Olhando para o mercado doméstico grande carro de luxo, tem sido por muito tempo ocupada BMW Série 7, Mercedes-Benz S-Class, modelos Audi A8L como marca líder da segunda divisão de luxo da marca, a nova imagem Lexus LS em termos do campo de gás já é o bastante, assassina simples muitos proeminentes do que o adversário. Mesmo o preço é relativamente baixo com o aterramento de modelos de entrada de ar, nunca mostram fraqueza em termos do campo de gás. Antes do novo LS está posicionado perto das pessoas depois de mais de uma geração, o preço de repente reduzido em cerca de 600.000, finalmente, começou a atrair a atenção de todos, é hora de olhar atentamente para a sua competitividade.

Afinal, um carro de luxo grande, gasto é impossível, então este carro com baixa básica na aparência para não ser identificado. O design dianteiro é bastante sólida, criando um bastante impacto de efeitos visuais, muito atraente. Exagero da rede familiar que todos estão familiarizados com, design assassina poderosa é capaz de atrair os consumidores jovens, aqui podemos ver a câmera frontal e sonda de cruzeiro radar adaptativa. faróis de LED no carro grande com o preço do que pode ser considerado como equipamento de entrada e, portanto, mais difícil de destacar as vantagens da configuração acima, LS lugar é um design apelativo, o estilo é muito bonito. Todos os modelos de faróis configuração substancialmente a mesma, mas em termos de feixe automático elevado, o feixe de alta é utilizada com um sistema de controlo automático de baixo, outros modelos são mais avançada de alta feixe sistema de controlo adaptativo em duas fases.

de moldagem lado é grande carro convencional luxo Van criança, contorno pleno troço, as pessoas sentem bastante estável. E tamanho do corpo em comparação com os rivais, basicamente, nenhuma vantagem, mas parece ter delgado e robusto o suficiente e não se sentir pequeno. Grandes rodas de 19 polegadas no carro acima não é mesquinho significativa, mas a este nível ainda é relativamente mainstream, afinal de contas, apenas em todo o departamento e cubra com modelos F SPORT, têm um maior rodas de 20 polegadas. pneus Bridgestone usando especificações de pneus para o 245/50 R19. LS350 excelente versão da configuração do pneu não é baixo, que tem como alvo calmamente Bridgestone de ponta T005 série de pneus run-plana, pelo que esta mala do carro onde o pneu sobresselente não está configurado.

styling traseira relativamente difícil, no entanto projeto taillight atraente, mas os faróis e comparados em termos de assassina convergiu muito, não parece exagerado, e as linhas ao redor do contorno de integração mais harmoniosa. projeto da cauda também não falta uma sensação de poder parece ambos os imponentes, sabores de luxo também estão no local.

LS design de interiores da essência deste baixo com o carro acima do mesmo pode refletir forma de linha muito cheio, rico traz um rico temperamento oriental, parece bastante elegante. Interior styling detalhe é bastante rico, e ele não aparece contornos muito afiados não heavy assassina, as pessoas se sentem muito confortáveis. Guarnição de madeira sólida sentir muito confortável, mas não parecia muito antiquado, e estilo interior igualar-se bastante harmonioso.

volante parece tridimensionais sentido de estilo forte, mas muito elegante, mas ele se sente como se ainda um pouco tímido, "extravagância", mas no volante do veículo alto nem muito mais forte do que ele é, mais alguns do acabamento em madeira. patilhas e botões volante multifunções Mesmo nessas configurações, com baixa carro acima também aparecem longe de ser uma surpresa, mas seu desempenho é grande textura, pode ser seguido por pontos extras. Não olhe para o tamanho do painel de instrumentos é pequeno, mas é também o painel de instrumentos LCD completo, a configuração é absolutamente manter-se a tendência, ea imagem é muito chamativo, grau atraente não será pior do que o adversário.

A tela grande no controle não é muito difícil para trazer atmosfera tão livre e fácil do estilo interior, por isso, todo o sistema vem LS padrão de 12,3 polegadas de tela de controle, observando o suficiente coordenada. Esta configuração aparece imagens panorâmicas em baixo com o carro acima, ainda bastante atraentes, com o preço de rivais só pode embaraçoso para preocupação, porque eles não fornecem. Na tela de controle não é touch-screen operação, mas os adversários são na sua maioria presentes tais grandes. LS acima do touchpad embora fácil de usá-los, mas sempre menos tocá-lo diretamente. modelos de alocação mais baixas têm ar condicionado com função de purificação do ar, com o preço dos adversários não veio a esta configuração poderia começar. "Ring Ring conjuntos de fase" botão de projetar uma média pouco, o pequeno botão para ajustar o volume, há um grande botão abaixo da FM escondido aqui, se acostumar com isso depois de usar isso certamente é muito conveniente. Ar condicionado de menu é bastante rico, como o volante aquecido e assento aquecendo esses recursos, você não poderia encontrar no controle de sua chave física, e só pode entrar nesta operação de interface aqui. Configuração de Segurança LS é uma grande vantagem, baixo com o carro todo o carro também é equipado com 10 airbags, um começo de carro em alta velocidade, mesmo vem com 12 airbags. Há também linhas e auxiliar, aviso de saída da faixa e função de travagem activa, pelo mesmo preço, modelos rivais que têm tão difícil encontrar um lugar.

camadas de design da guarnição é muito rico, parece muito bem, esses detalhes acima, LS, dando a impressão de que alguns dos mais cuidado do que o adversário, para destacar melhor o luxo natural. A maioria dos modelos são equipados com full-line desta guarnição de madeira ou bambu, modelos F -Sport colocar guarnição de alumínio mais desportivo, modelo de topo ainda mais especial. Desempenho e impressionante sistema de som premium Mark Levinson, com modelos de baixo e F SPORT acima não aparecerá. A configuração assento para baixo com o carro já está em vigor, banco do motorista com função de ajuste de potência 20-way, sempre faz você se sente satisfação. assento Parcel é muito abrangente e dar corpo a uma muito grossa de apoio. Cortex realmente muito delicada, mas não notas suficientes, o modelo também é equipado com couro semi-anilina, top models pode luxo couro curtido anilina mesmo opcional. Suspenso em um pouco fora da porta apoio de braço características de design, parece um pequeno sofá corrimãos acima. porta de sucção elétrica para um carro de luxo grande, parece muito necessário, porque os adversários de modelos de entrada têm esta configuração básica.

suspensão a ar no preço de carros grandes de luxo que se tornaram o padrão, mas todo o sistema vem com um botão de menu Ajuste de assento LS especiais, esta queda é design muito atraente, é óbvio que há assentos suficientes em termos de conforto e mais jogável. Traseira styling assento parece completa sensação de luxo ainda é grande o suficiente, e não está configurado interruptores independentes traseiros de ar condicionado, a única saída para um carro de luxo grande, o senso de qualidade um pouco fraco, mas com o preço de modelos rivais são, basicamente, tem esta configuração. Felizmente, porém, a prestar atenção a um carro de alta velocidade no topo de um monte, é equipado com quatro zonas Controle Automático de Clima, queria uma traseira mais luxuoso, deve ser encarado com modelos de baixo para cima. Os assentos traseiros não pode ser modificada, nem equipamento de cadeira de massagem mais luxuoso, base de configuração para comparação, mas o ajuste do banco do passageiro da frente com chave patrão, com o preço de um lote de adversários não têm essa configuração. A traseira alta perfil braço modelos de luxo será com um sentido pleno da tela sensível ao toque, contrastá-lo me senti realmente ainda muito baixo com a gripe de entrada-luxo.

Obtendo o poder é 3.5L V6 motor naturalmente aspirado, a identidade certamente fazer você satisfeito, afinal, muitos oponentes estão começando a gastar um motor 2.0T, LS pode ser tão a sério obcecado com padrão de luxo à moda antiga, de fato raro. Mas o motor, mas o suficiente avançado em termos de tecnologia, sua potência máxima de 316 cv e um binário máximo de 380 Nm, a força é muito atraente. A transmissão automática de 10 velocidades recém-desenvolvido para o consumidor não tem pequena atração, oponentes proeminentes mais de truques. Suspensão dianteira e traseira são a estrutura multi-link, Suspensão Variável configuração de suspensão de ar AVS Adaptive, todos os modelos podem ser encontrados neles.