguagem de design jovem para o novo A3, e o novo carro é mais feroz do que o antigo. O comprimento e a largura foram aumentados em 3 cm, o comprimento atingiu 4,34 m, a largura atingiu 1,82 m e a altura atingiu 1,43 m. Detalhes como faróis, aros e cintura parecem mais nítidos e refinados. Os primeiros faróis gráficos variáveis têm formas nítidas e o grupo de faróis de matriz em LED possui tiras de 3x5 LED dispostas para gerar sinais de luz especiais. O conteúdo das luzes diurnas pode ser reproduzido de acordo com o estado do veículo, o modo básico apresenta uma linha horizontal e o modo esportivo apresenta uma linha vertical. Aumentou significativamente o reconhecimento e o impacto visual do novo carro. A grade hexagonal de entrada de ar de estilo familiar possui um ângulo mais agudo, com uma entrada de ar controlável e uma grade de tamanho grande projetada nos dois lados da frente para realizar o movimento até o fim.

No lado, o ângulo de inclinação do pilar C do novo carro é aumentado e os "pés grandes" das rodas de 19 polegadas tornam o cupê mais intenso. Comparado com as linhas mais delgadas do modelo atual, o novo carro tem um comprimento ligeiramente aumentado, mas parece compacto ao lado.Alterando a imagem antiquada do modelo atual, o senso de movimento e moda aumentou bastante.

O destaque da parte traseira ainda é o conjunto de lâmpadas, que ecoa os faróis em forma e tem um bom efeito visual. Ao mesmo tempo, o design imita a abertura, que ecoa com a frente do carro, o que aumenta a respiração dos esportes. No entanto, o novo carro usa aberturas ocultas, o que não é muito compatível com sua orientação de design jovem e esportivo.Não se sabe se serão feitas alterações após a produção doméstica.

Em termos de interior, o novo carro adota um novo estilo de design para aprimorar ainda mais o senso de moda e tecnologia. O controle central é um projeto poligonal + em camadas.A tela de controle central padrão de 10,25 polegadas e o painel de instrumentos de 12,3 polegadas são impressionantes. As duas telas grandes formam o sistema de infotainment modular de terceira geração da Audi (MIB 3), que tem a sensação de um cockpit futurista virtual. O sistema está equipado com a função de carregamento sem fio, suporta conexão sem fio Apple Car Play e Android Auto, suporta entrada de manuscrito, feedback por voz, suporta a função de navegação em tela cheia e oferece três visualizações diferentes.

Em termos de espaço, o espaço traseiro do novo carro é ligeiramente aumentado em comparação com o A3 atual, a capacidade do compartimento de bagagem é de 380L e os assentos traseiros podem ser reduzidos para 1200L após serem reclinados. Além disso, o novo carro também pode ajustar a altura do piso do porta-malas, dividir o espaço do porta-malas e a porta traseira elétrica opcional com sensor de pé. Em termos de configuração, o novo A3 oferece um pacote auxiliar de alta tecnologia. Isso inclui a função de rede de veículos Car-to-X da Volkswagen, que pode ajudar os motoristas a encontrar vagas de estacionamento, identificar sinais de limite de velocidade, fornecer aviso de zona cega, assistência na saída de faixa, cruzeiro adaptativo ACC e outras funções.

Em termos de potência, o novo carro fornecerá três motores, a versão 1.5 TFSI de baixa potência (116 cavalos de potência), a versão 1.5 TFSI de alta potência (150 cavalos de potência) e o sistema de mistura leve de 1,0 TFSI de três cilindros do motor (110 cavalos de potência). Este sistema híbrido suave usa o padrão de 48V, adiciona 9 kW de potência e 50 N · m de torque e pode navegar por 40 segundos com o motor desligado. No futuro, versões híbridas de plug-in e CNG também poderão ser emitidas na Europa.

O Audi A3 há muito tempo domina as vendas do segmento de mercado, e a novíssima potência do produto A3 não deve ser subestimada, o que é suficiente para ilustrar a atenção da Audi no A3. Existe até uma análise de que a popularidade desse modelo provavelmente afetará o ranking das vendas totais de marcas de luxo em 2020. Embora seja um pouco exagerado, é inegável que o novo A3 é um papel implacável no mercado básico de marcas de luxo.A aparência impactante, o interior novo e a rica configuração dão a este novo carro a força para estar no trono. Então, o novo A3 pode ser mais brilhante? Deixe o tempo e o mercado testá-lo!

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