V-tipo motor de 6 cilindros, um inline motor de seis cilindros em comparação, tem melhor estabilidade e conforto de condução, eo layout geral mais compacta, mais facilmente eliminados no compartimento do motor, mas em alguns olhos fabricantes de automóveis, isso não parece tais como: Mercedes - Benz.

Na semana passada, Mercedes-Benz em uma conferência de imprensa, anunciou oficialmente que vai abandonar o uso do motor V6 em favor do motor de 6 cilindros em linha, para os fãs de cilindros do motor V-tipo para este não parece ser uma boa notícia, mas para Mercedes-Benz pessoas que são fascinados, reiniciando motor Linha 6, é uma notícia muito boa, porque não havia um monte de modelos clássicos Mercedes-Benz, tanto motor straight-6.

A nova in-line motor de seis cilindros, o nome de código M256, já em outono 2016 foi lançado, mas a verdadeira montado em um modelo de produção, a primeira é a estréia começando finda dos novos CLS geração 450, foi seguido em Mae Sai des -AMG CLS 53 e e 53.

Este deslocamento de 3.0L diretamente-seis motor turbo no CLS 450, tem uma potência máxima de 362hp e 500Nm de binário máximo, enquanto nos mais recentes modelos da série AMG 53, que agora é publicado e CLS 53 e em 53, os parâmetros foram levantadas para 429hp e 520Nm.

Embora os motores V6 e V8 tem várias vantagens inerentes, motor até ter outra forma dispostos incomparável superioridade, mas se a produção ou instalação, cilindros do motor V-tipo do que os custos cilindros em linha tradicionais a ser muito maior, enquanto a linha redução do cilindro do motor tem uma vantagem de custo muito significativo, em linha de 4 cilindros com dois cilindros de extremidade pode tornar-se em linha motor de seis cilindros.

Enquanto os motores V6 e V8 pode compartilhar componentes e linhas de produção, mas agora mais e mais fabricantes de automóveis estão abandonando motor V8, o motor V6 é reservado para uma linha de produção separada, obviamente, não contribuem para a redução do custo da fábrica de motores, não é propício para melhorar a produtividade desta vez inline 4 cilindros e motor de 6 cilindros em linha torna-se a melhor opção.

No futuro novo carro da Mercedes-Benz será mais e mais aplicações em linha motor de 4 cilindros e motor de seis cilindros em linha, especialmente Classe C e Classe GLC tais modelos, inline vendas de 4 cilindros deve ser o maior, porque a economia de combustível em termos de motor de quatro cilindros em linha é uma vantagem muito grande. No entanto, os funcionários da Mercedes disse, não importa que tipo de motor, ainda que os clientes desfrutar de potência suave.

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