Hoje (7 de Março), a mídia expôs um novo Mercedes-Benz Classe A de acordo com o Geneva Motor Show Pavilion exploração. É relatado que o novo carro é baseado na segunda geração da plataforma Mercedes-Benz MFA para construir a partir, localizada na classe dos compactos. Secção de potência, equipado com Daimler em cooperação com a Renault desenvolveu 1.4T motor. Uma nova classe vai começar estreia amanhã na abertura do Salão Automóvel de Genebra, Mercedes-Benz e de acordo com fontes oficiais anteriores, o novo carro será desembarque no mercado doméstico até o final.

Carro novo e as novas CLS usa face frontal semelhante, a mais recente linguagem de design da Mercedes-Benz de propriedade familiar é susceptível de conduzir a direção futura do novo carro. Embora o uso de uma forma mais ampla, grade sem corte para destacar o esporte, mas como ver linha projeto quebrado estilo farol tem um traço de sentimento miserável tio, mas não o atual modelo de elegância elegante.

Na parte traseira do carro não fez o desenho frontal foi tão inesperado, bilateral único para fora do tubo de escape ligeiramente maior do que o modelo atual, cauda e a face frontal eco uns aos outros, com pouca mudança global nas linhas de corpo traseiros, como boa ou má ou e assim você Keguan mestre juiz-lo!

O interior, o carro novo em comparação com uma série de mudanças de caixa, especialmente peça integrante do ecrã LCD de 12,3 polegadas com o novo S-Class e E-Class tem um similar, e criar uma boa sensação geral de luxo. Mas o novo design outlet turbofan é muito complicado, pode fazer tripofobia que parecia um pouco arrepios na cabeça.

Mercedes-Benz A-class não é mencionado, inevitavelmente, fazer as pessoas pensar na quantidade de andar o mercado de luxo de nível de entrada do rei - Audi A3, em seguida, um carro novo, o que vantagens tem em tamanho e poder comparado ao A3?

Por comparação, o novo Classe A3 em comparação ao comprimento e à largura de menor McPherson e rivais estrangeiras em altura e distância entre eixos desempenho são melhores do que A3. Mas como os dois carros são carros de classe compacta, a diferença de desempenho real pode não ser muito grande.

Poder, o novo carro será alimentado por Daimler em cooperação com o novo 1.4T motor de quatro cilindros desenvolvido pela Renault, este novo potência máxima do motor de 120kW, binário máximo de 250Nm. Além disso, o novo carro será equipado com motor 2.0T, a potência máxima de 165kW, binário máximo de 350Nm. Condizer 7-velocidade dupla embraiagem ou transmissão manual de 6-velocidade.

Após o contraste pode ser encontrada na nova A-classe, quer em potência ou desempenho de binário máximo, o desempenho é melhor do que a A3, partes da caixa de velocidades, os dois veículos espontaneamente escolheu a dupla embraiagem 7-velocidade. No entanto, o novo Classe A mordeu tipo de lugar é os modelos de baixo de alocação para a suspensão com barra de torção, enquanto o A3 é um sistema inteiro vem suspensão independente padrão.

Em resumo, na nova A-class poder duro é notável, mas o desenho da face dianteira é um pouco fora da estética pública verificados costumam dizer "Mercedes-Benz é uma geração a geração feias beleza" fãs recurso, isso não é não admiro o designer é negrito. A menção de A-nível, não pode deixar de pensar do realinhamento novo BMW Série 1 e Audi A3 foram alcançados tanto rival doméstico, se o novo Classe A é também bem-feito, então os BBA Três Mosqueteiros e sobre esta vitória" "campo carro compacto de nível de entrada marca de luxo é obrigado a virar ainda mais turbulência.