Com a versão doméstica do Tesla Model 3 entregue um após o outro, parece que tornou-se um monte de gente para os maiores veículos de energia nova meta cada vez mais comum nas ruas de Modelo 3 é suficiente para explicá-lo no final como muito apelo para os jovens. Mas o chamado mercado potencial têm, naturalmente, diferentes fabricantes de aspiração, de modo que vê-lo.
Recentemente, nós aprendemos com a estrela oficial pólo, Polaris já começou na 2ª produção da fábrica Luqiao Taizhou e serão entregues neste verão na China, Europa e América do Norte.
Vamos olhar para este novo carro. Grupo Volvo acaba como veículo elétrico puro, Polaris 2 é baseado na arquitetura CMA da Volvo para construir a partir, ainda é Volvo com um estilo familiar forte na aparência, incluindo os faróis como Quake, hexagonal invertido na rede, bem como linhas simples veículos e assim por diante, o aspecto geral é bastante moderno e elegante.
No entanto, embora o pilar, telhado e outros lugares têm adotado o tratamento escurecimento, roda de quatro raios está enchendo textura de rodas de liga de alumínio, mas não usa 2 pólo popular estrela de design escondidos maçaneta da porta, é bastante falta um pouco de senso do futuro. Mas no geral, ao mesmo tempo, manter Volvo conjunto de linguagem de design minimalista também não é o mesmo que a forma tradicional SUV, ou para atender veículos de energia nova para a expressão do tipo de futuro, a tecnologia respiração.
Interior é também tem vestígios de Volvo, o mais óbvio, claro, é a forma do volante. Claro, o instrumento LCD completo não estará ausente, e no painel de controle ainda usa vertical da tela estilo, mas com a Volvo diferente incorporado é que ele está flutuando forma, a qualidade tridimensional e tem um desempenho muito bom. Outras e físicas chaves tais como a alavanca de mudança na consola central, são suficientemente bem. No geral, ele não gostou do Modelo 3 com o único na tela de controle é tão extremo, todo o conjunto é mais tendenciosa em favor de carros convencionais.
Vale a pena mencionar que ele é equipado com centro de touch-screen de 11 polegadas, dentro do interior do sistema interativo é baseado no desenvolvimento do Android, uma vantagem em termos de operação difícil para começar.
Poder, equipado com um sistema de dois motor 2 pólo estrela, o qual é a potência de saída total de 408 HP, um binário máximo de 660N · m. Além disso, é equipado com uma bateria de 78kWh, quilometragem até 500 km, neste sistema, que será inferior a cem tempo de aceleração quilómetros de 5s.
Além disso, os dois podem ser pacote de desempenho estrela polar opcional, o qual inclui um Öhlins amortecimento, freios Brembo e 20 polegadas rodas forjado, e as pinças de freio e Polestar cinto amarelo. A versão básica último pólo estrela 2 tem um preço de 298.000 yuan, enquanto o modelo Starter Edition tem um preço de 460.000 yuan. Tão perto do preço, você for selecionado Modelo 3 ou 2 estrela polar dele? Mensagem de Boas Vindas!
