Repórter da Rede de Observação Econômica Tian Jin "Atualmente, a operação econômica geral da operação econômica da China continua se recuperando, mas a Fundação de Recuperação ainda não é confiável. O Índice de Gerente de Compras de Manufatura de June em June (PMI) é de 49%. Não há insuficientes. Proporção de empresas que refletem a demanda insuficiente do mercado atingiu um recorde, que se tornou o principal motivo da atual recuperação abrangente da recuperação econômica ".
Em 15 de julho, na Cúpula de Verão de Summer de 2023 de Logística de Logística, ele Liming, presidente da Federação de Logística e Compra da China (referida como a Internet das Coisas da China), explicou as dificuldades atuais enfrentadas pelo atual setor de logística. Ele disse que, em geral, a demanda por logística social ainda não retornou ao nível normal dos anos anteriores, o que se tornou um fator que afeta a confiança das empresas.
Do ponto de vista dos dados, o setor de logística doméstica mantém uma tendência estável desde este ano. De janeiro a maio, a logística social total em todo o país foi de quase 13,0 trilhões de yuans, um aumento de 4,5%ano a ano e continuou a manter um crescimento constante. Após uma recuperação contínua nos meses anteriores, a taxa de crescimento caiu 1,5 pontos percentuais em maio e a recuperação do mercado foi enfraquecida.
Ele disse que, no ambiente, com uma demanda geral insuficiente, surgiu a tendência de diferenciação da estrutura do setor e algumas áreas cresceram contra a tendência. Primeiro, a logística do consumidor permanece rapidamente. De janeiro a maio, o total de logística de unidades e residentes aumentou mais de 10%ano a ano. Com a próxima temporada do dia de maio e "618", a demanda de logística do consumidor por E -Commerce Express, logística instantânea e outra demanda de logística do consumidor são fortes. Durante o período "618", o volume médio diário de negócios excedeu 400 milhões. Atualmente, a receita nacional per capita da China excede 10.000 dólares americanos, e as vantagens de grande escala de mercado estão gradualmente desempenhando, e o papel do consumo na direção do mercado continuará aumentando. A demanda das pessoas por logística do consumidor está constantemente atualizando e surgiu o surgimento de serviços de logística mais rápidos, melhores e salvadores, o que contém um enorme espaço de mercado.
A segunda é que a logística de fabricação de equipamentos mostra forte resistência. De janeiro a maio, impulsionado por políticas e exportações domésticas, a demanda por logística de fabricação de automóveis, máquinas elétricas e logística de fabricação de equipamentos alcançou uma taxa de crescimento de mais de 15%, incluindo a demanda "Novo três" por nova energia. O efeito de alongamento continua a aparecer. Atualmente, a China ainda é o maior país manufatureiro do mundo. As vantagens da fabricação de equipamentos são óbvias e têm forte resistência ao desenvolvimento. Com a extensão da fabricação de equipamentos da China em direção à cadeia de valor médio -alto, a falta de suprimento de logística enxuta na tendência internacional, de acordo com a tendência internacional, tornou -se uma deficiência importante para restringir a atualização industrial e também traz amplas oportunidades de mercado.
Terceiro, a logística internacional tem alto potencial. Desde a segunda metade do ano passado, o mercado de transporte internacional continuou a diminuir rapidamente. Atualmente, o índice de frete de contêineres internacionais de exportação de Xangai caiu abaixo de 1.000 pontos. A demanda externa insuficiente por alternativas é um motivo importante para o mercado frio. Ao mesmo tempo, alguma demanda internacional de logística ainda é melhor. De janeiro a maio deste ano, os trens da China-Europa acumularam mais de 7.000 colunas e transportaram 770.000 caixas padrão, um aumento ano a ano de 16%e 31%. A operação mensal continuou acima de milhares de colunas, injetou novas forças motrizes na construção do "cinto e estrada". No ano passado, as importações e exportações de comércio eletrônico da China excederam 2 trilhões de yuan. Desde este ano, continuou a crescer. "Comprar global e vender globalmente" promoveu o crescimento contínuo da Logística de Comércio Cross -Border e injetado e injetado e injetado Nova energia cinética no desenvolvimento do comércio exterior. Além disso, à medida que o ritmo de "sair" na China acelerou, a integração internacional da cadeia de suprimentos da demanda logística e um enorme potencial, formando um novo ponto de apoio para altos níveis de abertura.
