Em cada carro segmento de mercado, o carro tem sido a mais competitiva nos últimos anos, e fogo SUV, se a classe compacta ou apenas um pequeno SUV, também, ou SUV de tamanho médio, lentamente vai cair. Na China, a perua único remanescente ainda não totalmente desenvolvido a terra. Mas para pessoas como peruas não são como o frio, ou apenas porque o preço é demasiado elevado, relativamente falando, de qualquer maneira vagão algumas vendas, por outro lado, também disse que o mercado perua ainda tem um grande potencial. auto show de Xangai deste ano, Bao Chun Tianjin FAW parece ter tomado um pedaço de fantasia do mercado, ao mesmo tempo que qualquer outra marca preventiva.
Po Chun lançamento da Viagem Edição 310W 310, os ossos ainda não pode escapar do gosto Po Chun. Mas Chun Tianjin FAW lançou nesta escola CX65 mais como um vagão da estação real na forma do exposto, e mais bonito.
grade dianteira ondulado com cromo grade, parece movimento mais sofisticado. Luzes ligada à mesma em ambos os lados, muito afiada. A face frontal dos mais altos do projeto ou no pára-choque, os olhares de prata guarnição muito desportivo. linhas de corpo usando um projeto segmentado, muito capaz. Também ser semelhante com o estilo alemão. projeto da cauda é simples, mas de nível de linha rico, mas elegante. olhar distante lado para o passado, 200.000 textura.
Com a mesma forma como o interior, simples e capaz, ar condicionado usa transversalmente através do projeto ventaneiras, olhar muito elegante. tela LCD de tamanho grande no sentido de tecnologia de controle é bom, acima equipado com sistema interligado inteligente com controle de voz, infotainment, navegação inteligente, assessores de trânsito, outras configurações, bem como a entrada keyless, uma tecla para iniciar, teto solar de poder e assim por diante. No espaço acima, especialmente o espaço de tronco que o sedan médio para ser maior, assento traseiro para baixo não deve ser subestimada.
Poder, Chun enviada carro CX651.0T será equipado com um motor, a potência máxima de 119 cavalos de potência, o sistema de transmissão coincidir com o manual de 6 velocidades ou 7 velocidades de dupla embreagem caixa de velocidades. Embora também equipado com motor de 1,5 L naturalmente aspirado, suspensão dianteira usando suspensão traseira McPherson feixe aspecto de torção, mas também com uma barra estabilizadora lateral.
Em comparação com 310W, para ser aparência mais elegante, mas também gosto muito alemão, mas também a vantagem de poder, não é mau na configuração acima do ponto de vista, é claro, a coisa mais importante é ver o preço. carro Tianjin FAW, mas o preço não é caro, muito perto das pessoas, deve ser cerca de sete ou oito milhões, há Xiali populares nas ruas, no passado, desta vez, torna-se estação populares vagão?
