resumo: "Nós não fazemos ídolo, fazemos força." 31 de julho de Beijing Hyundai, vice-presidente executivo do repórter Economic Observer Liu sermão. Desde o ano passado, Beijing Hyundai tentará recriar sua imagem de marca própria.
Fonte | Economic Observer
Wen | Liu Xiaolin Wang Guoxin
4 anos atrás, salão do automóvel de Pequim, por favor, porta-voz Beijing Hyundai Han Kim Su Hyon chegou ao local, todo o auto show cena Beijing fora da multidão embalada, o bilhete diário media cena auto show foi empurrado até um 800, virou um total de oito vezes. A Beijing Hyundai pavilhão está localizada, porque um número excessivo, suspendeu temporariamente ao ar livre. Mesmo assim, ele ainda teve um acidente, porque muitas pessoas espremido portas de vidro que levam ao mau pavilhão. 4 anos atrás, Beijing Hyundai, o mercado também é rápido, quando, antes disso, ele tinha cinco anos de rápido crescimento, e este crescimento também foi estendida a 2016.
Naquela época, a idéia de Beijing Hyundai, a estrela sul-coreano que é o mais quente na China, que falará por favor. A cada ano, o porta-voz Beijing Hyundai mudança, mas a mudança é que Pequim já tem estado na linha de tendência, o carro é realmente elegantes círculos da moda mais elegante. Naquela época, a filosofia de produto da Beijing Hyundai é "escultura fluida", este desportivo e elegante design tornou-se uma das principais causas de moderno vendidos na China. E assim, Beijing Hyundai e também três palavras amarrados juntos: barato, moda, coreano. Mas neste, Beijing Hyundai O que mais?
A pergunta que muitas pessoas parecem não conseguir resposta, executivos Beijing Hyundai também disse que era vago, eles decidiram mudar esta situação. "Nós não fazemos ídolo, fazemos força." 31 de julho de Beijing Hyundai, vice-presidente executivo do repórter Economic Observer Liu sermão. Desde o ano passado, Beijing Hyundai tentará recriar sua imagem de marca própria. "Temos um problema de publicidade, um monte de coisas técnicas, ninguém sabe." 31 de julho à noite, Liu círculo de amigos encaminhado um relatório, o conteúdo deste relatório são bem conhecidos no exterior teste de comparação carro concluiu que a mídia carros coreanos carros alemães do que conclusões.
Hyundai Motor é o quinto maior grupo automotivo do mundo, com vendas anuais de mais de 7 milhões, mas poucas pessoas sabem que a Hyundai já foi o líder mundial em pesquisa e desenvolvimento de carros a hidrogênio, uma versão de produção dos primeiros veículos de célula de combustível de hidrogênio do mundo, é a Coreia do Sul ix35-- moderno e não acho que nós temos a obsessão dos preços dos automóveis japoneses em um veículos de célula de combustível de hidrogênio. No campo de veículos elétricos, a Hyundai também tem uma boa reputação. Em 2019 as atividades de seleção Top Ten de Ward, Hyundai Motor 2019 NEXO veículo nova célula de combustível elétrica (FCEV) e 2019Kona cruzamento elétrica SUV (CUV) ganhou dois assentos. O mercado sozinho vendas fora da China, veículos elétricos modernos Kona são vendidos em todo o mundo em abril deste ano para entrar no top ten.
Beijing Hyundai a 2019 como a sua "tecnologia de marca primeiro ano", tentando remodelar a imagem da marca, trazendo a tecnologia para imagem de marca da China. Em 2019 os produtos listados no layout, mostrando este pensamento: produtos Festa deste ano tem um carro de desempenho, a metade exterior e três veículos de energia nova, incluindo o phev colar em movimento, Ang Xinuo e versão elétrica pura versão elétrica pura Festa. Ang Xinuo versão elétrica pura da vida de mais de 500 quilômetros, suporta 40 minutos de carga rápida. A versão plugue movimento levou, a vida útil da bateria elétrico puro de até 85 km, a mais longa vida da bateria em sua classe, seus cem quilômetros pode ser reduzido para 1.0L.
Na segunda metade dos produtos listados estão disponíveis com uma plataforma de produto moderno de terceira geração, carro de combustível irá coincidir com a versão moderna do novo motor. O motor com tecnologia CVVD continuamente variável sistema de cronometragem de válvula, o desempenho do motor pode ser melhorada por 4%, 5% de economia de combustível, as emissões reduzidas em 12%. Enquanto isso, na tecnologia de ligação de rede inteligente, a tecnologia moderna será usado 3,0 vezes. "Vamos forçar a segunda metade do ataque, em geral, três aspectos, novos produtos, novas tecnologias, novas experiências." Beijing Modern Divisão de Vendas Fan Jingtao ministro uma cópia da representação.
"Agora você quer fazer as coisas é deixar os consumidores sabem que temos essas tecnologias podem trazer experiência diferente para você." Expressou Liu. Beijing Hyundai espera que os esforços dessas três áreas, para refrescar a sua imagem de marca, e alcançar a reversão. "Até 2021, a Hyundai Motor L4 piloto automático para alcançar a comercialização, esta terá de reforçar a imagem da marca."
vendas Beijing Hyundai Div Wen Cheng-kun disse que o futuro será produto de marca em três frentes, não só a partir de uma escola técnica para se tornar ídolo, mas também tornar-se uma poderosa facção. Em primeiro lugar, a Hyundai vai apresentar sua marca de luxo Jieen Si, em segundo lugar, a introdução de marca de alto desempenho N-series, em terceiro lugar, com a importação de veículos estão sendo passo preparado pelo negócio de importação de veículos etapa, Hyundai tinha importado negócio de carro em 2016, todos fora parar.
Na verdade, desde 2016, começou a declinar neste ano foi para chave de Beijing Hyundai ponto de viragem. 31 de julho de Beijing Hyundai anunciou primeiro semestre de 2018 resultados. Janeiro a junho, Beijing Hyundai vendas acumuladas atingiram 351.000, crescimento de vendas alcançado de 4% contrarian, o mercado automóvel superou o mercado mais amplo, tornando-se uma das poucas companhias de carro para manter o crescimento positivo no primeiro semestre. Os primeiros seis meses deste ano, o market share da Beijing Hyundai atingiu 3,6%, a indústria ficou em 11º, alcançou o melhor nível em quase três anos, em 2018 esse número era de 3,4% em 2017 para 3,3%.
"O primeiro semestre foi o maior número de tempos difíceis, as vendas vão ser um pouco melhor no segundo semestre." Liu disse aos repórteres de jornal Economic Observer. Iniciar "Tecnologia do Ano" para reformular a marca é apenas um passo em planos de Beijing Hyundai contra-ataque. A fim de estabilizar o desempenho do mercado chinês, o Grupo Motor Hyundai da Coréia do Sul implantou um grande número de especialistas para a China, que inclui 70 figura central no apoio da conduta empresarial. Sua principal tarefa é aumentar a marca moderna, e desenvolver produtos mais adequados para o mercado chinês, Beijing Hyundai.
Na verdade, através de vendas nos últimos anos mudou a forma moderna Pequim para participar no novo produto. Segundo relatos, Beijing Hyundai teve contato com o produto é colocado em operação há seis meses, e agora entrou em contato com o produto antes de ser construída a partir de 40 meses, o que significa que a definição do produto começou a intervir pelo Beijing Hyundai, que é mais propício para a demanda do consumidor chinês reflete no produto . "Veja o que seus pontos de dor são, vamos organizar tecnologia, eu acho que se esses dois pode fazê-lo, a imagem de Beijing Hyundai nas mentes dos consumidores têm uma grande mudança." Expressou Liu.
Outra mudança é que Beijing Hyundai será mais pragmática sobre os preços e, assim, estabilizar o preço terminal. "Dois anos antes do início do Beijing Hyundai passou por um momento muito escuro. Então, nós fomos forçados a fazer um ajuste para baixo de preço, quando o preço ajustado está sendo atualmente a manutenção." Meng-Hyun Yoon, gerente geral de representação Beijing Hyundai.
Atualmente, Pequim entrou na variedade moderna de final veículo da vida, é agora MSRP há uma diferença clara com a transação real - isto é, taxa de desconto grande. Yoon Hyun sonhar pensar, na verdade, esse fenômeno também porque Beijing Hyundai também teve alguns erros na estratégia de preços. "É na auto-reflexão." Representação sonho Yoon Hyun.
Beijing Hyundai vai mudar depois os preços e as vendas deste último, "vamos estar de acordo com o preço ao consumidor quando se olha mais perto do preço, enquanto a promoção de vendas vai tentar simplificar as promoções, a manutenção da estabilidade dos preços, ao mesmo tempo estabilizar a imagem de marca." Yin sonho Hyun disse que Beijing Hyundai vai se esforçar para manter o preço do terminal, e taxa de cobertura aumento.
