Chevrolet Colorado ZR2 Bison lançado em cooperação com os Veículos de Expedição americanos (referido AEV, off-road marcas de desempenho) de (bisonte) nos Estados Unidos, pode ser visto como Colorado (Kuluo De) versão edição especial do off-road ZR2.
Neve ZR2 com bloqueio de diferencial longitudinal, suspensão Multimatic DSSV, caso transferência Autotrac, relação de transmissão 3,42: 1, a parte dianteira e traseira alargada faixa de 3,5 polegadas, 2 polegadas de aumento de 2,8 litros duramax motor turbo diesel, com uma transmissão automática de seis velocidades, potência de 186 cv, 500 Nm de torque, o opcional dupla balde standard e uma longa fila de meia-balde.
diferença Bison ZR2 em comparação com a versão normal: AEV equipado com dianteiro e traseiro bares, alta ingestão, escudo chassis cobrindo cinco AEV design de chassis de aço, incluindo um cárter de óleo do motor, tanques de combustível, caixa de transferência e diferenciais dianteiro e traseiro .
Neve na China China 500000 + preço, mas também a versão não-ordinária ZR2, o preço pode todos nós escolher um nível mais alto de bom velejar Toyota e Ford F150. No entanto, o país também tem uma escolha mais rentável, este é o Isuzu D-MAX.
Muitas pessoas não entendem, de fato, Isuzu D-MAX e neve usando a mesma plataforma, apenas o preço de centenas de milhares, pode-se dizer que o preço do repolho. Devido à relativamente marca de nicho, Isuzu D-MAX na verdade é um monte de gente ignorar o (pecuária ranger mesmo MUX), na verdade, esta é uma super-força de modelos globais são vendidos na Austrália, América do Sul, Sudeste da Ásia, Oriente Médio e África. Na verdade, olhar para estas condições práticas são área muito pobre, você sabe a força da D-MAX, são o desempenho superior, robusto carro Naicao.
Isuzu D-MAX tem um potencial ilimitado de um chassi modificado, conversão de caso para ver Austrália e Sudeste da Ásia vai saber, tem muitas das peças modificadas, podemos dizer que é um dos favoritos de entusiastas off-road.
Há assassino Isuzu - codinome 4JJ1 o motor diesel 3.0L turbo, com adaptável e robusto Naicao conhecido, Isuzu pessoas podem comprar um monte de pessoas são dirigidas a este movimento do motor.
Essa plataforma bom e motor, o preço é apenas centenas de milhares, pode-se dizer que a China beneficia o usuário. Os motores a diesel, bem como o torque elevado, vantagens de baixo consumo de combustível, além de restrições da política de captação, a China não atribuem importância ao poder diesel, o combustível é um problema em muitos lugares, e cidades como Pequim não deu uma marca de carros diesel, que é realmente uma pena um bom carro.
