Orçamento limitado e mais atenção ao custo de 10-15 milhões para uma marca joint venture SUV recomendado

Texto: Original Yang Kai Tai entender o carro

para os compradores segurando 10-15 milhões do orçamento, a praticidade espaço SUV parece ser mais atraente do que os fatores sedan tradicional. Mas, confrontado com uma enorme linha de mercado de SUV, mesmo orçamento limitado e não serão confinados a escolha das pessoas, de modo que a força total do produto eo preço de compra é a orientação correta.

SUV pequeno:

Apesar do Departamento das marcas nacionais nós não Keangkela é pedigree do pequeno segmento de SUV, mas lidou com vendas e força do produto, as marcas japonesas é, sem dúvida ainda o líder nacional do mercado SUV pequeno.

Honda Chi Bin faixa de preço 12,78-17,68 dez mil yuan

Dongfeng Honda XR-V faixa de preço 12,79-17,59 dez mil yuan

Como os irmãos vêm de "norte Honda e sul," a sabedoria atabalhoadamente e XR-V em design realmente mostrou diferenciação suficiente. A estratégia global da Honda pelo pequeno SUV, "VEZEL" Bin localização vem a sabedoria, desenhado na forma naturalmente tem um sangue mais puro. formato do rosto Uphold mais recente estilo de cariz familiar da Honda, voando grade de asa com um único raios cromados, novo carro incorpora o posicionamento do produto jovem e moderna. O XR-V depois de fazer aprofundar a reforma com base nas necessidades estéticas do mercado local, em seguida, deixar mais imagem magra e dura do produto na aparência, a face frontal do modelo atual é um pouco semelhante com a família manteve um irmão CR-V.

Honda Chi Bin

Dongfeng Honda XR-V

linhas de cupê fastback ligeiramente e escondidos puxadores das portas traseiras do mesmo projeto, a dois modelos tipo de corpo lado são liberados atmosfera jovem e dinâmica. Um pouco diferente, na porção de cintura, Bin usando qui desenho de linha aumentando gradualmente, de modo que a curva do lado do veículo é mais complexo. XR-V, mas o desempenho era alto e reto, liso e efeitos visuais simples.

Honda Chi Bin

Dongfeng Honda XR-V

Alisar esboço cauda arredondada do atabalhoadamente da sabedoria traseira foi simples e suave forma, mas também em linha com o pequeno SUV perto da cidade de design. Em contraste, linhas traseiras de XR-V mais áspero, angular, destacando o nível e totalmente tridimensional, e por meio de luzes traseiras conjunto de extensão personalizado, também tem um desempenho extraordinário.

Honda Chi Bin

Dongfeng Honda XR-V

A partir do exterior para o interior, com a diferença de qui Bin XR-V sendo gradualmente diluída. - disposição assimétrica irá controlar a maior parte da região relacionadas com as funções tendem para o lado do motorista, que é design tradicional da Honda nas ergonomia interior. Além disso, mostrando um senso de embrulho couro de qualidade e processo de costura sobre a base de uma grande área do material de plástico duro, é o forte de Honda.

Bin Chi dinheiro e XR-V são de todo o sistema vem com tela de LCD de 8 polegadas no controle, built-in funcionalidades, incluindo leitor multimédia, telefone mãos-livres, conectividade Bluetooth e assim por diante, para satisfazer as necessidades básicas de uso diário.

O mesmo pode atender às necessidades de uso diário, bem como o espaço interno dos dois modelos, Honda bom para longos termos de utilização do espaço, e espaço de atuação Chi Bin XR-V realmente ser capaz de dizer aos seus usuários, "espaço de maximização de passageiros, máquinas minimizar o espaço "conceito não é uma palavra vazia.

sistemas de energia, além de continuar a usar o 131-cavalo-vapor 1.5-litro naturalmente aspirado, o código L15B8 Terra Sonhos 1.5 l turbo do motor foi totalmente substituído por um 1.8 litros motor naturalmente aspirado em modelos mais antigos, a potência máxima de 130 kW (177 hp) e binário máximo de 220 Nm. Os sistemas tradicionais, em adição à versão entrada fornece modelo de transmissão manual de 6 velocidades, a sabedoria XR-V Bean e os modelos de correspondência de configuração restantes são continuamente CVT transmissão variável. Enquanto o mesmo chassi como a suspensão convencional de montagem de SUV pequeno frente McPherson viga de torção de Johnson.

Guangzhou Toyota C-HR faixa de preço 14,18-18,08 dez mil yuan

FAW Toyota Yize IZOA faixa de preço de 14,68-17,48 Wan

Comparado a Honda e Toyota são a mesma estratégia para dois carros, "Toyota do Norte e do Sul" para manter e implementar. Como um pequeno irmão mercado de SUV e rival, Guangzhou Toyota e FAW Toyota C-HR Yize IZOA também se tornou mais belas ruas de Aberdeen. Claramente desenhos de personagens dinâmicos são os principais fatores CH-R e Yize IZOA atrair os consumidores jovens, design da família mais recente da Toyota com as linhas afiadas, de modo que C-HR e forma Yize IZOA da frente de grande impacto visual .

Cantão Toyota C-HR

FAW Toyota Yize IZOA

linhas laterais do corpo ricas dá o C-RH e postura Yize IZOA dinâmica suficiente para os lados, mas os lados da janela linha traseira-se em ambos os lados da janela traseira, também permite que o tamanho significativamente reduzida, de modo que o campo do lado do passageiro traseira de vista é obrigado a ligeiramente existem sacrifícios. O styling traseira é personalidade desportiva tanto quanto a parte dianteira, spoiler de teto e lanternas traseiras LED tipo boomerang grupo tornaram-se os dois veículos destacar os elementos de design desportivo.

Os designs de interiores, C-RH e Yize IZOA são bastante simples, avant-garde. Forma ligeiramente inclinada no controlo para o lado do motorista, e mais alto na posição do ecrã de controlo, o que reflecte o bom desenho ergonómico. Além disso, C-HR e carro Yize IZOA ainda usa um monte de toque suave de materiais macios, o uso de painéis de pintura de piano é aumentar a sensação de requinte, mais em linha com as exigências dos jovens e a qualidade estética do interior do veículo.

Configuração, C-HR Além dos modelos de distribuição mínimos estão equipados com um sistema de aviso de saída da faixa, travagem ativa, controle de cruzeiro adaptativo, estacionamento automático, colina ajuda função. O Yize IZOA as funções acima foram sistema inteiro vem padrão.

Os sistemas de energia, com base na mesma arquitectura e construção tnga Toyota C-RH Yize IZOA estão equipados com um motor de 2,0 litros naturalmente aspirado, a potência máxima de 126 kW (171 hp), um binário máximo de 203 Nm. Da mesma forma sistema de transmissão analógico pode coincidir com a engrenagem 10 da CVT transmissão continuamente variável. E, em seguida, usa o mesmo frontal do gabinete McPherson quatro multi-link suspensão independente.

SUV compacto:

Para a maioria mercado de SUV compacto mainstream, o orçamento 10-15000000 parece recuperar o atraso, mas se eles podem usar um orçamento pequeno SUV comprado um SUV compacto, por que não fazê-lo?

Nissan Qashqai faixa de preço 15,49-18,59 dez mil yuan

Como o segmento de SUV compacto de nível de entrada de desenvolvedores, Nissan Qashqai no mercado doméstico manteve um elevado calor. Até agora, em 2008, a primeira geração mercado Qashqai, que acumulou vendas de mais de 1,1 milhões na China, enquanto as vendas globais é chegar a 4,6 milhões, um vendas enormes do lado confirmou o carro carro japonês com produtos de origem europeia vigor.

A caixa (secção de 2019) como o modelo de segunda geração lifting Qashqai intercalar, o seu aspecto ainda mantida uma família de Nissan frente desenho V-Motion, mas na grade de malha de tamanho aumentou, enquanto os faróis, frente Surround e nevoeiro luzes também fizeram ajustes correspondentes, o efeito visual é mais jovem e moderna. Mais importante é o carro com um design full-LED farol, requintado de modelos mais antigos melhorar muito.

Compact moldagem lado do corpo não se alterou significativamente, espelhos exteriores e aro novo estilo de prata acrescenta um pouco de frescura nos detalhes. No entanto, por alterações de design e luzes traseiras fumadas cercado por preto, desportivo e requintado sentido do final de 2019 modelos de automóveis de passageiros Xiao melhorou.

família Nissan disposição simétrica do design interior não muda em comparação com a idade, mas a fim de aumentar a delicadeza da atmosfera interior e senso de qualidade de 2019 interior do QASHQAI não só com um design de duas cores, enquanto que no topo da consola central e a parte do meio eles se juntaram ao grande parcela de material macio.

Configuração de 2019 QASHQAI atualização de tela de controle de 9 polegadas, built-in de navegação GPS, telefone Bluetooth, assistente de voz e sistema Nissan Zhaopin. Embora automático de ar condicionado particionamento modelos de topo única exclusivos, mas o freio de estacionamento eletrônico tornou-se todo o sistema vem como padrão, e libera mais espaço de armazenamento pode ser usado para o canal central da frente.

Os sistemas de energia, 2019 QASHQAI fornece apenas um motor de 2,0 litros naturalmente aspirado, a potência máxima de 113 kW (154 hp) e binário máximo de 204 Nm. sistema de transmissão analógico ainda pode coincidir com a engrenagem de transmissão CVT 7 e siga o chassi dianteiro McPherson quatro multi-link suspensão independente.

Guangzhou Automobile Mitsubishi Outlander faixa de preço 15,98-22,58 dez mil yuan

Você não está errado, você pode comprar o mesmo autêntico no SUV compacto $ 150.000 segmento de preço, é claro, com o Outlander extremidade maior do mercado continuou a oferecer não independentes. Como um facelift Outlander terceira geração, o aparecimento de modelos domésticos permanecem totalmente compatível com a versão anterior do projeto do carro importado altamente aclamado. família "Escudo dinâmico" linguagem de design Mitsubishi Motors é o Outlander depois de um "cara meu" e "boca de tubarão", mas também um estilo frontal muito impressionante. Mas sobre o valor nominal, o último é claramente mais em linha com as tendências atuais do mercado mais jovens. Portanto, saliências aparência é obrigado a ser tornar um dos mainstream do mercado de SUV doméstico em uma arma eficaz de Outlander doméstica.

Além disso, modelos do farol 2019 pela fonte de luz halógena atualizar fonte de luz mais velho LED para aumentar o brilho da iluminação da noite de condução.

lado de corpo de Cash Outlander moldagem nenhuma mudança significativa em comparação com a idade. Linhas suaves telhado e cintura caracterização concisa ainda dá ao veículo magra e capaz de impressão visual. Ao mesmo tempo, tridimensional traseira e dianteira mantém as qualidades dinâmicas complementam um ao outro, cromo decorar aumentar ainda mais a sensação de profundidade da cauda, ea tampa da luz vermelha da cauda aplicação styling traseira resultaria em todo o velho como novo.

O interior, com a versão importada do desempenho consistente qualidade me fez sentir cheio de sinceridade de Guangzhou Automobile Mitsubishi. console central com uma grande área de superfície de materiais Tangsu suaves e tecnologia de sutura, o que torna toda a experiência tátil interior com o efeito visual é igualmente refinada e delicada, com um layout de controle motorista-central ainda refletem o bom homem-máquina projeto de engenharia.

2019 Outlander e ainda acrescentou uma atualização de configuração mais íntimo, incluindo monitor de 360 ° sistema panorâmica de imagens, o sistema de alerta local janela cega e um quatro botão para baixo automaticamente. Além disso, o sistema de travão de estacionamento electrónico tendo em função HOLD AUTO pode também ser colocado nos modelos de distribuição de baixo.

Quanto espaço de atuação, como um dos poucos modelos SUV compactos fornecer 7 selecionado Outlander espaço utilitário também está mantendo sua competitividade de uma importante atributos do produto no mercado.

Em sistemas de energia, com uma caixa seleccionado oulande ainda tecnologia Mitsubishi MIVEC (comando de válvulas e controlo de elevador variável) 4J série de 2,0 litros e 2,4 litros motor naturalmente aspirado, a potência máxima que os 2,0-litros de 122 kilowatts (166 hp) binário máximo de 201 Nm. 2,4 litros máxima do motor de alimentação 141 kilowatts (192 hp), um binário máximo de 235 nm. 6 sistema de transmissão analógico pode coincidir com a velocidade de CVT transmissão continuamente variável. Siga o chassi dianteiro McPherson quatro multi-link estrutura de suspensão independente.

Epidemia furiosa, diz-se ter um carro não tem que usar uma máscara, não é verdade?
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