De rede Automotive [canal] indústria do Pacífico 20 de setembro de centenas de pessoas pelo carro elétrico chinês será hospedagem novos veículos de energia do mundo Conferência Inovação, realizada em Hangzhou. China Electric Vehicle cem presidente Chen Qingtai No campo de compartilhar suas opiniões sobre a tendência de desenvolvimento de veículos de energia nova.

as emissões de gases de efeito é a principal força motriz do carro elétrico

tecnologia de energia veículo elétrico do processo, não com base no desenvolvimento positivo da puxada pela demanda de mercado e tecnologia em si, mas Para a urgência das emissões de gases de efeito estufa de controle . Por isso, muitos governos continuam a intervir, para se tornar o primeiro piloto da tecnologia de energia elétrica do automóvel, o governo tem formulado políticas para encorajar o desenvolvimento de veículos de energia nova, mas também temos veículos de combustível desenvolvidos proibido programação tradicional, a fim de mudar a fábrica e expectativas dos consumidores.

Depois de 2020, a China anunciou a implementação de uma política de integração dupla, em novembro de 2017, novos padrões de emissão de dióxido de carbono da UE para a redução das emissões de carbono até 2021 carros novos a 95 gramas por quilômetro, chamado do mais emissões regulamentos rigorosos de veículos, tecnologia de alimentação do veículo será forçado eletrificação.

nó duas vezes motorizada

Para veículos elétricos, o processo de industrialização, Chen Qingtai acho que haverá dois nós de tempo importante. um deles é 2020 duplo implementação integral da política, rescisão subsídios governamentais , Novas forças ter derramado em reparador, empresas de capital estrangeiro e joint ventures também forçar; elétrico puro, com extensor de autonomia, híbridos e combustível carros vão competir no mesmo palco, a qualidade dos produtos, qualidade, marca e preço e outros fatores de mercado vai determinar o consumo esses trade-offs, A falta de competitividade das empresas serão marginalizados, fusões e aquisições, reestruturação de forças vai aumentar.

O segundo nó é, o mais tardar 2025 , O carro elétrico vai custar para atender ou exceder veículos de combustível, as forças do mercado vai conduzir a transformação do consumidor, Neste momento, os veículos de combustível para veículos eléctricos esta eliminação aumentou pressão maior cara de carro tradicional.

Eletrificação das duas rotas

veículos novos de energia para derrubar os veículos movidos a combustíveis tradicionais, e é verde, Network Alliance, partilha de informações e uma melhor bumbum. Portanto, o progresso técnico dos veículos eléctricos deve ser duas pistas operações, é uma frente Bateria, motor, controle elétrico, a fim de proteger as funções básicas do carro . Outra frente também concorrência no futuro vai se concentrar em tecnologia da informação, rede com, inteligente, e, finalmente, não tripulado . Isso exige que as empresas de oficinas de reparação e das indústrias conexas e as empresas a implementar uma ampla gama de cooperação transfronteiras, em particular no aprofundamento da cooperação e interacção com as empresas de Internet.

a indústria automobilística da China tornou-se um ponto quente para a razão

Além disso, Chen Qingtai mais uma vez salientou a indústria automobilística China como ponto quente do mundo para os cinco fatores. Primeiro, a China lançou o primeiro carro elétrico de potência, resultando em um efeito de ser o primeiro, ajuda a mudar de faixa de antecedência, em segundo lugar, a China não é apenas o maior mercado de carros elétricos do mundo, mas também o mercado máxima do veículo combustível, permite que as empresas têm espaço para deixar de ir combate real;

veículos terceiros, elétrica pode mudar a estrutura de energia, percebem viagem verde, efeitos sociais destes poderia beneficiar o governo chinês e é o foco de preocupação social, em quarto lugar, a China tem um Internet forte, base de informações, algumas cidades começaram a disposição 5G, que é fornecer suporte de acompanhamento para o desenvolvimento de veículos eléctricos e Quinto, cada vez mais mercado liberalizado da China tem atraído empresas automotivas globais para entrar e efeito aberta inaugurou as novas forças emergentes, como Tesla, para que a concorrência ea cooperação coexistem.

Finalmente, Chen Qingtai se encontram novamente chamado para uma revolução cedo, o governo chinês deve planejar com antecedência, sistemas fazem de nível superior de design e arranjos, tais como o desenvolvimento do calendário necessário para o mercado ea sociedade deve ser esperado. Ele também disse: "O carro elétrico é uma indústria líder, revolução da tecnologia de conexão, energia revolucionária, etc., na nova rodada de revolução industrial, apreender o veículo elétrico pode acidente vascular cerebral ao longo dos vários aspectos do relacionamento, com foco no papel vital a desempenhar." (Artigo: Pacific de rede Automotive tem Huijun)