Rolls-Royce seguem de perto a tendência, o 12 cilindros Cullinan forte o suficiente

nome Rolls-Royce, amigos nacionais podiam ser ouvidos imediatamente pensamos avião, afinal, esta marca não é muito comum no país, não o carro de amigos para ver o seu padrão de carro pode não reconhecer dois RR no final o que marca, pode ser no próximo olhar comboio casamento neste tipo de carro particularmente caro ouvido, me lembro vagamente no filme este é o carro de bond. As pessoas comuns ouvir a motores de aeronaves Rolls-Royce primeiro pensamento é justificável. No entanto, a aviação civil fabricação de motores RR embora famoso, caro para um dos dois gigantes, ele foi iniciado por limusina, e dois irmãos já haviam dividido a família.

Nascido no Império Britânico distante 100 anos atrás, a Rolls-Royce considerada uma marca de classe mestre decente, seu carro é um estilo clássico de carros clássicos. Mesmo agora amigos com o novo também é muito forte sabor clássico, tornou-se uma grade retangular tradicional e um corpo cilíndrico, eu não gosto do sabor de modelos e preços antigos olhou provavelmente não iria dirigir a ele para apreciar. Mas, para a cultura do carro obcecado, espero exibição não tão superficial de riqueza, ao mesmo tempo, revelando seu gosto e discretos profundas pessoas, esta marca é que a escolha raro.

Após uma série de carros clássicos, Rolls-Royce ou maré lançou o seu primeiro SUV carro: Cullinan. Garagem celebridades globais Ascot em dupla bênção desta antiga marca e modelos populares, Cullinan realmente não demorou muito a aparecer em inúmeros frequentadores da marca, como a China já tem o maior bem poucos Rolls-Royce negócios pessoas em sintonia Sicong, passar um pequeno alvo será capaz de comprar um monte. Este é um ciclo positivo, outras marcas de luxo são demasiado comum ou imagem não é bom o suficiente, a Rolls-Royce tem tantas celebridades para seus sinais mais rápido, seu status praticamente aumentando.

A julgar pela aparência, Cullinan ao contrário de um SUV típico design elegante, embora corpo relativamente alto, mas ainda quadrado. grade retangular ancestral que é, naturalmente, essencial, parece que há rica mansão Folio grande portão de ferro, o sabor de repente saiu. Quase todo o círculo e a posição de um farol retangular pára várias aberturas colocado muito harmonioso, ver que é um monte de pensamento.

É um arco clássico corpo substancialmente direita no meio do chão e ligeiramente saliente, desde que a maior parte do design moderno veículo, a parte traseira ligeiramente mais complexa, mais deflectores que se projecta tipo guarda-sol, o vidro traseiro uma transição suave para a cobertura traseira, todo o nível arredondada bastante rico traseira, a abertura no pára-choques traseiro relativamente elevado perfil de ventilação conspícuo. No geral Cullinan manter a singularidade desta marca, e moderno estética para fazer um certo grau de otimização, o resultado é muito bom, com uma forma muito simples elementos para alcançar um estábulo de luxo, enfraquecendo as características brega de SUV no tráfego não será suficiente único.

gripe fundador pode causar real parece menor do que o Cullinan, mas é um tamanho relativamente grande SUV, 5341 * 2000 * 1837 milímetros tamanho do corpo, dianteiro e traseiro Distância entre eixos 3.295 milímetros gama de carros de luxo, o carro oferece 4 selecionar cinco ou configuração extremamente amplo, confortável ride, podemos contar com primeira classe as quatro rodas. Há também portas de carro de luxo exclusivas fora, com o corpo de longa distância entre eixos longa trouxe, não só o carro não se sente apertado, dentro e fora é o que posição pode ser.

Interior, a família Cullinan, de acordo com o estilo retro clássico, com grandes áreas de placas de madeira maciça, mais difícil de lidar com esse material, com um grande número de tampa do carro couro de alta qualidade, aumentando o grau de design de interiores de luxo. Circular com três instrumento jóias com uma concepção relativamente pequena capaz de auto-aquecimento trazer a sensação de volante com antiguidade. A mesma cor preto e branco clássico, então se você mover a linha de visão no volante, você vai encontrar "grande" forma do cubo e da pinça de freio constituem a mesma mistura de vermelho e preto. Toque na tela para controlar o carro juntou os elementos técnicos, oferece uma riqueza de botões em ambos os lados do painel, uma característica fundamental de muitos do início do veículo, são relativamente raros é fornecer uma função de visão noturna, proporcionando no escuro pela câmera vem com imagens claras do meio ambiente, a temperatura da superfície do objeto para fazer uma clara distinção, para dirigir à noite.

configuração Cullinan acima, um motor de 6,7 litros cambaleando é definitivamente o núcleo, esta não é a busca de carros de luxo e de corrida, mas é abrir rápido na velocidade que a força situação o suficiente para não deve surgir, se equipado à prova de balas tais modificações, o carro é mais toneladas serão adicionados à proteção que este deslocamento terrorista do motor é necessário. Este motor de 12 cilindros pertencente à versão duplo turbo, a potência máxima de saída de 420 kW, a potência máxima 571, os benefícios de grande deslocamento reflectida no binário, o binário máximo do motor esta atinge 850 Nm monstro, com utilizar uma transmissão automática de 8AT. O espaço máximo tronco de cerca de 2000 litros, a configuração básica do veículo de peso de 2,8 toneladas.

Os preços, como um veterano do carro de luxo britânica, o preço oficial de 6,1 milhões de identidade é exibido, depois do chinês e diversos também juntamente com o de um milhão ou mais, como um preço de compra elevado, manutenção feito, claro, será o mesmo duty-paid o seu grau, de acordo com o proprietário de um projeto de lei doméstica mostrou uma grande manutenção no encaixe passou mais de 120.000, mais taxa de tempo para este item, só que desta vez com a manutenção de passar mais de 150.000 yuan, o equivalente a cada flor um carro de família comum sem dinheiro.

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