Mazda marca como um maverick, tem sido a sua dedicação, quando todas as marcas estão no mercado de compromisso, Mazda anunciou Gângster: 1, não participa de guerras de preços. 2, a transição para a marca de luxo de segunda linha. Neste contexto, a Mazda lançado oficialmente o guia oficial CX-8 de --25.88-33.08 milhões.

Primeiro preço de análise, como um tamanho médio de sete SUV, Mazda teve uma conversa sobre o adversário, e que é o Toyota Highlander. Desde a introdução do Highlander, foi baseada na existência de um modelos de estourar, de boca em boca para as vendas têm sido muito bem sucedida, então agora o mercado ainda é inverno aumentar o tempo de vendas. Tal força de oponentes fortes, do que o preço a partir do Mazda CX-8 também baixa 20000.

Muitas pessoas viram o preço diria CX-8 vendeu muito caro, mas tudo não pode ver a superfície, de fato, os modelos Highlander configurado com duas baixas é muito baixo. O CX-82 Wanyuan configuração extra pode ser bastante rica:

freio eletrônico de estacionamento, alarme de pressão dos pneus, frente e radar de estacionamento traseiro, câmara de marcha, controle de cruzeiro, estacionamento automático, rack de teto, partida sem chave, entrada de keyless, volante de couro, viagem de cor tela do computador, ajuste de altura Fujia, Andrews CarPlay Baidu Carlife rede de telefonia, reconhecimento de voz multimídia, rede de carro, tronco 12V fonte de alimentação, LED acende luz de distância, o vidro da frente e verso, exterior espelho folding / calor / bloqueio do carro dobrável automática, limpa-vidros automáticos, ar condicionado automático, traseira independente de ar condicionado, o controlo da zona de temperatura, meios de filtro MP2,5

Tal deslumbrante configuração, muito mais do que a diferença de preço $ 20.000, mesmo com o preço de 289,800 modelos Highlander uns com os outros em alto e baixo, isso não é mesmo contando o aumento Highlander no preço de mercado terminal.

Mazda não é usado para reduzir a configuração CX-8 para baixo o preço dos modelos de entrada para manter um posicionamento relativamente "high end". Tal abordagem é realmente muito diferente de outros fabricantes, embora de fato antes da implementação da estratégia de marketing, mas esta abordagem não é o caminho mais fácil. Porque os consumidores reais escolhem carros são baseados no preço como um ponto de entrada Antes de aprofundar a configuração, talvez um monte de pessoas diretamente para o Mazda CX-8 desmaiar.

High-end é uma meta de longo prazo, a estratégia de propaganda da Mazda é mais tendenciosa em favor da tecnologia e da manipulação, devidamente adequadamente sentimentos casa + tecnologia Party, talvez, esta imagem pode ganhar os corações e as mentes dos fãs, mas para o público em geral não ressoam com os consumidores, preço, espaço, população configuração consumidor em geral está mais preocupado. Para ser honesto, nesta fase, a marca Mazda como BBA não apelar, por isso, devemos deixar de lado o foco propaganda no preço, espaço, a configuração acima.

Mazda CX-8 Information Model:

Aparência, o carro usa a nova alma linguagem de design dinâmica da família Mazda, esta interpretação linguagem de design de muito bom efeito visual no corpo novo carro, o sentido requintado desportivo combinação Mazda está no lugar.

Dimensões, o comprimento ea largura foram carro 4955/1842 / 1733 milímetros, distância entre eixos é 2.930 milímetros, e todo o sistema usando o layout de sete. O carro 2 + 3 + 2 padrão disposição fórmula sete.

No carro, ainda é atmosfera Mazda família, a principal linha visual orientada transversalmente, efeitos visuais uma certa tensão. Interior apresenta uma grande quantidade de material macio enrolado, se sentir bem no material, em linha com esses modelos de nível como deveriam. Três raios multifunções volante envolto em couro, muito boa aderência. E os modelos de distribuição de baixo estão equipados com um aquecimento do volante. Espaço excelente desempenho, viagens de longa distância sem esforço.

Poder, feitas Mazda CX-8 é montado quatro cilindros em linha 2.5L Chong Chi azul motor normalmente aspirado, a potência máxima de 141kW (192PS), um binário máximo de 252N · m; 6-velocidade do sistema de transmissão manual irá corresponder a caixa de velocidades.