Como as férias do Ano Novo Lunar início, a partir do ano de 2020 levando a vendas não é o ideal, mas junto com a gestão e controlo da epidemia, em fevereiro é previsível que os preços dos automóveis terão de enfrentar uma linha completa de colapso. De acordo com os últimos dados divulgados recentemente pela Federação, em fevereiro estritamente doméstico de passageiros vendas no mercado de automóveis atingiu 250.000, uma queda de 78,7% ano a ano, um declínio de 85,4%; Janeiro-Fevereiro vendas totais de 1.969.000, uma queda no ano de 41,0% no ano. Na verdade, o rosto de desastres naturais sem a necessidade de comparar o seu estilo antigo, mas a situação geral ainda é capaz de ter o momento de quebrar os grilhões do forte.

Dados de referência SUV campo, as vendas de fevereiro de 105.000, uma queda de 79,3% ano a ano, um declínio de 86,9%, as vendas totais de 907.000, uma queda de 37,4% ano a ano. De um modo geral, Grupo Dongfeng, como a mais atingida pela epidemia, Honda comum, série Nissan não estavam na lista, que também realizações da série modelo de nicho.

Não surpreendentemente, Harvard H6 para marcar 4033 mesa reeleição topo novamente, este é o primeiro 81 meses de campeão de vendas acumulado. Em grande medida, o mercado de ações, além do teste de produtos competitivos, a reputação da marca leigos é particularmente importante neste período. Claro, existem louvável Chang'an CS75, sob a versão PLUS do impulsionador estava de volta no topo, RCC sempre foi "firme como cachorro velho" dos menos Jili Bo disse, seria de uma recente Harvard H6, apenas separados por 365 Taiwan!

Mercedes-Benz GLC como o único top 15 modelos de luxo, também são considerados confirmação indireta do seu nível de força forte. Claro que, a partir da tendência recente de recordação frequente do ponto de vista de carro (três dias recordar três vezes), ele não afetou o entusiasmo por uma centena de anos, e eu realmente não sei é gratificante ou triste?

Vale a pena notar que o conceito de causa perene faltando 5 e Changan CX70 realmente aparece na lista, mas de acordo com as vendas mensais últimos ponto de vista, por isso os resultados de hoje pode ser considerado série da vida. No entanto, os meios de comunicação alegou que estes dois modelos vendidos no surto da epidemia, usado principalmente para fornecer serviços de segurança, pode mostrar a sua coragem digna de admiração em perigo.

dados de campo carro de referência, as vendas de fevereiro de 126.000, uma queda de 78,0 por cento ano a ano, um declínio de 84,5%, as vendas totais de 945.000, uma queda de 42,6% ano a ano. SUV ranking de comparação com mudanças maiores no aparece no ranking do carro para ser muito mais estável (claro, além do leste do Civic), eles são basicamente modelos familiares.

Pessoalmente, sinto que os resultados Volkswagen Lavida 8263 plataforma, neste ambiente é definitivamente um particularmente rosado, quase Bora, Sagitar e outros modelos similares dobrou suficiente para mostrar que este carro "De Long original" posição na mente das pessoas. Se assumirmos que a cena não é um tipo de epidemia, as vendas mensais ensolarados absolutamente tem que ir e correu 3W +, pode ser descrito como forte no forte.

Modelo súbita entrada 3 Tesla já estabeleceu uma posição no mercado doméstico, não só entre os top 5 na classificação de automóveis, mas bateu série Beiqi UE ganhou o título no novo campo de energia, uma vez que a epidemia depois da liberalização gradual da produção e vendas, que para nova força nacional é, sem dúvida, um duro golpe. Claro que, para as marcas de luxo é também um tipo de pressão invisível.

Para ser honesto, os Mercedes-Benz C-Class e E-Class pode, simultaneamente ENTRADA é realmente forte, para não mencionar no campo SUV há uma GLC, visível no mercado doméstico posição inquebrável sólida. Assim, comparando essa série BMW e Audi série, pique, basicamente, após 15.

Ao mesmo tempo, o Passat foi acesa no final não retornar à lista, de acordo com a notícia de que os modelos atuais 2020, além de aumentos de preços, todo o departamento está equipado com airbags laterais, seria Shanghai Volkswagen fazer um acordo? No entanto licitação figurante, não é a sinceridade ...

Dados de referência campos vendas MPV, MPV de 18.000 em fevereiro, uma queda de 79,3% ano a ano, um declínio de 81,3%, as vendas totais de 116.000, uma queda de 51,7% ano a ano. Dados em comparação com os dois primeiros, que caiu para um mercado de baixa recorde pode ser descrito, no entanto, menor é a perda de massa corporal menor do ponto de vista econômico, vale a pena uma tentativa para descobrir!

Wuling Hongguang sempre duro e reto, e mais uma vez confirma a base do poder de compra relativamente forte. Buick GL8 ainda ficou em segundo lugar, a reputação da marca visível está enraizada no mercado doméstico.

Claro, semelhante ao, série refinar popular, mais inclinado a contribuir para fornecer suporte de vendas e serviço para fazer, como Ji Lijia ocasião que também foi doado 158 conjuntos, ponto puro e simples das marcas próprias são o tipo bom! "

Escrito em última:

O rosto da epidemia é responsabilidade de todos. Embora muitas empresas de automóveis sofreram um início ruim, mas como um esforço sociais "plaqueta" que fizeram uma resposta positiva à iniciativa, digna de apreço. Arranhou através das nuvens para ver a luz, o mercado futuro Glória Showtime ao virar da esquina!