E uma semana depois, a mídia automotiva que estão preocupados sobre o que mais?

Chegou pela primeira vez em "The Magic City" Shanghai, testemunhou Volvo na China "iluminar" a "North Star".

17 de outubro de alto desempenho marca de carros elétricos independência Polestar declarar da Volvo. Planta do local revelou três modelos, ea construção de uma nova base de produção na China.

Volvo Scandinavian, como você pode não ter uma marca de alto desempenho? Mas ao contrário de marca da ABB de alta performance, a Polestar diretamente para o novo carro a energia de alta performance.

Polestar 1, usando um "híbrido de alto desempenho eléctrico" de duas portas quatro unidade coupe sistema GT. Está equipado com um motor a gasolina como um sistema de energia auxiliar, no modo elétrico puro pode viajar 150 quilômetros, é a quilometragem mais longa de veículos híbridos atualmente no mercado em modo elétrico puro.

Então, no final de 2019 a produção de Polestar 2 será um desempenho de veículos elétricos puros, e de acordo com visor de informação oficial, Polestar todos os modelos estarão veículos de energia nova elétricos híbridos ou puros.

Em outras palavras, a tendência de desenvolvimento futuro é, Polestar pronto para virar para ultrapassar os Mercedes-Benz AMG, BMW M e marcas de luxo como carros de desempenho Audi RS.

É claro que, embora Polestar 1 aluguel não vender, mas modelos posteriores não as pessoas pobres como eu pode pagar são.

Então virou-se, depois, fomos a Pequim para participar na nova conferência estratégia energética, Changan Automobile. Na reunião, Changan Automobile anunciou os "Shangri-La planos", e que iria parar de vender veículos movidos a combustíveis tradicionais em 2025.

Em seguida, os "Shangri-La planos" é o quê? Vamos montar uma onda simples:

(1) representa o sol ea lua La corações, Changan Automobile sonho é: vamos para a sobrevivência de suas casas, de tempos em tempos como o Shangri-La tão puro, natural e confortável;

(2) em 2020 para construir três novos plataforma específica de energia, em 2025, os full venda tradicionais veículos de combustível, a electrificação de todo o espectro de produtos;

. (3) de 100 bilhões de ação; 2 milhões pesquisa e desenvolvimento; 3. Programa de Parceria; 4. a derradeira experiência.

Enquanto isso, Chang também lançou a cena, incluindo longa confortável PHEV movimento, Chang Yi movendo nova CS15EV e EV300 três veículos de energia nova.

Pode ser visto, se os preços chineses ou carro estrangeiro de carro de marca, se as marcas de luxo comuns ou marca, sem exceção, em marchando em direção a uma nova energia.

Assim, os veículos movidos a combustíveis tradicionais para realmente solitário ainda?

NÃO!

Afinal, a popularidade de veículos de energia nova tem que esperar até décadas ir, por isso não esperar para comprar um carro, os veículos movidos a combustíveis tradicionais ainda vale a pena começar a cair.

Assim, cada novo impulso OEMs não reduziu veículos movidos a combustíveis tradicionais.

Como esta segunda-feira, SAIC-GM-Buick para uma noite no lançamento de cinco novos modelos:

Buick GL6, lançou um total de três modelos, ao preço de 14,49 ~ 166.900 yuan;

Buick leitura Lang, lançou um total de quatro modelos, ao preço de 11.99 ~ 146.900 yuan;

O novo Buick Hideo, lançou um total de seis modelos, ao preço de 10,99 ~ 143.900 yuan;

O novo Buick Weilang / RONNIE GS, um total de lançados mais de 10 modelos, com preços 13,59 ~ 185.900 yuan.

Os indivíduos mais promissores, Buick GL6, se é um preço justo, ea configuração, dimensões, etc. também é muito satisfatório, mais importante também elimina sete carros a inspeção ano de problemas. A situação específica, por favor leia antes de o apertar, ok?

O primeiro poucos ainda são coisa muito feliz, mas se intensificou após o Dia Nacional "dados falsos Kobelco," uma coisa, ainda continuar a ferver esta semana. De acordo com relatos da mídia japonesa, a GM antes de ser divulgado, excepto Ford, Toyota, Mazda, Suzuki, Nissan, Honda e Subaru, Tesla, Daimler, Hyundai e até mesmo Rolls Royce e mais de 30 os preços dos automóveis bem conhecidas também na área afetada.

Então, no final ele irá, no final, em que direção a desenvolver, vamos continuar a foco.

Além disso, há uma coisa que merece atenção sustentada, e que é o desenvolvimento do carro inteligente.

Recentemente, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma realizou uma coletiva de imprensa, vice-diretor do Escritório de Pesquisa Política da Comissão de Desenvolvimento e Reforma do Estado, o primeiro porta-voz da mulher de Desenvolvimento e Reforma Comissão Meng Wei disse que a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma iniciou o desenvolvimento de inovação nacional Smart Car elaboração da estratégia, o futuro do nosso país claramente um período de desenvolvimento de carros inteligentes direcionamento estratégico, metas de desenvolvimento, o caminho principal, as principais tarefas e medidas de salvaguarda, tornando-se um grande projecto e programa de acção para liderar o desenvolvimento de carro inteligente da China, e apresentar o IPA na estratégia para garantir que a estratégia começou cedo, a aplicação ordenada.

Mas depois de todo o planejamento planejamento, ação prática é a chave. Como piloto automático Baidu R & D, há sempre as pessoas se sentem como um trovão, pouca chuva, mas não tão bom como nós Orient irmão, tem calmamente colocou a logística não tripulados veículo fora.

Diz-se, Jingdong e Dongfeng, SAIC perseguição para desenvolver veículos de logística não tripulados foram especificados nas secções relevantes do departamento, fez o teste em um futuro próximo está prestes a entrar na fase de uso prático.

Então, depois de muito tempo em silêncio, mas aqueles que têm feito grandes coisas, assim como eu, como ele tão calmamente preparado para final.

Até a próxima semana!