Por um longo tempo, SAIC MAXUS perseguição dá a impressão de que é uma ótima idéia reparador, seus principais grupos de produtos são principalmente MPV, muitas pessoas pensam de MPV, lança uma primeira "casa". Em seguida, em torno dele Barabara ?????? que assim seja? SAIC MAXUS perseguição apenas listando o G50. (Doravante referida como G50) "quebrar C2B com personalizados inteligentes modelos casa MPV no campo" - por assim dizer, de modo que uma pessoa feliz se reunir para comer hot pot como sobre?
Em nossa percepção, o carro não é esse resumo os preços dos automóveis de um programa, os consumidores no processo de assinatura do pagamento final? Como um MPV casa, nós sempre enfatizar como ele é usado para ser flexível, mas o início é uma olhada nas configurações processo de carros mesa de escolha. G50 para a mudança é a "Tabela de configuração" Esta coisa, ele fornece um "pot", adicionar o quê. Que tipo de carro família precisa de quê? A maioria das empresas de automóveis não sei, mas o seu próprio. G50 quer fazer é dar-lhe a melhor experiência.
G50 comprimento e a largura foram 4825/1825 / 1,778 milímetro (excluindo porta-bagagens), distância entre eixos de 2,800 milímetros, tal como tamanho corporal, ao mesmo nível em muito vantajosa, está próximo de ultrapassar o tamanho da Honda Odyssey, isto conduz directamente ao tamanho disposição dos bancos mais flexível. Satisfaz as necessidades 2 + 2 + 3,2 + 2,2 + 3,2 + 2 + 3 + 3 + 3 + 2,2 cena mais dos mesmos. famílias diferentes, há sempre uma escolha diferente.
Perseguição G50 "C2B modo personalizado inteligente" combinado com bênção, todos os detalhes da configuração selecionada é mais específico. Basicamente em algumas opções de configuração sobre a mesa, ele pode permitir que os consumidores a escolher. Como comer panela quente, como, todos os gostos é diferente, gosto milhares de milhares, milhares de milhares de veículos. Encontrar o melhor adequado para eles.
Enquanto ele está logística bem desenvolvida, o que comer para obter o país que, em Shantou, Chengdu e comer carne, não seria um sabor. Professor de Chongqing última comer flor do cérebro, o gosto é ?????? desvio envergonhado, acabamos de terminar SAIC perseguição G50 fundo da panela, e agora olhar para o que ingredientes ?????? hey, Chase G50 configuração.
G50 é empregue circundando cabine de pilotagem, as linhas de controlo estendendo-se dai se estende através da zona da frente do compartimento do condutor, uma excelente visibilidade ao banco do condutor + couro costura dupla enrolado, o desempenho boa textura. Após a introdução da zebra Ali Smart + Connected Communities, jogabilidade veículo melhorou muito. 1.11 maior teto solar panorâmico traz o mesmo nível de experiência transparente.
Nenhuma carne para comer panela quente sem alma, a MPV em comparação com o pote, em seguida, sua alma é seguro. SAIC perseguição G50 aviso de saída da faixa, manutenção de faixa, travagem ativa, todo o sistema vem com características de segurança ESP activos destes utilitários muito. Estas configurações são adicionados ao orgulho produto do capital, mas também permite que MPV doméstica dimensão concorrência no mercado para o próximo nível.
Popular Nacional gostam de comer panela quente, mas a preferência distinta para alimentos em diferentes regiões. G50 oferece um total de 30 categorias, 100 opções de configuração, se alguém pode "significar" a partir de um "único" SAIC perseguição G50. Além disso, através de uma combinação de livre escolha programa de APP, não só é fácil, mas também divertido. Paga apenas por aquilo que você deseja.
Se é local "prestação de serviços buy pot" ou o lançamento Cidade Proibida do "pot crisântemo", para comer hot pot é cada vez mais sofisticados, que disse loja pot é fazer com que "toda vaca sem camisa dois" da pesca marítima? Isso não vem ao caso, de fato, o mercado tem sido uma espécie de ponto de vista: "100000 MPV van e têm a dizer a história." Então realização GL8 reputação, mas o preço que? Perseguição tão proficiente na fabricação de preços dos automóveis MPV, G50 reúne recursos para construir SAIC. Temos realizações extraordinárias em todos os aspectos. O pote, outras requintadas.
aspectos dinâmicos, 1.3T e 1.5T G50 montados dois motor turbo, a potência máxima de 120kW e 124kW, um binário máximo de 230N · m, respectivamente, e 250N · m, correspondentes 6 velocidades manuais (1.3T modelos ) e 7-velocidade caixa de dupla embraiagem (1.5T modelos). Estes são o principal motor do sistema SAIC provou sua confiabilidade no Ang Kewei. E em sua classe, G50 irá fornecer futuro / elétrico híbrido plug-in. Este último irá juntar-se a energia de célula de combustível de hidrogênio. Vários powertrain para responder a grupos de consumidores em diferentes partes do país.
MPV maior diferença entre G50 e marcas tradicionais chinesas é o início do projeto padrão. Na seleção dos fornecedores, motor, eixo rígido, amortecedores, direcção, travões e outros componentes essenciais são da Fortune 500, para garantir G50 tem uma joint venture com a marca SAIC qualidade do produto equivalente.
Pot tornou-se uma parte importante das áreas sociais do país, tem sua tradição, mas também em linha com os tempos do upgrade. MPV, pessoalmente, sinto que é consistente com esta propriedade. Não só para atender a demanda, mas também mais flexível para atender a demanda. Ele tem uma "pioneiros" propriedade muito óbvio, este conceito para o futuro é como o aroma de uma refeição fumegante, mais facilmente compreendida pelos consumidores. Ei, não diga, Professor pot retifica ir novamente!
