Quando o CEO Mazda pílula Akira recente entrevista à mídia australiana entrevista "Drive", que, dada a escala da marca Mazda no mercado automotivo global não é grande, então o futuro não irá considerar para a 4ª geração Angkesaila acaba de lançar a performance de estréia modelos de edição.
Mas ansioso para o novo desempenho da marca funciona fãs Mazda não desanime, segundo a imprensa recentes "AutoGuide.com" informou que Mazda tem JPO para o nome do pedido de patente MX-6 carros e peças Categoria em outubro. Se realmente Mazda MX-6 para reiniciar o programa, talvez dentro dos últimos anos, temos a oportunidade de ver esta de duas portas carro esporte clássico voltou.
Mazda tem JPO para o nome do pedido de patente MX-6 carros e peças Categoria em outubro. Se realmente Mazda MX-6 para reiniciar o programa, talvez dentro dos últimos anos, temos a oportunidade de ver esta de duas portas carro esporte clássico voltou. A imagem mostra o carro conceito Mazda Visão Coupe.
Como o carro esportivo de duas portas clássico da marca, o Mazda MX-6 desde o seu lançamento em 1987, experimentou um total de 2 gerações, até 1997 a produção. O GE-baseado Mazda (1ª geração) e GD (2ª geração) plataforma Coupe, não só com o Mazda 626, Ford Telstar tem raízes profundas, a Ford também introduziu o carro irmãos Ford Probe nos Estados Unidos.
Mazda MX-6, desde o seu lançamento em 1987, experimentaram um total de 2 gerações, até 1997 produção.
Embora o MX-6 fora do mercado tem sido 20 anos, mas equipado com as RX-8 carros com motor rotativo também de produção parada por um longo tempo, RX-7 carros reiniciado em vista, na classe carro esportivo de apenas um único MX-5 da Mazda pequenas obras , se você optar por reiniciar o MX-6 carros neste momento, mas também para responder ao desejo ardente de carro barato funciona consumidores.
Embora o Mazda MX-6 pode ainda não confirmou o reinício, mas é certo que o nome do carro a partir do ponto de vista, este novo carro não será possível levar a carros, como o motor rotativo RX-8 da mesma, ao mesmo tempo. Mazda foi outubro disse que, como as vantagens de tamanho pequeno, de alta potência, motor rotativo futuro vai ser utilizado no futuro veículo eléctrico gerador gama extensor.
Quanto à possibilidade de se tornar o primeiro veículo elétrico puro da Mazda, é também nenhuma informação relevante pode ser inferida. Mas com a 4ª geração publicada Angkesaila também declarou Mazda vai entrar na próxima geração de tecnologia. A tecnologia futura do carro de motor e de dados, mas também muito emocionante.
Com a 4ª geração publicada Angkesaila também declarou Mazda vai entrar na próxima geração de tecnologia. A tecnologia futura do carro de motor e de dados, mas também muito emocionante.
