Encontrado: isto apenas listados 100000 joint venture SUV, mão de obra, materiais inesperadamente!

Cerca de 10 milhões do orçamento, muitas pessoas vão escolher um emaranhado doméstica é um SUV grande espaço, joint venture ou pequeno SUV. Aos olhos de muitas pessoas, veículos espaciais, embora o desempenho da joint venture em comparação com carros nacionais não é dominante, mas a qualidade de confiança, melhor processo. Desta vez nós medimos off fresco, apenas pertencem ao nível 100.000, que é exatamente como a qualidade da obra, um olhar.

O trabalho de tijolo-terc-off bastante controlo de qualidade direito compreende os seguintes quatro pontos:

depuração corporal

espessura do corpo de tinta

material do corpo

projeto de segurança

tamanho do corpo da lacuna é simétrica e é um dos mais importante referência para avaliar o nível de qualidade da obra de um carro, pois é o próprio carro, a diferença corpo mais bem feito, mais transparente, é o processo de fabricação, melhor o desempenho. Usaremos a detecção de gap tentáculo mais comumente usado para ver como fresco fora do processo de fabricação.

A partir dos resultados do teste, a força treinador a diferença é pequena, enquanto a tampa da mala do fosso é grande, o desempenho médio 4,58 milímetros lacuna bastante satisfatória, em linha com o mesmo nível de desempenho mainstream.

Os consumidores estão dispostos a comprar um carro, sempre prestar atenção à avaliação da pintura pronta. Em geral, quanto mais espessa for a pintura, oxidação, a resistência à corrosão será reforçada, após coçar não é fácil de ferir o iniciador, e o mais uniforme do filme, o melhor o depósito processo de revestimento. desempenho fora tão fresco nesta área como, com um olhar.

A espessura da película média do tijolo-terc-medido foi fresco fora 133.6um, este resultado é o mesmo nível em comparação com a sua própria marca, assim como muitos carros alemães, devemos ser muito melhor. Vale ressaltar que a pintura do veículo de forma mais uniforme, mas também uma manifestação importante do processo de carro.

Investigação do ponto material do corpo, o corpo principal é olhar para o uso de materiais (alumínio ou aço), meios de processo (ponto de solda ou laser de soldagem) ou similares, o desempenho desta parte vai garantir a qualidade global do ruído do veículo, textura e outros ocupantes.

É evidente a partir da tabela acima, o material de carro grande de aço área, que é mainstream modelos padrão semelhantes. Carimbar dobradiça que estão no local propício com os custos de controle de telhado, embora tais materiais não nos deu muitas surpresas, mas também pertencem a dos limites da razão.

O último tijolo para verificar a concepção de segurança t-Jin passageiros, é investigar alguns dos aspectos de segurança da concepção, tais como os apoios de cabeça centrais, função anti-aperto facilmente esquecido tal configuração, a importância desta parte da segurança de tráfego é auto-evidente.

Na segurança fileira de trás, fresco fora de fazer em vez tipo. placa de aço com encostos de cabeça dos bancos centrais estão equipados para garantir o conforto e segurança com os passageiros traseiros. No teste anti-pitada janela, porque só a posição de condução principal suporta um baixo-chave, outros locais não são suportados por medições. Além disso, o carro todo o sistema não está equipado com clarabóias, então este teste só pode desistir.

Fresco fora da espessura da película corpo excede os padrões da joint venture carro mainstream, ea moldura da porta também usa raros japonês-One, que são contrárias às expectativas dos t-tijolo. Além disso, fora fresco no projeto de segurança também tem um desempenho bom. Outros aspectos, como a depuração corporal, etc., são bastante satisfatórios. No geral, o nível de desempenho de preço de acordo com este modelo. Mas um aparte, se o carro pode ser equipado com clarabóias, presumivelmente será mais jovens.

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