Apanha-se marca de joint venture, que é uma das palavras-chave marcas de automóveis mais comentados mencionados. Sim, depois dos últimos anos até a marca da estrada, a sua própria marca atualmente no design, qualidade do processo, tecnologia e outros aspectos da configuração não perdeu uma joint marcas de risco, disse que mesmo com ousadia em alguns lugares ao longo dos marcas de joint venture. Em uma palavra, para melhorar seu próprio nível marca reparador é óbvia.
Hoje, no entanto, o autor deste artigo não tem a intenção de expandir a discussão para melhorar seu próprio nível marca reparador, mas falar sobre alguns dos seus próprios progressos marca em outras áreas. Eu estava observando esses anos, além de melhorar o nível de reparador, marcas independentes também cada vez mais com foco na experiência do usuário.
Por agora a sua própria marca, o carro vendido apenas o primeiro passo, o que significa que o usuário acaba de abrir "uma vida feliz", como é bom o dia seguinte também é a principal prioridade, disse que o ponto popular é o usuário responsável por, e é responsável, no final, permitindo que os usuários tenham uma sensação de segurança para você, confiar em você. Comparado a aumentar o nível reparador, acredito que esta atitude responsável é também vale pontos louvor. Por que diz isso? Falando de coisas, recentemente, também Changan Automobile partir do evento "óleo".
Event Review, parte do aumento em óleo Chang'an CS75 modelos fenômeno ocorre sob condições extremas
Como parte de CS75 (modelos CS751.5TGDI) unidade (ECU) de software de controlo electrónico do motor, falta de estratégia motor de controlo de injecção de combustível para ajustar o veículo sob condições extremas, quando o veículo é de longo prazo e viagens de curta distância a baixas temperaturas, o óleo de motor continuam a estar em baixa temperatura, resultando em que os traços remanescentes de óleo de gasolina líquido não podem evaporar-se no tempo e no sistema de ventilação forçada e, em seguida, para a combustão do cilindro através do cárter, após um período de tempo, haverá um aumento no cárter de óleo do fenómeno óleo.
Por óleo do motor vai aumentar no fenômeno dele? Principalmente porque o motor de injecção de combustível é injectado directamente para dentro do cilindro, ao contrário de injecção colector como mais tempo de mistura e de ar. Será mais ou menos combustível é injectado para dentro da parede do cilindro causada por "parede molhada." Quando um grau relativamente elevado de parede molhada, atingido a parede do cilindro muito tarde gasolina volátil, ao longo da parede do cilindro irá fluir para dentro do reservatório, fazendo com que a acumulação de óleo foi aumentada.
"Aumento do petróleo" irá levar a um desgaste do motor? A resposta não é necessariamente. Apenas um aumento substancial no óleo, mais do que uma certa magnitude, vontade há impacto sobre o desempenho do motor, mas pode-se dizer que tal situação extrema raramente ocorre. Tanto quanto eu sei, havia alguém com um teor de água do petróleo atingiu 63600mg / kg carro para fazer o experimento, sob o carro e gasolina misturada com água nos lubrificantes casos extremos, o motor de longa trabalhando sob condições severas de 6500 rpm até uma hora, as peças deslizantes do motor ainda é em última análise, não encontrou nenhuma arranhões, ao desgaste e desgaste.
Para os modelos relevantes fornecer garantia de vida livre, Changan Automobile tranquilizar os usuários
Depois de receber o usuário para refletir o aumento em modelos CS75 seção notícias óleo Changan Automobile para este informações sensíveis não evasiva é, mas uma resposta positiva, e introduziu uma série de medidas eficazes.
Primeiro, o registro do plano de recuperação para a Administração Estatal de Supervisão de Qualidade, desde 02 março de 2018, o recall de alguns modelos CS75.
Em segundo lugar, para fornecer peças e componentes do motor-relacionada para modelos Chang'an CS751.5T no recall de 02 março de 2018 o âmbito da garantia de vida livre.
Para ser honesto, a resposta rápida Chang'an e resposta positiva, então eu realmente um pouco surpreso, porque o recall tem sido sempre um tema sensível, como a calma em face dos preços dos automóveis Changan Automobile realmente pequeno, que é responsável para os proprietários de Chang'an uma atitude. Esta abordagem Changan Automobile é afirmado, portanto, pelos usuários.
Sobre recall, os dados mostram que em 2017 auto recordação da China a quantidade total atingiu 20,048 milhões, dos quais o maior número de recall de carros defeituosos Ashkenazi, um total de seis marca recordar um total de 10.231.438, representando 50,64% do total; Departamento de 6 marcas EUA carro recordação total 4.046.675, respondendo por 20,03%; ficou em terceiro lugar, os japoneses lembram um total de 10 carros marcas acumulado 4.020.117, respondendo por 19,90%; próprio recall da marca de 13 marcas total de 1,427,914 carros, respondendo por 7,07%.
estrutura do automóvel em si é muito grande e complicado do que se poderia imaginar-me, então haverá algum "bug". Com o ambiente de consumo de automóveis japonesa de cabelo maduro, lembrou para este problema tomamos uma visão racional. Changan como esta no final responsável pela proprietários atitude é digno de reconhecimento, descrição completa Changan Automobile é um preços dos automóveis responsáveis.
Actualiza a estratégia injecção optimizar, aumentou problema óleo foi significativamente melhorada
Para o crescente fenômeno do surgimento de óleo, de Changan Automobile emitiu duas soluções técnicas.
Primeiro, estratégia de injeção otimizar. origem óleo aumentada é fenómeno parede molhada causada por injecção directa, para evitar esta que deve superar os inconvenientes do bocal montado lateralmente, de modo a que o engenheiro originais Chang relativamente fácil de acertar uma estratégia única injecção para optimizar parede do cilindro é de duas injecções estratégias para conseguir a quantidade total de injecção de combustível na mesma premissa de reduzir a quantidade de injecção de combustível por injecção.
Segundo otimização, local do sistema de arrefecimento do motor. Outra razão para o aumento de óleo de baixa temperatura a longo prazo. A este respeito, aumentando Chang HVAC engenheiro matriz válvula de entrada de cassete, para minimizar a caixa núcleo HVAC calor; aumentos válvula redutora através do tubo de descarga, e o fluido quente reduz o motor de baixa temperatura da caldeira de água de transferência de calor por convecção, de tal modo que arrefecimento do motor, a temperatura do óleo sobe rapidamente para promover a gasolina evaporar e gaseificar. Enquanto isso, a fim de acelerar-aquecer, quando o motor arranca em um ambiente de temperatura fria, melhorado em comparação com antes do ralenti do motor de velocidade de 100 rpm, a velocidade do aumento inactivo inactivo que acompanha, melhorar o desempenho de combustão, quando o ponto de ignição é apropriadamente atrasada 1-5 ° CA, a aquecer maior fluxo de calor para acelerar o refrigerante bloco do motor e aquecimento.
Com esta forma de realização, uma vez que a temperatura subir mais rapidamente, óleo combustível mais fácil em rápida evaporação, combustão e recirculada para a câmara de combustão através do sistema de ventilação do cárter, eliminando, assim, o teor de gasolina do cárter de óleo.
Após o programa de atualização foi anunciada, o carro para casa para uma simulação de dois dias de usuário de teste real veículo e teste de comparação multi-carro em Mohe County, província de Heilongjiang. De todo o resultados dos testes, após modelos CS75-H15TGDI (MT e AT) atualizado, o nível de óleo do motor diminuir significativamente do que os mesmos modelos não são atualizados, o programa de atualização não afetará o consumo de energia e combustível.
Um terceiro de acordo com o mesmo protocolo de ensaio meios Hailar empregue, os resultados são exibidos nas mesmas condições e quilometragem, nível do óleo aumenta Skoda Yeti 3,04 milímetros, o nível de óleo Honda estrada aumentada 6,96 milímetros coroa, outro nível de óleo Keangkewei representa um aumento de 8,16 milímetros, e nível de óleo Chang'an CS75 após a atualização realmente aumentou apenas 1,5 mm. Não é difícil de ver, Chang An atualizar programa é realmente eficaz na melhoria problema nível de óleo CS75 sobe, e melhor do que a joint venture bem conhecido motor de marca.
Conclusão: aumentar Oil até agora este ano a indústria automóvel é um dos mais interessantes temas, além de Chang'an CS75, Dongfeng Honda CR-V também pescou. Mas a atitude dos fabricantes de ponto de vista, acredito que Changan Automobile, sem dúvida, ser mais ativo, mais honesto, mais responsável para os usuários. Nos últimos anos, melhorar a sua própria marca de difícil reparador nível de potência sem dúvida, mas a experiência do usuário, as empresas devem assumir a responsabilidade por estes soft power não pode ser ignorado. O óleo do incidente de vista, acho que a resposta é satisfatória dado Chang'an.
