Ho sem solo, abrir este SUV não é apenas por orgulho, mas também parece ter significado!

HAMANN (Harman) empresa de modificação estabelecida na Alemanha, com sede em Laupheim, na Alemanha, o Sr. Richard Harman, fundador do antecessor do motorista de carro de corrida profissional. Harman modificado continuação de Richard Hamann para os requisitos de alta qualidade do carro para conceito de conversão bem conhecido no círculo jogo "orientada para o desempenho". Desta vez, o seu carro desportivo britânico SUV Jaguar F-PACE tiro.

A face frontal do original F-PACE parece um pouco fraco, ou a falta de agressividade, Harman para projetar um pacote único, mudou para o saqueador wide-body nas entradas de ar abaixo do pára-choques e rodas, com faróis penetrantes, o efeito visual é muito marcante.

Harman colocar esta F-PACE é um rodas de grandes dimensões de 23 polegadas de liga de alumínio, e um de prata ou as cores preto, em que o cubo e preto, com um corpo negro, de modo que esta mais ofensivo Jaguar, mas não fez perder Jaguar elegante pertencem, corpo curva bonita ainda cheio de força.

Grande diâmetro plano de quatro bilateral co-escape oval, em vez do carro original "delicados" tubos de escape redondas, bem como no exemplo acima Harman marca LOGO, parece muito atraente, eu acredito que o ruído durante a condução, vai mais encantador do que o carro original.

Assim perfil agressivo, com uma necessidade natural mais energia, o sector motorização ECU Harman através do ajuste da válvula de descarga variável e de montagem, para conseguir um elevador de energia, que pode rebentar V6410 cavalos de potência e 510 Nm de torque, a potência do que 30 original com o binário de 50 Nm elevador.

Este Harman modificado Jaguar F-PACE fora do terno do cavalheiro Inglês, colocar em um shell selvagem, corpo negro e cheio, mas a postura elegante, fazer com que pareça um rastreamento no escuro, esperando a presa chita aparece, quando o controle de motorista dele, qualquer presa cairá sob suas garras.

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