Deus carro de golfe história da evolução do golfe de 43 anos, não é a origem do nome?

Alguns dias atrás, fizemos um círculo para participar no novo artigo conferência de artigos de golfe, uma série de pequenos parceiros estão infectados pela atmosfera foi que eles querem aprender sobre a história do golfe. Hoje, liga júnior e todo mundo vai falar.

Pode haver um monte de gente acha que o nome teve origem no golfe Golf, é errado! É nomeado após a monção, Golf é uma corrente quente do Golfo do México .

PS: Estamos familiarizados com o Jetta ( Jetta, a partir do fluxo de jacto Atlântico ), Santana ( Santana, a área de American Canyon do furacão ) E Passat ( Passat, da monção Atlântico sul ) São baseados no nome da monção nomeado.

Deixe-me falar sobre o novo Golf mais próximo:

Não muito tempo atrás, a maioria dos fãs chamada "geração 7.5" de novo mercado de golfe, e essa geração introduz cores mais vivas. " Kaku ouro "Iphone equivalente no" luxo-ouro ".

Antes do perfil, nós emprestamos um novo 1.4T de golfe, a União aproveitou a oportunidade para abrir um pequeno círculo.

Eu não quero sentar e para cima, Alcantara e assentos de couro ligado Muito confortável para sentar.

Dirigindo-los, com muita potência, pode ser muito rápido ultrapassagens. 12.3 polegadas painel LCD Também especial para a força. E desligue quando você começa uma imagem de golfe animado irá aparecer. No controle de 9,2 polegadas touch screen grande , Juntou-se ao controlo de gesto, a operação é muito conveniente.

Pense pequeno União suspensão traseira retorno Quatro-ligação suspensão independente É sábio, embora seja difícil sentir uma suspensão não-exclusiva e torção diferença feixe na condução diária, mas na condução final, suspensão traseira independente boa movimentação É óbvio, no O conforto também é melhor do que a barra de torção Alguns.

No geral, este é um bom carro.

A primeira geração do Golf (1974 - 1983)

Golf foi desenhado pelo italiano Giugiaro Pai, como perguntar "Pai Joe", que são gado. (Tais como Steve Jobs, Jordan)

O "pai Joe" mais gado, projetado por seu carro lado, muito extraordinária, não Bugatti, Alfa Romeo, Maserati E assim por diante.

Giugiaro e seu filho na concepção da Bugatti

Em 1974, o "Pai Joe" ao conceito de design "origami", com o corpo no golfe, de " carro Deus "Eu nasci.

Interior e agora é muito simples em comparação com, mas dashboard barril duplo Com painel prata, na época ainda muito elegante.

A primeira geração Golf GTI "nascer":

O primeiro GTI geração no mercado em 1975, mais do que a partir do motor correndo para um novo termo - " arma aço pequena "Devido ao seu baixo centro de gravidade, chassi sólido, potente.

A intenção de Produção GTI é permitir que os consumidores a comprar mesmo se o carro economia pode desfrutar do prazer de condução.

GTI tem três características : Primeiro, a grelha frontal de uma linha decorativa círculo vermelho, o segundo é o centro de um Volkswagen preto marcou o terceiro é o lado "GTI" do logotipo de três letras.

volante de três raios, e agora a onda é muito alta alavanca de mudança de bola joffre também é muito característica

Esta geração "pequeno canhão" equipado de 1.6 litros de injecção de combustível em linha de quatro cilindros do motor de aspiração natural, a potência máxima de 110 (normal é 86 Edition), o binário máximo de 140N · m (normal Edition é 127N · m). Centenas de quilômetros tempo de aceleração de apenas 9,2 segundo A velocidade máxima de 180 kmh, a primeira geração para avançar segundos dez para forçá-lo!

A segunda geração do Golf (1983 - 1992)

Por causa da geração anterior tem alcançado grande sucesso, a Volkswagen lançou a segunda geração da homeopatia. sua o sedan é Jetta .

Frente e pouca diferença entre a primeira geração, mas alguns de forma mais completa olhar.

dashboard original projeto cilíndrico em um design retangular Interior Não há nenhum ponto ah familiar? interior do Jetta doméstica é projetado de acordo com a sua .

A segunda geração do Golf GTI "nascer":

Em 1984, a segunda geração GTI nascido, não há muita diferença com o aparecimento edição regular.

Mas o interior é diferença muito óbvia, cabeça alavanca de golfe e bancos desportivos xadrez É um sinal.

Em 1988, com base na segunda geração Volkswagen Golf GTI sobre a introdução de uma versão de desempenho do modelo G60.

modelos G60 equipado com 1,8 litros de quatro cilindros em linha de motores de injecção de combustível, a potência máxima 160, o binário máximo de 225N · m, a velocidade máxima de até 216 kmh, cem km tempo excedeu 900 segundos (8.2 segundos).

A terceira geração do Golf (1991 - 1997)

Em 1991, a terceira geração de carros de golfe oficialmente colocado à venda. A forma global em comparação com a segunda geração Farol rectângulo interior torna-se oval .

Em comparação com as três gerações do interior da viagem, A implantação de ricos , Vidros eléctricos, teto solar elétrico, espelhos ajustáveis eletricamente, estéreo, entrada de keyless remota e airbags têm, Largura da direcção de alimentação padrão e das luzes de travão .

A terceira geração do Golf GTI "nascer":

Em 1991, a terceira geração Golf no mercado, tamanho do corpo grande que a geração anterior, o aparecimento de mais "cheio de curvas."

Terceira Geração GTI 2,0-litros de quatro cilindros em linha de aspiração natural, a potência máxima 116, o binário máximo de 166N · m, / h de tempo de aceleração 0-100km de 9,9 segundos, a velocidade máxima de 210 kmh.

versão curso de golfe de "nascer":

Em 1993, a Volkswagen lançou uma viagem modelos de edição, para oferecer aos consumidores uma seleção personalizada.

A quarta geração Golf (em 1997--2003 anos)

Em 1997, a Volkswagen introduziu a quarta geração Golf, que o concorrentes Trave para o grau mais elevado Audi A3 .

Aparência com um novo design, o maior ponto positivo é porta tampa da mala em um "tipo de identificador" Depois de ambos os lados do pára-choques de chinelo adicionado.

Ligeiramente inclinado para o lado da consola do motorista, a tecla de função layout claro. A3 passa em revista o esforço com a seco! Yang disse que no momento as relações com a mídia dos professores são ido para comprar um carro esta geração.

A quarta geração Golf GTI "nascer":

Em 1999, o advento da quarta geração Golf GTI, Este modelos mais recentes de geração de levar a massa da tecnologia de motores turbo , O mais poderoso.

versão curso de golfe de "nascer":

Em 1999 Volkswagen apresenta a quarta geração vagão suave estilo que a geração anterior.

Golf R32:

Em 2002, o público, a fim de atender a "correr complexo" da demanda alemã, também lançou uma feroz do que o GTI Golf R32.

R32 E o que significa isso?

R representa carros de corrida, 32 denota um motor que utiliza 3,2 litros VR6.

Este motor VR6240 pode ser uma explosão de energia, 0-100 km / h requer apenas 6,6 segundos (6.4 segundos usando DSG), a 2800 rpm podem ser binário de saída de 320N · m, a velocidade máxima de até 247 kmh .

A aparência e diferente golf geral, existem ingestão enorme ar de três pára-choque dianteiro, saias laterais mais baixas, traseira tubo de descarga dual é suas características únicas.

Pode ser visto entrando no interior com um três-falou esportes roda "R" da direcção identificação, Ele vem shifter de remo .

A quinta geração Golf (2003 - Ano 2008)

Em 2003, a Volkswagen lançou a quinta geração do Golf, não é pequena mudança em comparação com a aparência anterior.

Volante multifunções, pela primeira vez no corpo de golfe

A quinta geração Golf GTI "nascer":

Em 2004, o Golf de quinta geração na venda. Eu acho que esta geração é o culminar de modelos GTI, porque ele trata uma variedade de equipamentos eletrônicos avançados e integração de tecnologia em conjunto.

Poder, 2,0 litros de quatro cilindros em linha de injecção directa motor turbo, a potência máxima 200, o binário máximo de 280N · m, / h de tempo de aceleração 0-100km de 6,9 segundos, a velocidade máxima de 235 kmh.

Em 2007, a Volkswagen lançou um produto chamado GTI W12-650 O carro, embora chamada GTI, mas prestar atenção ao nome do sufixo " W12-650 ".

O carro pode ser poderoso, ele é equipado com um Bentley Continental GT W12 de 6,0 litros motor duplo turbo, a potência máxima 650, o binário máximo de 720N · m, 0-100 km / h tempo de aceleração de apenas 3,7 segundo A velocidade máxima de 325 kmh. (Clique duas vezes em que feroz amiguinho 666!)

Oh meu Deus! Onde está a "Little Cannon" ah! ? Simplesmente "pequeno míssil" ah!

Além disso, sobre a mesa de consola adiciona um impulso, temperatura do óleo, medidor de pressão do óleo, bem como ESP, ASR interruptor. Os olhares interiores muito como pouco um interior de uma aeronave como um carro.

Infelizmente, apenas um carro, atualmente alojados na sede da Volkswagen.

versão curso de golfe de "nascer":

Em 2007, a quinta geração Golf versão curso do debut.

Esta face frontal é Sagitar ah!

A sexta geração Golf (em 2008--2013 anos)

Em 2008, estamos familiarizados com a sexta geração "nascimento", meu falecido colega Zhang, esta geração de proprietários é (proprietários de altos colegas 6 para garras!), Sua face frontal e do GTI W12-650 mesma.

interior e Voltar ao do tipo cilindro anterior Painel de instrumentos, a configuração também tende a ser mais perfeito.

A sexta geração Golf GTI "nascer":

Em 2009, a Volkswagen lançou a sexta geração Golf GTI. Aparência segue a parte GTI W12-650 dos elementos de design em 2007, rodas "Tomahawk", bilateral dupla saída de escape Parece arrogante.

carry EA888 2.0 litros motor turbo de injecção directa, a potência máxima aumentou para 210, o binário máximo ainda é 280N · m.

Golf R nasceu:

Neste ano, a Volkswagen Golf R liberado, antes mencionado R32, são o nome R Generation, mas nomenclatura diferente, a parte de trás, sem deslocamento .

Golfe R utilizando EA1132,0 litros de quatro cilindros em linha de injecção directa motor turbo, a potência máxima 256, o binário máximo de 330N · m, tempo de aceleração 0-100 km / h de 5,7 segundos. Porque é 2,0 deslocamento, por isso algumas pessoas chamam de R20.

versão curso de golfe de "nascer":

Em 2009, a Volkswagen lançou a sexta geração Golf Travel Edition, dianteira e interior são as mesmas de golfe comum.

A sétima geração Golf (2013 - presente)

Seventh Generation usa um novo público plataforma MQB , Faróis de LED implantado luzes diurnas.

Mesmo a edição regular, o interior ainda ostenta uma série de crianças com volante de fundo plana .

Com uma nova geração de motor de alumínio EA211 potência máxima 140, o binário máximo de 250N · m.

A sétima geração Golf GTI "nascer":

2013, a sétima geração Golf e do mundo para atender, deixe-me voltar caminho-de-rosa. Honeycomb grade, luzes diurnas em forma de U, bem como novos "Tomahawk" rodas, dá os efeitos visuais dinâmicos.

assento Jacky e pedal para a malha de metal, com seu vigor juvenil.

EA8882,0 l ETI motor está montado, a potência máxima 220, o binário máximo de 350N · m, / h de tempo de aceleração 0-100km de 6,5 segundos, a velocidade máxima de 246 kmh. Tem também uma versão de alta potência, a potência máxima de até 230, mas o torque é 350N · m.

Uma nova geração de Golf R "nascer":

Também em 2013, "Little Beast" Golf R também estréia.

Ele está equipado com terceira geração EA888 série 2.0 l máquina de TSI, a potência máxima aumentou para 300, o binário máximo de 380N · m, 6-velocidade modelos de transmissão manual 100 mph tempo de 5,1 segundos, e 6-velocidade dupla da embraiagem DSG Golf R Apenas 4,9 segundo .

A sétima geração Golf Travel Edição:

Ou em 2013, como parte integrante da família de golfe, gerações sete da versão curso de golfe também revelou.

Pessoalmente sinto-me um pouco como a frente dentro do novo Passat

Continuação do design de interiores dos modelos Edição do Golf 7 estilo interior em geral, para melhorar ainda mais da configuração do veículo, o espaço é muito grande do que antes.

A versão curso Golf sétima geração equipado com o novo EA211 série 1.4 l TSI motor a gasolina, poder mais rapidamente.

Embora o golfe tem sido mais de 40 anos de idade, mas o sentimento tem estado muito ocupado, ambos são muito populares na Europa, América ou China, todos os cantos do globo tem seus fãs.

Bem, a história do golfe para conversar com esses amigos! Para mais conhecimento do carro, por favor, preste atenção aos anéis de cebola carro. Qual é o problema em termos de comprar um carro e o carro, por favor, dê-nos uma mensagem na carta bastidores micro!

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