No passado, as pessoas estão falando sobre a mera menção de veículos de energia nova, mas agora com a força de elevação dos novos produtos e políticas energéticas para promover o bem-estar dos veículos, veículos de energia nova rapidamente ganhar uma posição firme no mercado e desenvolvido. De acordo com dados grandes mostram que em janeiro deste ano, os registos de automóveis elétricos globais ascenderam a 153.695, um aumento de 83 por cento aumento, os consumidores já não fazem ouvidos moucos para os veículos de energia nova, gradualmente, começou a aceitar e pagar por isso.

Sobre a questão da compra de veículos de energia nova, além de preocupação dos consumidores quilometragem, é o preço. Portanto, sempre que há um novo lançamento do carro, haverá um grande número de amigos perguntou: "quanto vender este carro?", Mais usuários experientes serão perguntou: "Quanto subsídio após este carro."

Vendo-vos, estas duas palavras parece haver nenhuma diferença, mas se ele vai ser capaz de tomar um olhar mais atento e descobriu que segredo é, a diferença é que "os subsídios" são essas palavras. Não subestime estas palavras, no novo campo de energia, antes de subsídios e subsídios de preços após a abertura é alta, não é exagero dizer que a diferença pode ser re-comprar novos veículos de energia. Portanto, os novos usuários de energia Ye Hao, os preços dos automóveis vale a pena mencionar, antes de subsídios são particularmente importantes para esclarecer a diferença entre os subsídios. Yore?

No início de janeiro deste ano, Wei com a versão oficial da nova versão ES8 sete subsídios de energia, 01 de janeiro de 2019 (inclusive) a partir da versão Order ES8 e sete nos primeiros 19 anos de nova política de subsídios de energia do país e a conclusão de carros menção sobre os usuários de cartão 2018 nova política de energia subsidiada. Isso significa que 2.018 gostaria de obter política de subsídios, o usuário deve fazer pedidos com antecedência, para garantir que não há tempo para marca de carro menção.

Wei ES8 ser uma versão de referência, por exemplo, antes de as novas normas anunciadas subsídios estatais, de acordo com o salário anual de normas de veículos de subsídios 18 energia, os usuários do carro pode desfrutar de até 45.000 do país 1,2-2.250.000 para preenchimento de terra; mas se este ano o novo padrão de subsídio após a implementação, o usuário pode desfrutar de política de subsídios carro será o novo padrão. Caso isso aconteça antes que a mensagem disse, a nova redução de subsídios de 30% com base no original, em seguida, os usuários de automóveis irá suportar a perda de mais de cerca de 1.35-2.5 milhões.

Portanto, O dito acima, os novos usuários de energia Ye Hao, os preços dos automóveis vale a pena mencionar, antes de subsídios e esclarecer a diferença entre o subsídio, o subsídio é como é que é coisa muito necessária.

Composição dos novos subsídios de veículos de energia

Como todos sabemos, a preços seção carro será afetado por um monte de versão veículos fatores, geografia, concessões negociante, eo fator principal corrente na compra de novos veículos de energia envolvidas no estabelecimento de subsídios aos preços de compra, distribuidores preferenciais, seguros e outros em seguida, vários tipos de impostos exorbitantes e taxas, se resume a análise, compradores de carros novos de energia em 2018 o preço de base igual ao preço de compra líquido menos os vários subsídios, além da diferença entre o dealer a soma de todos os tipos de impostos exorbitantes e taxas de seguro. Ele é calculado em termos de: 2.018 novos veículos de energia preço de compra = preço de compra líquido - (Estado de suplemento + + fornecedores para preencher subsídios (parte)) - dealer + Seguro e outras extorsões.

subsídios estatais e subsídios locais são derivadas de novos padrões veículos de energia de subsídio do país, mas o país e fazer novos níveis de veículos de energia de milhagem, densidade de energia da bateria e energia foram positivamente correlacionados. Quanto maior a quilometragem, maior a densidade de energia da bateria, nível de consumo de energia mais baixo, o acesso ao make país até a quantidade será maior. A fórmula de cálculo é como se segue: o ajuste da densidade coeficiente de adaptação coeficiente subsídios do estado padrão de milhagem = subsídios X X energia.

E vários subsídios estatais, para tornar-se um valor monetário elevado para o fator de área de preenchimento dos resultados do país constituem a base do valor do veículo alvo. Segundo as estatísticas, 32 áreas urbanas em todo o país, lançou os subsídios locais urbanos de mais de 20, a proporção de coeficiente de subsídio de até 0,5%.

2. Aproveite o preenchimento país até +, o preço que é o menor preço?

Depois que os veículos de energia nova para aproveitar o make país o preço vai diminuir, mas a diferença de preço para cada subsídios locais dadas pelos revendedores e vai levar a diferentes áreas de preços de compra dos consumidores têm diferenças. Por isso, alguns fabricantes, a fim de ser justo, polido para preencher as lacunas em várias áreas, a implementação de um preço nacional, a diferença de preço é devido a preencher a lacuna causada pelos subsídios fabricante, que é os subsídios fabricante.

No entanto, alguns fabricantes não implementar um preço nacional, por exemplo, optando para preencher as regiões mais altas (Pequim), preço a publicidade preço Depois de cálculo da subvenção. Como Wei para ES8, país encher com +, o mais elevado, há cerca de 76.000. No entanto, devido ao fator de preenchimento para cada região é diferente, portanto não cada consumidor pode desfrutar da área depois que o preço subsídio. Pensar seriamente sobre isso, o subsídio preço de venda vem em um pouco "Big Fudge" sabor.

Para resumir, desfrutar do país desfrutar de complementar Complemento +, o chamado preço de subsídio não é o menor preço, algumas áreas também envolve fabricantes subsídios. Consumidores na compra e profundo conhecimento da Itália e os melhores modelos da marca, para ver se há um preço nacional, se não for o seu primeiro contabilidade estar ciente e voraz vendas a evitar.

3. subsídio back slope de 2019 novo suplemento de energia declínio nacional, para preencher cancelado?

As novas normas a partir da data de liberação de energia subsidiada pelo Estado foi ajustado várias vezes, também continuou a restringir o escopo dos subsídios no ano passado, Secretário-Geral Adjunto, Sr. Xu Haidong Associação de Fabricantes de Automóveis disse em um evento, o "2019 documento de política de subsídio novo carro energia foi desenvolvido bem, de acordo com as disposições do próximo ano há de novo subsídio de carro energia reduzido em 30% novamente com base no original, a nova redução de subsídios de energia ou retirada do mercado é apenas uma questão de tempo. "

Desde 2017 até espalhar a notícia do cancelamento pode ser cancelada até agora não vimos o novo mercado de veículos de energia para os subsídios locais ainda é a dependência relativamente forte. No entanto, com a redução de subsídios locais intensificou, para cancelar-se é uma tendência inevitável, mas um curto período de tempo na maioria das áreas ainda fazer reservas.

Reconhecidamente, a implementação dos novos subsídios de energia, em certa medida, promoveu o desenvolvimento de sensibilização dos consumidores para veículos de energia nova, mas para as companhias de carro, se aproveitou de subsídios posição no mercado não é uma solução permanente, a fim de obter um desenvolvimento posição firme , é imperativo para superar a quilometragem, a capacidade da bateria, os produtos materiais de trabalho e outras questões que enfrentam os veículos de energia nova.

Como os consumidores a não tirar proveito do subsídio não foi para baixo para iniciar os veículos de energia nova, professores, pessoalmente, sinto, se não for necessário, não há necessidade de pânico, depois de tudo, a quilometragem da nova energia está em constante actualização, 500 km da descoberta que é mais cedo ou coisa mais tarde. E quanto subsídio não é muito importante, o carro pode resistir ao teste de força global é a chave! (Dicas: arquivos de dados Subsídios envolvidos provêm de 18 anos de novo padrão veículos de energia subsídio!)