GL8 de moda, mais do que a configuração Gentry Aili, o novo Odyssey híbrido não é invencível para o adversário?

Recentemente, um parente vai deixar carro pequeno a proposta. Sua exigência é 300.000 ou menos, porque a família tem velhos e crianças, de modo que o espaço maior para ser confortável para sentar-se, mas também uma experiência de condução, em conformidade com as normas nacionais de emissão de seis, os melhores carros híbridos. Depois de refletir sobre isto, apenas um dos carros mais consistente que Honda Odyssey híbrido afiada. Por que você diz? O seguinte "Um círculo carro" Só para trazer todos para ver.

Menor de GL8 moda

O novo híbrido Odyssey intacta finalmente trouxe Japão Esporte dinâmica styling, nova asa voadora face frontal ainda mais dominador, abaixo do círculo com acabamento cromado, acende um acordo com outros modelos híbridos Honda, o processo de cristalização eram azuis, os detalhes da textura também é optimizada no lugar. frisos laterais muito simples e elegante, design roda é estrutura muito dinâmica e tridimensional da cintura boa, pertence ao jovem facção.

Neste MPV nível que, GL8 é sempre uma volta ao passado Hom. Para nomes de classe business terra GL8, se sentir confortável passeio e grande uso de espaço, tornando-o o mercado tem sido bem recebida, embora a mudança de caixa um pouco menos gorduroso, mas em comparação com a versão híbrida do Odyssey, parece negócios parcial alguns deles. Abra a estrada vai inevitavelmente fazer as pessoas pensarem que você é o patrão do motorista. Say campo casa, ainda tem que ter um profundo olhar para o acúmulo de Odyssey reputação.

Eric configurar mais de Gentry mais

O novo Odyssey suportes afiada híbridos quatro portas de correr abrem caminho, o maior ponto positivo é equipado com mais high-tech "sensores de porta mágica", na borda da porta de correr tem uma faixa azul da luz, apenas deslize suavemente sua mão, a porta será automaticamente abrir, fechar, mais conveniente, com um senso de ritual, é dito dentro dos próximos seis meses, a Odyssey lançará gesto porta lateral aberta. Além disso, o novo carro também tem um parque de estacionamento eletrônico, imagem invertida, sistema HONDA DETECÇÃO (incluindo ACC com baixa velocidade com o carro, mitigação de colisão travagem, mantendo pista, aviso de saída da faixa, aviso de colisão, reconhecimento de sinais de trânsito, etc.), espelhos rebatíveis elétricos , volante multifunções, oito polegadas tela sistema interligado inteligente, portas USB frontais duplos. Comparado ao irmão Eric Gentry, modelos vendidos atualmente são 2016 modelos, três anos mais tarde, na configuração da equipe já está caindo. Por enquanto perseguir configuração jovens pais que, aparentemente vantagens Odyssey híbridos.

Ainda melhor consumo de combustível e desempenho dinâmico

Nos padrões de políticas e emissão de "café" dos seis países, Honda Odyssey aproveitou a versão oportunidade e sharp-híbrida do modelo, tornou-se uma joint modelos venture MPV dos early adopters, o novo carro é equipado com a terceira geração do Honda é sistema híbrido i-MMD, usando 2.0L Atkinson motor de ciclo, a potência máxima do integrado 158 partidas laterais de transmissão kW com e-CVT transmissão continuamente variável pode ser obtida por diferentes condições puramente eléctricas, motor híbrido e unidade de três modos de transmissão directa , para maximizar a eficiência, o consumo de combustível reduzindo e reduzir o custo do carro da família, mais em linha com estilo frugal papai. Ao mesmo tempo, para compensar o grande barulho quando os problemas de aceleração do motor, melhorar o conforto.

Resumo: "Um círculo carro" pensar que o pai é, comprar um descanso assegurado que os modelos mais importantes práticos, isto Odyssey à demanda dos usuários se encontram para todos os veículos, ambas as ruas para comprar comida e pode levar bebê de trabalho, mas também para trazer toda a família para viajar com conforto. Atualmente disponível por algum tempo, a resposta do mercado é bom, você pode considerar iniciar o MPV carro na "pouca carne fresca" fazer?

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