Renault-Nissan Mitsubishi: caminhões pesados não é, eu sou o chefe de vendas 2018! | China Automotive News

Recentemente, Volkswagen, Toyota, Renault - Nissan - Mitsubishi Alliance e outras empresas de automóveis multinacionais anunciaram o desempenho de 2018 de vendas. Entre eles, o Grupo Volkswagen para 10,83 milhões de realizações ganhou em 2018 carro campeão de vendas global, Renault - Nissan - Mitsubishi aliança de 10,76 milhões, a Toyota é 10590000.

A este respeito, a Renault - Nissan - aliança Mitsubishi não está convencido, porque com Volkswagen e Toyota diferente, as vendas de caminhões pesados aliança não será contado. Se você excluir caminhão pesado, o Renault - Nissan - 2018 as vendas globais da Mitsubishi de mais de Volkswagen e Toyota.

Três preços dos automóveis últimos a marca de 10 milhões

Para os fabricantes de automóveis, 10 milhões é um momento crítico. Muito poucos podem conseguir isso os preços dos automóveis escala, depois de apenas Volkswagen e Toyota de 2016 Aliança Renault - Nissan vai para o braço da Mitsubishi Motors, a formação da Renault - Nissan - aliança Mitsubishi após a 2017 Union finalmente quebrou através dos 10 milhões de vendas, este avançar dez milhões clube de 2018 não é excepção.

A partir dos dados específicos, em 2018, Renault, Nissan e Mitsubishi Motors vendeu um total de 10,76 milhões em automóveis de passageiros globais e veículos comerciais leves. Entre eles, a Nissan vendeu 5,654,000 veículos, uma queda de 2,8 por cento, as vendas Mitsubishi Motors cresceram 18%, para 1,219 milhões; Renault vendeu 3,884 milhões, um aumento de 3,2%.

Volkswagen Grupo dados divulgados mostram que inclui Homem e Scania caminhões pesados em conta, de 2018 as vendas globais do grupo de 10,83 milhões, um aumento de 0,9%. Se você não considera caminhões pesados, o volume de vendas de 10,6 milhões.

Toyota disse que em 2018 vendeu um total de 10,59 milhões de veículos, incluindo a marca Toyota e Lexus marcas, bem como subsidiárias Daihatsu produção mini-carro, bem como a produção Hino de caminhões leves e pesados. Se você não incluir Hino caminhões, a Toyota vendeu um total de 10,39 milhões. Além disso, a Toyota espera 2019 vendas 10,76 milhões de veículos.

2.019 situação do mercado é sombrio

Com o piloto automático, veículos elétricos e outras tecnologias necessárias para desenvolver uma nova geração de investimento de afluência, as montadoras estão tentando aumentar as vendas para alcançar economias de escala e reduzir os custos, especialmente na Renault - Nissan - Mitsubishi aliança é impressionante. A aliança está buscando compartilhar mais peças de automóveis, plataformas de produção integrada para reduzir o desenvolvimento e fabricação de custos e aumentar a rentabilidade. Atualmente a coalizão está em crise. O ex-comandante Alliance CEO Carlos Ghosn no Japão foi acusado, assim, renunciar, vamos Michelin CEO Dominique Sheng Nader tornou-se presidente novo Renault. Em torno candidatos presidente da Nissan, pessoal iniciativa de disputa e as relações de capital Nissan e Renault continua.

Além disso, incluindo disputas comerciais, incluindo muitos fabricantes de automóveis têm alertado sobre os desafios de 2019. Eles acreditam que as disputas comerciais poderia fazer o já arrefecer uma maior deterioração na economia global, normas de emissões mais rigorosos em todo o mundo vai obrigar os fabricantes de automóveis vender veículos elétricos mais lucros mais baixos do que os veículos de combustível, a Grã-Bretanha está prestes a decolar na Europa também trouxe mais incerteza. situação do mercado severa surgiu devido a muito reduzida demanda por veículos a diesel, normas de emissões cada vez mais rígidas, bem como a desaceleração econômica global, este ano, em janeiro, Ford e Jaguar Land Rover foram anunciadas demissões de milhares de pessoas na Europa.

A fim de avançar no vento, um dos assassino Volkswagen Grupo é continuar a introduzir novos modelos, como o pequeno SUV T-Cross, Assento Tarraco, o novo Audi Q3 e assim por diante. Como a maior fonte de lucro para o Grupo, Audi estará disponível ainda em 2019 lançou o primeiro carro elétrico puro E-tron. planos de Toyota para lançar na China asiático dragão, um plug-in híbrido carro Corolla dupla motor de E +, o novo Corolla, as importações de high-end MPV vai agir e outro carro dual-motor, a fim de acelerar o ritmo de avanço na China.

"Os fabricantes de automóveis a nível mundial estão a tomar medidas para minimizar o impacto da degradação ambiental em muitos mercados, bem como as vendas de automóveis novos pode cair na pressão sobre os lucros e caixa gerado." agência internacional de rating Fitch Representação.

Wen: Zhang Dongmei editor: Formato Huang Xia: Wang Kun

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