O segundo semestre deste ano, trouxemos 01, 02 e 03 gramas do teste mais e mais.

Olhando para trás agora três sentimentos carros, sentindo-se como um grama colar desenvolver os preços dos automóveis de tipo.

Por que você diz?

A primeira unidade de teste 01 não é uma surpresa, chassis e desempenho suspensão inesperadamente; esperar até 02, o conforto do veículo da melhorou muito, o que é 03, na base original "bom o suficiente", o ED antes de uma etapa.

A fim de ter um antes e depois da comparação, antes de ler este artigo, pode querer test-drive breve olhada neste projecto 02 (Portal: "Collar 02 gramas definitivamente não é para maricas, porque este carro é mais do que suficiente para maré ainda duro." ).

02 qualidade mecânica é digno de reconhecimento, "é um bom, pode radical carro aberto diariamente carve", bom o suficiente para tolerar algumas pequenas falhas, este amor com uma pessoa, será all-inclusive desvantagem TA é a mesma razão, .

02 que pode escolher a pequena desvantagem é: humana fazendo lugar o suficiente.

Por exemplo, limitado pelo tamanho do corpo, 02 graus, sem sacrificar conforto para o espaço, o que resultou na parte de trás, senta-se na parte superior do corpo é desconfortável, mas não espaço para os pés, apenas para fechar com.

Há triste para iniciar e parar automaticamente, 01 e 02 não têm on / off botões físicos, mas é ativado por padrão.

Espere até que um reinício do carro, sempre pequenos pontos sobre o computador de bordo, ligado a introduzir vários interface de graduada antes de fechar, não é fácil.

Além disso, 01 e IFLYTEK sistema de voz 02, e de vez em quando para escovar fora de um senso de presença, o carro, obviamente, ninguém falou, nenhuma tecla pressionada a voz, mas de repente as palavras "nele, por favor fale." Se uma pessoa está dirigindo à noite, estima-se há bastante medo de sufocar.

Para estas questões, levando a equipe de engenharia em 03 gramas de onze que fez as melhorias.

espaço

4639/1840/146003 mm de comprimento e largura, todo o carro compacto Embora compacto, atingiu 2,730 milímetros de distância entre eixos, e a proporção em massa do Honda Civic, respectivamente ensolarado mais 30 mm e 52 mm.

Sobre 02 do "bom o suficiente" para aumentar o nível "espaçosa", 175 cm de altura adultos para se sentar, as patas dianteiras de uma distância de cerca de três socos.

O seguinte é um espaço de 02 pés na parte de trás:

A seguir, são 03 da sala de pé de trás:

Em outras palavras, 03 é a combinação de 01 espaçosos e confortáveis 02.

Apenas uma questão de co-piloto continua por resolver.

De 01-03, a perna esquerda para o topo da consola central, certamente, porque este é um projeto piloto tendenciosa, levando espaço para as pernas co-piloto afetado.

A menos que a força assento Mais tarde, naturalmente, dispostos a perguntar se os passageiros traseiros. Mas essa posição tem lama e pernas envolto em couro descansando no topo não será cavar em sua desconfortável.

sistema automático start-stop e voz

De acordo com líderes gramas de pesquisa de mercado, revelou que a primeira coisa que a maioria das pessoas no trem estão fechadas automaticamente iniciar e parar, 03 simplesmente não oferecem esse recurso, uma vez por todas.

Mas os consumidores compraram 01 e 02 não se arrepender, esses problemas não de hardware, desde que o veículo por sistemas de modernização, pode ser resolvido com arranque automático e parada de 01 e 02 será alterado para desativado por padrão.

O test drive 03 dias, IFLYTEK nenhuma surpresa as pessoas, só para dizer "gramas de colarinho" ou comando especificado, será despertado resposta.

Além disso, o sistema é mais apto hábitos de fala do povo chinês, disse: "Eu aquecido" ar condicionado desliga-se automaticamente para baixo de 2 graus; disse: "Eu muito quente", é de 5 graus para baixo, você não pode dizer "o ar condicionado abaixo de 2 graus. "

Esta é também uma grande vantagem das empresas locais, pode o povo chinês fazer o pensamento e hábitos incutidos na máquina do carro, a temperatura do frio para o cuidado humano da ciência e da tecnologia, não cegamente acumulando configuração sofisticada.

Com certeza, apenas o povo chinês sabe melhor povo chinês.

exterior

Para o colar gramas aparência, se é 01, 02 ou 03, eu acredito que nós estamos acostumados a ver, como gosto especialmente, especialmente odeio ódio, a beleza nos olhos.

03 dias test drive do veículo é "poderoso", a declaração oficial é seguir as gramas de chumbo de "oposição urbana estética" de design, inspirado pelas luzes de néon.

Adicionar os detalhes do desenho do circuito, tal ar piloto em ambos os lados do pára-choques inferior, realmente freio arrefecimento efeito, assim como o tronco de pequena cauda, com a pressão máxima de 11 kg é fornecida.

Então, 03 para não mencionar baixo coeficiente de arrasto, de modo 0.27Cd, que é garantir baixo consumo de combustível, ao mesmo tempo, aumentando a pressão, tanto quanto possível e estabilidade.

poder

Uma vez que é as ruas de carro, 03 maior ponto positivo é o maior ponto de discórdia.

Para localizar, o 03 é um sedan desportivo pode despertar o desejo do motorista.

O 1.5T montado motor de três cilindros, a eficiência térmica de 36,3%, com 180 cavalos e 265 Nm de binário (puro de baixa potência 156 cavalos de potência e 245 nm), combinando-se a 97% da velocidade a eficiência de transmissão de transmissão de dupla embraiagem 7 caixa, cem quilômetros em apenas 7,9 segundos.

By the way, agora o "puro", "tipo" e "poderoso" é apenas a entrada de nível 03, prevista para o primeiro trimestre do próximo ano vai lançar baixa potência 2.0T motor de quatro cilindros e tipo de quatro rodas (não disponível de seis velocidades caixa de velocidades manual ).

Ou seja, 7,9 segundos apenas 03 dos resultados iniciais, um grande espaço no futuro, bem como avançado.

Embora a máquina 1.5T de três cilindros, 03 de ajuste do que 02 radicais.

Mesmo que seja o modo normal, regulador de pressão claro quando ligado a uma sensação geral atrás da fera adormecida, de pé mais de 0,5 cm irá acordá-lo, em seguida, puxando a sua frente terra fresca dele.

Especialmente no modo Sport, estrangular um pouco da torneira, o carro inteiro, há uma tendência para saltar para a frente, o poder está pronto para ser lançado para fazer a qualquer hora, em qualquer lugar, e, por outro passo a fundo no acelerador.

Não só isso, a lógica de transmissão é bastante claro, não puxada de alta velocidade não é uma troca de marcha, de repente chutar a baixo do acelerador, imediatamente downshift acelerar.

Se a transferência para o modo manual com paddle shift será mais facilmente, mesmo empurrar para trás o processo de aceleração não é forte, mas em torno da referência foram dizendo, a velocidade crescente.

Como um desempenho de classe sedan compacto desportivo no local, os freios devem manter-se.

03 freios não um carro da família que se parece, mas dá às pessoas o tipo de sentimento trinta centímetros de espessura, um aumento substancial na confiança no motorista. Uma vez que os freios para adaptar-se a isso, estima-se vai querer continuar a provocar o carro.

Este é também devido a um chassis sólido, utilizando 03 frente suspensão McPherson + multi-ligação traseira, ajustado para manter um nível consistente levando gramas - tanto conforto e manuseamento.

Este carro está disposta a abrir as tampas e a zona de redução de pressão, não só desconfortável, mas também sentir a textura de contato duro, particularmente interessante.

No entanto, "fresco" arbusto chassis, molas, amortecedores, e "tipo" é diferente no movimento global de preferência, tal como a primavera taxa mais elevada, o arbusto chassis também utilizado um material de mais difícil, a fim de melhorar todo o apoio sexo.

Afinal, 03 não é um shell chato vestida no carro de esportes feito na China, mas vai evocar um verdadeiro desejo sedan desportivo condução.

Quanto medo trepidação da câmera triplex e caixa de velocidades frustrado consumidores, deve ser para a loja 4S, encontrar um lugar para o congestionamento do tráfego, abra uma maneira peristáltica, ele definitivamente vai dissipar todas as dúvidas.

Caso contrário, você está aqui basta olhar como eu disse, não pode cruzados para que o coração limiar.

Claro, 03 não é perfeito, porque os pneus são Goodyear Eagle F1, os benefícios são maior aderência, a desvantagem é que o pneu traseiro ruído maior.

O funcionário expressou suas gramas colarinho, originalmente queria fazer barulho, mas também bem insonorizado. No entanto, dado o posicionamento do carro, não pode um som foi ouvido dele, tão simplesmente colocar um pouco dentro de voz, destinado a melhorar o movimento da atmosfera cabine.

Interior com costura vermelha

É realmente um bom carro, escondido fora da vista

Nos últimos anos, o projeto marca independente e textura muito melhorada.

Mas a maioria dos consumidores ainda não pode dizer, ou não se sentem os chamados "boas abertas", empresas líderes de automóveis estão mais dispostos a colocar dinheiro no superficial.

Para colocá-lo bem, este é o entendimento da demanda do consumidor e da psicologia do povo chinês. Esse ponto feio, que é um ladrão de galinhas.

Com o tempo, as empresas de automóveis, os consumidores e os meios de comunicação e até mesmo a formação de um círculo vicioso.

Nós julgamos a qualidade de um carro padrão, não há faróis de LED tornar-se, não há mais de tela grande de 10 polegadas, como se o tempo que carro de halogéneo, é desperdício industrial.

Muitas pessoas são fáceis de ignorar a essência de um carro: é antes de tudo um bom aberto, fácil de carro uso.

Porque um carro fácil de dirigir, se trata do Big Three: motor, caixa de velocidades e chassis do jogo, este é o desafio mais importante e difícil para uma habilidade reparador companhia de carro.

Os resultados combinar com o Big Three, mas é de longe o mais pessoas a comprar fatores secundários de um carro, há muito menos do que o rosto e olhou para a configuração de altas pessoas impressionar.

Assim colar gramas mais me impressionou é que essas pessoas estão dispostas a colocar em algum esforço, moagem qualidades mecânicas internas, este é o mais raro.

Desejamos que este levou a qualidades mecânicas gram graves, pode afetar os consumidores, para lhes dizer o que é um bom carro, de modo que os consumidores têm um julgamento, aprender a triagem carro é bom ou mau, cada um começou a eliminar gradualmente os modelos.

Com base nessa demanda razoável e saudável, os preços dos automóveis estava disposto a examinar o técnico, que coincide com o Big Three, levante a indústria do limiar reparador.

Sob um círculo virtuoso, fabricação pode ter um progresso real na China, mais do que viu Lei de Gresham naquele dia.

bem-estar de seda rosa

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"No cio test drive" | Autor: Lee Nisshin