versão européia do colar 01 gramas começou a produção experimental na Bélgica, eo Volvo XC40 compartilhada linha de produção

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Não muito tempo atrás, houve relatos de que a versão europeia das gramas colar (lynk & Co) 01 estarão no mercado até o final de 2019, a produção em massa, mas Autolab rei foi informado de que a versão europeia do 01 gramas fábrica colar em Ghent, Bélgica entrou na fase de produção piloto, o funcionário tempo de produção ou antes do previsto.

De acordo com a declaração pública da Volvo, a Volvo trouxe gramas de 30% das ações, enquanto Geely Automobile tem uma participação de 50%, a participação remanescente de 20% detida pela Zhejiang Geely ALL Holding, enquanto a versão europeia do colar 01 gramas Volvo fábrica em Ghent, Bélgica e XC40 compartilhada linha de produção, assim, no sentido estrito, a versão europeia do colar é realmente 01 gramas modelos "OEM" da Volvo.

De acordo com Hakan Samuelsson, presidente da declaração Volvo, talvez os custos internos de produção da China são baixos, mas o mercado europeu é a versão europeia de 01 gramas de produção de chumbo na Europa, uma vantagem em custos de transporte e as despesas acessórias. E colar gramas de 01 e apenas estraga o Carro Europeu do Ano Volvo XC402018 compartilhada CMA Volvo plataforma modular compacto, compartilhada linha de produção da Bélgica, mas também ajudam a garantir o emprego local e plena utilização da capacidade, reduzindo assim a versão europeia do gram colarinho 01 versão européia do XC40 e o montante dos custos de produção.

Alain Visser, vice-presidente sênior de gramas de liderança da empresa antes que esta deixou claro o campo de não-tradicionais veículos de combustível colar gramas marca na Europa a partir da preocupação início. De acordo com insiders, a versão europeia do colar 01 gramas 1.5L três cilindros motor de injecção directa montado levou sistema híbrido, combinando transmissão de dupla embreagem, eo uso de layout do sistema de tração nas quatro rodas. Parece que tal especulação tem uma elevada credibilidade.

Além disso, a versão europeia da gola também irá fornecer 01 gramas de um motor a gasolina de quatro cilindros, mas não estará carregando na versão chinesa das gramas colar de 01 motor de Drive-E 2.0T - Não é difícil de adivinhar, este motor é provável que seja 1.5T motor de quatro cilindros da Volvo.

Desde o início, grama colar é definido como uma interconexão dedicada carro, partilha, e uma nova experiência em vendas e serviço de novas marcas internacionais, levando gramas de 01 vendas planejadas na Europa e nos Estados Unidos a uma nova forma de marketing de rede, com respeito à versão chinesa do colar 01 gramas modelo de vendas na China, a versão europeia da rede de 01 gramas de chumbo, bem como marketing direto personalizado atributos mais fortemente, e isso é muito semelhante à marca de alto desempenho modelo de vendas Polestar Volvo.

É relatado que a primeira linha de lojas na Europa sob o colar gramas - ou pode ser chamado de "City Hall" será aberto em Amesterdão em 2019, imediatamente abaixo da linha de colarinho g estabelecerá, em Barcelona, Berlim, Bruxelas e saídas de Londres , funcionários de filiais irá utilizar um sistema de salário fixo, não cobram comissão comissão, sem pressão performance, garantindo, assim, fornecer aos consumidores conselhos e serviços confiáveis.

Além disso, de acordo com insiders disse, a versão dos EUA vendido no mercado norte-americano líder gramas de 01 pode não ter com motores pequenos - porque ele não atende as expectativas do poder de mercado dos EUA de um SUV.

futura versão US do colar 01 gramas de sistemas dinâmicos é susceptível de conduzir a versão chinesa e 01 gramas de par, e não descarta a possibilidade equipado motor Volvo T5. Para os consumidores americanos, a venda de energia é definitivamente um dos indispensáveis. Claro, sistema de tração nas quatro rodas na versão norte-americana do colar 01 gramas também é essencial.

sumário

versão européia do colar 01 gramas afinal, está chegando, e só então, podemos realmente ter trazido gram "marca internacional" da propriedade. No entanto, de acordo com os preços dos automóveis tem sido sempre o urinário, produção experimental deve ser nos seis meses anteriores à produção em massa, a partir deste ponto de vista, a versão europeia do colar 01 gramas de reserva de produção em massa é provável que gradualmente fase em setembro deste ano. O final de 2019 foi listada na declaração, na minha opinião é um pouco tendencioso, sem dúvida tarde, a este ritmo, só recentemente lançado em Amsterdã, na Holanda colarinho 02 gramas, quando podemos inaugurar o mercado europeu?

Acho que, após a próxima versão européia do colar 01 gramas listados no primeiro ano quanto para vender carros?

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