Este artigo irá cio monarca e falamos sobre o mercado de carros usados alemão, mas o artigo declaração prévia é baseada na experiência pessoal e um grande dados de mídia alemão pode mais realmente espero que para mostrar a todos o estado do mercado de carros usados alemão. boas-vindas também a você interagir na área de comentários.
Elevador Alemanha, sempre pensamos da BMW Audi Benz (doravante referida como ABB), acho que a indústria automobilística brilhante mais de cem anos de história alemã. Nós raramente sabem a reputação do Reino de carros na Alemanha, existem mais de metade (51%) de condução alemã carros usados.
Através de dados intuitivos que primeiro olhar para a visão do mercado de carros usados alemã, a tabela a seguir para a Alemanha do alemão website de dados profissional statista 2014 os dados do mercado de carros usados:
A maioria das pequenas parceiros não entender alemão, certo, mas tudo bem, amiguinhos certamente pode entender os números, o gráfico de cima para um total de fundo de oito números, oito números basicamente pode refletir a escala do mercado de carro usado alemão, agora eu interpretar o que um por um de cima para baixo:
valor da transação 69,78Mrd é o mercado de carros usados alemão, um total de 69,78 bilhões de euros, enquanto a mesa é o mercado alemão novo carro e negociação de volume de mercado de carros de segunda mão (2005-2014) de comparação, ele pode ser visto, o total de novas operações no mercado de automóveis 860.4 bilhões de euros. Alemanha foi responsável por 41% do volume de comércio de automóveis de segunda mão por todo o mercado automotivo. 7.070Tsd refere-se ao carro usado alemão em 2014 O número de transações foi 7,07 milhões (dados Der Spiegel mostrou vendas de carros novos de 300 milhões), 51% dos proprietários de automóveis na Alemanha para os proprietários de carros de segunda mão. O preço médio do carro usado para 9870 euros, o maior preço médio em Würzburg (Baviera, Alemanha) carro usado para 24,396 euros. carro em segunda mão German mercado de carros idade média foi de 6,2 anos, com uma quilometragem média de 77.690 km.
Como pode ser visto a partir do acima duas tabelas, o volume de negócios do mercado de carros usados alemão e a proporção da tendência geral do mercado a aumentar a cada ano, cerca de 70% da população vai optar por comprar um carro quando um carro usado. E qual é a razão pela qual deu à luz a prosperidade do mercado de carros usados alemão.
Em primeiro lugar, as atuais 44 milhões de carros Mercedes-Benz na Alemanha sobre uma rede de transporte estrada movimentada desenvolvido, quase uma em cada duas pessoas para ter um carro, diz o ditado, não pode fazer tijolos sem palha, tal titularidade alta carro é de segunda mão prosperidade mercado de carros pré-requisito da Alemanha condições.
Em segundo lugar, porque os custos trabalhistas alemães são caros (a recente introdução do salário mínimo por hora 8,5 euros), reparação e manutenção do carro tornou-se uma soma muito substancial de dinheiro. Depois de muitos proprietários, a fim de evitar a alta manutenção para além do período de garantia e os custos de manutenção iria optar por vender as mãos alterados.
Em terceiro lugar, o preço do carro usado baixo,, dados específicos de custo-benefício I encontrar um ADAC bit (ADAC, maior associação alemã de transporte, com sede em Munique, uma organização jurídica sem fins lucrativos), publicado anualmente preço de referência de carros usados dados, Alemanha na venda de cada modelo pode encontrar o preço de referência apropriado acima da idade do veículo, tomada em 2015 sob os imagem mostra o preço de referência usados Audi Q5 e Q7, e pequenos parceiros de olhar para os preços dos automóveis usados não é muito atraente.
Em quarto lugar, as principais características da cultura do carro da indústria automobilística na Alemanha mais de um século de história acumulada como pragmatismo, no artigo, "olhada em como alemão carros", também mencionado, a sociedade alemã chave baixo simples como um ambiente humano total, mais de um carro como um meio de transporte, neste ambiente, o preço baixo custo de um carro usado apenas para atender a maioria das atitudes pragmatismo consumidor alemães. Para os jovens com pouco dinheiro, carro em segunda mão parece ser a melhor escolha.
Em quinto lugar, conveniente segunda mão plataforma de negociação carro e padronizar o mercado de carros usados (atrás introduzirá específico), de modo que você pode facilmente comprar qualidade alemã e preço razoável garantido carros usados.
Juiz pessoalmente acho que o mercado de carros usados é amadurecer ou padrões imaturos existem dois, um é a plataforma de negociação conveniente grau, o outro é a extensão da regulação do mercado de carros de segunda mão.
Deixe-me falar sobre plataforma de negociação, franquia carro usado na Alemanha, os, uma grande empresas de táxi autônomos também têm o seu próprio serviço de carro em segunda mão, por exemplo, BMW Premium Selection, Mercedes Junger Stern (Alemão, Inglês correspondente a jovem estrela).
Quer comprar um carro usado, só precisa procurar modelos em linha com as suas necessidades em grande site de comércio de automóveis de segunda mão, a começar a fantasia em contato com os detalhes de contato no website com o vendedor, o vendedor pode ser um indivíduo (C2C), também pode ser negociantes (B2C ). A diferença é que com o eBay, PayPal e outros métodos de pagamento desses sites não existem, são os compradores e vendedores para lidar diretamente, não houve feedback negativo recebido. site mais conhecido comércio de automóveis de segunda mão e e assim por diante.
Outra maneira é para ensinar todo o mercado alemão de carros de segunda mão, como visitar o mercado de vegetais para comprar carros usados. maior mercado de automóveis de segunda mão da Alemanha está localizado em Essen, seis da manhã todos os sábados será aberta no tempo, enquanto os proprietários pagar pelo estacionamento 22 euros, você pode ter um espaço de estacionamento no mercado. A venda do carro é basicamente um aperto de mão, transações em dinheiro. Amiguinhos pensaria em ir para o mercado de vegetais, som negociação um após o outro. Enviar uma imagem ou experiência menos.
Quando se trata de regular o mercado de carros de segunda mão, a Alemanha tem uma legislação fiáveis para proteger os direitos dos proprietários de carros em segunda mão, tais como os concessionários lei a fornecer qualidade de garantia de um ano para a venda de carros usados. Também no processo de transação carro usado, o comprador se a falta de capacidade de julgar a qualidade de qualidade automotiva, pode ser feito para fazer um relatório de inspeção de qualidade automóvel para o vendedor, a Alemanha tem uma organização especial de terceiros para fornecer serviços de avaliação de carros de qualidade utilizados.
De repente, carros clássicos no país parece ser um símbolo de luxo, enquanto na Alemanha, como um carro usado carro especial vintage, porque transportar memórias boas alemães e nostalgia do passado histórico, muitas pessoas sentimentos podem ser úteis para optar por comprar um carro usado, mas o preço de carros clássicos alemães é que você não pode imaginar o preço do repolho, 500 euros você pode comprar um Mercedes 190, é claro, montando experiência não é lisonjeado, uma vez de seus mitfaren cidade (passeio na Alemanha é um barato muito popular e conveniente de viagem) para Stuttgart, levar o proprietário a gastar 1000 euros para comprar um Mercedes-Benz 190 carro com um ensurdecedor barulho realmente não é um exagero . Para a manutenção modelos particularmente bons e muito memorável, mas também o preço do novo Golf. Um desenho (em um bom usado website carro finura de 200 Mercedes-Benz 1966 modelos, ao preço de 23.900 euros, ou cerca de 168.000 yuan), pequenos parceiros se sente sobre isso.
Autor: David Chomsky
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