Falando caddy este nome, você pode ter a impressão de que ponto, sim, há quinze anos que tinha sido feito na China, também foi convidado a falar Jackie Chan, ao preço de 14,99 ~ 167.700 yuan, que também inclui um 2.0SDI modelos diesel do motor.
Mas este carro foi logo FAW - Volkswagen desistiu por causa de vendas fracas, mas também com a perspectiva de hoje, de um "notchback", como se o público vai ter um impacto sobre a imagem de marca da marca Volkswagen.
Claro, você diz isso doméstica "station wagon" no mercado não são tão grandes, é absolutamente ótimo ver como o fogo Wuling Hongguang sei. Caddy não vendas, mas também porque o preço de cerca de 150.000 carros para este fim são muito caros, muito avançado.
Recentemente, o público no lançamento exterior toda uma nova geração Caddy, que é modelo de quinta geração do caddy, é o mesmo com oito gerações de golfe, de construção com base em MQB plataforma de segunda geração, eu digo que antes do rosto olhando de oito gerações de golf mais. Como uma "station wagon", a nova Caddy também é considerado como avant-garde estilo, sentido tecnológico.
Especialmente as luzes traseiras de estilo vertical, luzes interiores também têm um senso de design, valor de cor inteiramente online. Mas Volkswagen também preparou várias versões do Caddy, por exemplo, a figura abaixo disso, é inteiramente forma frete. Na verdade, esta forma de Van de mercadorias na Europa é muito comum, como o Ford Transit, e até mesmo modelos Mercedes-Benz V-classe têm vendido este modelo. Principalmente porque o tempo do transporte é inevitável solavancos, como um carro ferramenta, o uso de pára-choques não pintados e jantes nos pequenos custos de reparação de danos podem ser reduzidos no final, depois de todos os antigos custos de trabalho europeus mais caros.
Desde há mais para carro caddy como uma ferramenta, seu interior é menos atraente. No console do painel e no centro, embora haja grande ecrã, mas o acabamento ao redor tudo cair no plástico preto, o grau estão relacionados com caddie sem destino.
Dada antes caddy no mercado da China tiveram a experiência de fracasso, também verificou uma popular marca de "station wagon" não vai funcionar no mercado chinês, por isso a alta probabilidade caddy não vir para a China. Para o público, só fez um dez milhões sedan pode fazer uma pequena fortuna, porque o consumo no "station wagon" significa?
Mas cio monarca tem uma idéia ousada, uma vez que "notchback" da Volkswagen marca não funcionar, em seguida, outra marca o canto. FAW - Volkswagen Jetta novo acontece, uma série de entrada no mercado low-end, se o transportador para a marca Jetta abaixo, e em seguida, alterar o nome, o preço é fixado em cerca de US $ 100.000 será que funciona? Você terá a oportunidade de representar uma ameaça para as vendas MPV exclusivos na primeira posição nome desde Wuling Hongguang anos dela?
Autor: Chen Houze
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