34-year-old Lee, gerente de projetos de negócios da empresa, controle de Ashkenazi, especialmente para os setores automotivo, sempre acreditou que a qualidade e desempenho Ashkenazi. Três anos atrás, o Sr. Lee comprou um pouco de vida sucesso trabalho no primeiro carro - Volkswagen Lavida. Três anos, ele tem sido muito compreensivo para Sunny, mas desta vez um ensolarado seniores proprietários a experiência test drive a mesma plataforma, o mesmo nível de irmãos novo Bora, Bora 230TSI automaticamente para esta nova edição de luxo, e haverá Lee Qual é o veredicto? Se temos a chance de escolher, Mr. Lee vai escolher como seu novo carro Bora-lo?

Não se preocupe, vamos dar uma olhada no "driver antigo" nova experiência, e ver os proprietários Lavida e New Bora, o que pode esfregar o que faíscas.

Mantê-los voltar será o resultado, o novo Bora significativamente mais populares

Em primeiro lugar, começar a partir do veículo de comparação "externo", que está entre Lee para New Bora e Lavida experiência PK mais intuitiva, quando se trata de forma geral, na verdade, Mr. Lee para Sunny é algum pequeno remorso, afinal, 30 anos os jovens, a necessidade é a personalidade e senso de movimento, enquanto Sunny geral moldar atmosfera mais estável, os dois veículos têm seus próprios pontos fortes, adequados para diferentes preferências estéticas dos consumidores.

maior característica da VW é a herança familiar de estilo muito completo, para que o novo Bora e Lavida na forma geral também permaneceu uma popular família de características. Mas, embora o irmão, mas não há pequenas diferenças na aparência. O novo Bora ver o momento, ouvimos o murmúrio emitiu um "wow" louvor, comparando seus próprios atlético estilo de Sunny, a mesma plataforma, o mesmo nível de carro novo Bora irmãos reunidos afiada, elegante, dinâmico tudo em um.

A nova forma geral Bora mais esportes, moda, grelha de ar dianteira com um único desenho da bandeira, com rede preta, mais novo, faróis de estilo família mais original Águia inteligente afiada, tornando-se um dos nova identidade visual Bora , o ex-mais cara em camadas. O projeto da cauda, linhas tronco com design em forma de V, as luzes traseiras também são nova harmonia de estilo, como um todo, o novo Bora na aparência dá a sensação mais enérgica, mais vibrante e alegre.

Ensolarado adotar mais conservador, estilo prudente, grade cromada multi-bandeira amplamente utilizado em outros modelos da família popular, as luzes também usa um olhar mais estruturado. Destaques concentrada nas lanternas traseiras triangulares traseiros, o estilo mais elegante. No geral, o estilo de Sunny está mais inclinado para estável, cumpridores da lei, em linha com a estética de muitos chineses.

palavras, o trabalho ou de negócios ocasiões do Sr. Li, mais em linha com os seus cenários ensolarados na aparência, mas na vida cotidiana, a busca de esportes e moda jovem ou prefere a nova aparência Bora, dois carros assumir diferentes estilo, adaptar-se ao ambiente carro diferente, complementaridade mútua ainda é muito bom.

Fácil de começar nenhuma pressão, ganhando os detalhes finais da humanidade

Depois de perder para o novo Bora na aparência, Lee ou sua ensolarado confiante, assim como a massa do carro, mas também a mesma plataforma, o mesmo nível de irmãos interiores de automóveis e configuração de tecnologia deve sempre ser nada diferente agora. Com este conceito, o Sr. Lee no carro, enquanto Volkswagen soprando um profundo senso de estilo familiar, e, basicamente, continua o design clássico VW interior, mas o novo Bora alguns dos destaques sobre os detalhes ou deixe Lee surpreendeu .

Ensolarado e comparação, o novo Bora facelift novo estilo MQB rodas e ofertas de direção de veludo e couro assentos Larry combinação de estilo, luxo edição guarnição de mogno, etc., complementar com o material, formando um efeito visual agradável especialmente material de madeira fosco é adicionado, de modo que o novo Bora tem de alto nível estilo automóvel de luxo, mantendo ao mesmo tempo o movimento de genes, aumentar a sensação de qualidade do veículo. E sua ensolarado Lee é fornecer assentos de couro e banco do condutor com regulação eléctrica tem uma função, geralmente mais conveniente para o uso, que é mais como Lee Sunny Point.

tamanho do corpo, o novo comprimento Bora e amplitude foram 4562 × 1793 × 1468 milímetros, distância entre eixos é 2.614 milímetros, a distância entre eixos do novo crescimento Bora eo espaço interno é otimizado, o espaço real interno de passageiros, frente e espaço para as pernas traseiras mais confortável.

Na capacidade de tronco, o novo Bora tem um volume de espaço 490L, 475L é melhor do que mesma plataforma ensolarado, se é uma longa viagem ou de carga, têm mais flexibilidade e praticidade.

Na configuração, dois modelos são substancialmente compensada, faróis automáticos, filtros automáticos do condicionador de ar, aquecido electricamente espelhos exteriores, os sistemas de entretenimento multimédia MIB, entrada sem chave, assentos dianteiros aquecidos e outras necessidades. Os novos 17 polegadas especificações Polaris pneus, ensolarado é usado mais populares de 16 polegadas, tanto o desenho das rodas se aproxima o estilo de design corpo, bons efeitos visuais. Ensolarado em comparação com o mesmo tempo, as novas ofertas Jetta lombar funções de apoio, conforto mais forte no longo prazo condução.

E Sunny Lee comparou o novo Bora não é basicamente muita diferença, muito fácil de usar, mas os detalhes de configuração e nuances, que o novo Jetta ainda mais user-friendly.

combinação duplo de potência, a turbina coincide com o dobro da embraiagem

Vire o desempenho do poder, Lee finalmente sentar-se ainda, os mesmos parâmetros de dados, ensolarados proprietários têm deixe que a idéia de um retorno Bureau.

De fato, como os irmãos, o novo Bora e Lavida pertencem ao mesmo nível modelos, os quais tenham adoptado o mais maduro da mesma plataforma pública, todos equipados com ETI + DSG combinação de impulso ouro. são utilizados aspectos de potência do motor EA2111.4t dos dois modelos, a potência máxima de 131 HP e binário máximo de 225 nm. Em sistemas convencionais, mas também são equipados com sete velocidades dupla embreagem caixa de velocidades. Embora o modelo e os dados a partir do ponto de vista do novo Bora e Lavida exatamente o mesmo, mas a calibração diferente, ou deixar que os dois veículos realmente dirigindo estilo e desempenho com algumas diferenças.

Quer ou novo Polaris ensolarada, adoptaram uma forma de pré-precursor da unidade, a suspensão é McPherson suspensão dianteira independente, suspensão traseira com barra de torção, a tecnologia madura, manuseamento estável, suspensão sintonia que Ashkenazi escola real sensação de condução muito sólido. O novo sistema inteiro Polaris equipado com sistema de estabilidade do veículo ESP eletrônico que pode corrigir o erro da operação de condução, e fornecer uma segurança mais abrangente na neve molhada e outras condições meteorológicas extremas. Através de testes, o novo desempenho de aceleração Bora 0-100 km / H de 9,6 segundos, enquanto a pontuação de Sunny foi de 9,3 segundos. Seus resultados podem ser vistos perto dos dois carros têm considerável abundância de desempenho de potência e desempenho de aceleração.

Por experiência test drive do novo Bora, Ensolarado Lee que o proprietário, obviamente, sentiu o mesmo nível destes dois, com as diferenças entre as plataformas modelos diferem das suas ensolarado mostradas pelo discreto, modesto, mais novo Polaris dando um prazer de condução pura e paixão, em comparação com o estilo geral do novo Bora vigor mais jovem, paixão, ideal para negócios no aumento do sal do conjunto terra. Além disso, o Sr. Lee disse: "Bora e Lavida dois carros são irmãos carro, mas na verdade, dois principais modelos de diferentes estilos, layout de interiores, design e configuração detalhes, ainda existem muitos pontos de diferença.", O novo Bora os detalhes fazer mais humano, mais detalhado, muito apropriado para mais jovem mais dinâmica, de acordo com grupos de consumidores. Dirigindo seu excelente desempenho tem sido impressionante e Sunny oferece um assento do poder, assentos de couro eo espelho hiperbólico e outras configurações, a configuração de alguns dos a maneira mais fácil, o todo, o novo custo abrangente Bora deve ser maior .