Para pessoas modernas ocupados, geralmente ocupados com o trabalho, para o resto do tempo, você quer relaxar, libertar-se. Como padrões de vida aumentam, viajar condução de carro tornou-se uma boa escolha. Desta vez, se não houver um hardcore veículos off-road fora Sahuan, realmente muito confortável agora. Diferente do Tiguan, RAV4 esta cidade SUV, muito incondicionais off-road veículo barulho imunidade, pode ir estrada ruim, levá-lo mais longe! Tijolo introduzido terciária hoje vários destes, o mais barato, enquanto 100.000 para ter sucesso, para ver se o seu prato!
T-tijolo Comentários: Harvard que todos entendam, e pode ter sido relacionado com a H6 Harvard. No entanto, se o campo de ir, Harvard H5 ou adequado, é-carga de tipo não corpo, o corpo do veículo mais rígida, e utiliza uma suspensão double wishbone independente frente e cinco ligação suspensão não-independentes, também disponível com bloqueio do diferencial de eixo traseiro ( alguns modelos como padrão), é definitivamente uma arma descontroladamente, agora só 100.000 pode ser ganha cedo, muito rentável.
T-tijolo Comentários: Embora Jimny é um pequeno, off-road, mas absolutamente inequívoca, 2.250 milímetros de distância entre eixos, geralmente não é um grande longitudinalmente através do canto. Como um cross-country anel "evergreen", que atualmente é importado de identidade, 15 milhões pode comprar. Antes e depois da unidade em conjunto eixo quatro rodas com três link suspensão dura, muito dura. A única mosca na sopa é equipado com um motor 1.3L, apenas 85 cavalos de potência.
T-tijolo Comentários: Pajero tem um nome famoso chamado "Lynx", mas disse hoje que tijolo doméstica t-Jin Chang Pajero, Pajero mais barato do que o preço importado, tem atualmente cerca de cerca de 50.000 desconto. Chang-Jin Pajero tem estrutura de órgão não-rolamento, mais poderoso V6 de 252 cavalos de potência, bloqueio do eixo diferencial traseiro padrão, é off-road especialistas. Se você acha marcas independentes de gases com força suficiente, você pode olhar para este.
T-tijolo Comentários: Changan Ford tem uma fronteira nítida, posicionando o SUV cidade. O JMC boa off-road, não são mais adequados para estrada agitação do off-road Jiangling Ford. Em comparação com os poucos carros anteriores, agite mais espaço da estrada (existem sete versões), melhor equipado, melhor conforto, sair com toda a família, não cheia. Claro, o próprio veículo é suficiente difícil, frente double wishbone + eixo sólido traseiro são configuração mais comum, bem como o bloqueio do eixo diferencial traseiro, além de uma variedade de modos de condução pode ser selecionado, o preço de 300.000, para um determinado orçamento consumidores.
