Wen: Entenda o carro Imperador Li Zhe originais
10-12 janeiro de 2020, a China Electric Vehicle centena de pessoas realizado em Pequim Diaoyutai State Guesthouse. as vendas de carros elétricos chineses aparecem positivo para cinco meses consecutivos de queda, isso também vai levar a uma centena de pessoas atenção generalizada em casa e no exterior na indústria automotiva. Imperador entender o carro como um parceiro de mídia estratégica centena de veículos elétricos na China também irá relatar plena participação no fórum, os partidos Reflexões sobre Chinese apresentação futuro carro elétrico.
Como todos sabemos, desde julho passado, inclinação novo carro a energia subsídio de volta, novo mercado de veículos de energia da China no declínio de estilo penhasco. Embora o nível de política, a inclinação subsídio volta vai ajudar a acelerar a remodelação da indústria, a sobrevivência do mais apto, para promover o desenvolvimento de energia nova indústria automóvel para uma maior qualidade, mas para o mercado e os consumidores, o impacto mais direto sobre o resultado de subsídios ou retirar carro custa inclinação o aumento, especialmente em face da fraqueza no ambiente de mercado global de automóveis vendas internas, isso também significa que mais consumidores optaram por aguentar.
Para o status atual do novo mercado automóvel de energia no carro elétrico chinês deste ano 100 pessoas serão fórum de alto nível, os líderes do Comitê da CCPPC Nacional, do Ministério da Indústria, o Ministério da Habitação e Desenvolvimento Urbano e Comissão de Reforma, o Conselho Nacional de Energia e de outros ministérios também ter soado. Entre eles, sobre "este novo subsídio de carro energia não cai inclinação" argumento é também uma dose de tranquilidade para o mercado e os consumidores.
Vice-presidente da CCPPC Wan Gang, disse na reunião: Para otimizar ainda mais os novos veículos de energia na aquisição de domínio público e uso de serviços ambientais.
Primeiro, de acordo com as exigências da política nacional, os novos ônibus devem ser adoptadas em torno das novas formas de energia. Incentivar espaços públicos, incluindo táxis, rede sobre carros, Timeshare Rentals plataforma de veículos de energia nova.
A segunda é para a direita da estrada, taxas de estacionamento parte do serviço público para dar novos veículos de energia condições mais convenientes de utilização. No país dentro dos limites da cidade para a logística de veículos de energia nova abrir direito de passagem. Atualmente, muitos direitos cidade de passagem para veículos de energia nova, veículos de logística ainda não deixar de ir, por um lado, o aumento da escala do e-commerce nacional, cada vez mais demanda do mercado de logística e transporte; por outro lado, tem conduzido restrições administrativas, de modo esta é uma anomalia.
O terceiro é para cancelar a compra de requisitos de linha de veículos limite de nova energia, Implementar as recomendações sobre a promoção do consumo nacional, cancelar o limite para a compra de veículos de energia nova e a linha de limite, e dar alguma demonstração de incentivos ao consumidor. Ao mesmo tempo, deve ser apropriado para relaxar as restrições de serviços financeiros entre o novo ciclo de vendas de veículos de energia, tais como o uso de veículos de energia nova, veículo elétrico cobrando taxas baixas, eo custo de aquisição é mais elevado, se pode estender a vida do empréstimo, o agora 3 anos período de 5 anos para melhorar ou oito anos, os usuários podem equilibrar os gastos neste processo, haverá melhores resultados.
Ministro da Indústria e da fala Miao Wei pode ser descrito como uma pedra sobre a Cimeira da ondulação. Embora o funcionário do Ministério da Indústria disse que os subsídios deste ano não vai mudar muito, mas para o fórum, o ministro Miao Wei sem rodeios: "Este ano 1 de julho, os novos subsídios de energia não vai recuar inclinação!" Carter, ele causou uma cena de aplausos calorosos.
Ao mesmo tempo, Miao Wei disse: Para promover ainda mais a implementação de políticas para promover o consumo de automóveis.
No ano passado, o Ministério da Indústria com o Desenvolvimento Nacional ea Reforma, Ministério do Comércio e outros departamentos, formulado políticas e medidas para promover o crescimento constante do consumo relevantes. Incluindo esforços para se livrar de barreiras de consumo do carro, promovem a formação de um mercado interno forte, de modo a incentivar o carro para o campo, para incentivar a captação para a cidade e assim por diante. Recentemente, de acordo com implantação nacional, o Ministério também levou esforço para estudar e formular políticas e medidas para promover o crescimento estável do automóvel, incluindo a indústria de serviço do tubo de descarga, uma maior liberalização das restrições de acesso, reduzindo o limiar de acesso, fortalecer a supervisão.
Além disso, o Ministério decidiu julgamento a partir deste ano, para ter as condições de teste, o projeto já foi detectado pela empresa no sistema de notificação, não detecção de duplicados. Como outro exemplo, para promover veículos de serviço público com nova energia para substituir o tradicional carro, normas de emissão constantemente atualizados. Miao Wei sublinhou, Nós não incentivamos cidades individuais implementação agressiva dos chamados seis padrões nacionais de emissão , Pois isso seria deixar que o mercado e os consumidores de surpresa. Além disso, mas também para promover o desenvolvimento de ligações utilizadas distribuição de veículos automóveis e consumo.
Ao vivo Ministro da Construção Wang Meng Hui disse na reunião, está empurrando para um piloto para promover carros inteligentes e inteligente cidade construção desenvolvimento conjunto da indústria de carro elétrico, inteligência trouxe mudanças não só a indústria, mas também para viajar, traçado urbano, instalações de estrada, subversivo impacto governança urbana. No campo de 5G, internet, inteligência artificial na vanguarda do mundo, é o lugar para promover o desenvolvimento industrial e inovação urbana do primeiro exército, então será o primeiro piloto em algumas cidades, o estabelecimento de ambientes de teste e de demonstração de tecnologia veículo inteligente para explorar carro inteligente necessário para o desenvolvimento de uma nova infra-estrutura urbana, veículos e plataformas de veículos para atingir a rede, docking stations vias urbanas orgânicos, sistema de gestão urbana, o desenvolvimento conjunto, promover a transformação da indústria automobilística e construção cidade inteligente tem feito avanços substanciais.
Em seguida, Departamento de Habitação irá reforçar a orientação e apoio das cidades-piloto, em conjunto com os departamentos relevantes para estudar a introdução de políticas de apoio relevantes, oportunas ampliar o alcance e melhorar o nível eo nível do piloto, as cidades-piloto continuar a incentivar as condições locais mecanismos institucionais e modelos de negócios inovação, plataformas digitais urbanas, abrir ligação de dados da cidade, e usá-lo como ponto de partida para explorar a construção de cidade inteligente do futuro infra-estrutura digital, para construir um sistema operacional cidade inteligente.
Nian Xiu Lin, vice-diretor da CNDR, disse que a China como o maior mercado consumidor do mundo automóvel, embora a propriedade tem mais de 200 milhões, mas apenas um terço dos agregados familiares têm um carro. atual desenvolvimento da China ainda está em um importante período de oportunidades estratégicas, subjacente a longo prazo tendência não mudou para melhor. Com o aumento da renda ea rápida urbanização, o consumo de atualização energia potencial é liberado, a popularidade do carro vai continuar a melhorar. consumo de automóveis dará início a um novo crescimento.
Portanto, o Estado deve continuar a melhorar o actual sistema de fornecimento, para criar um bom ambiente aplicações. Desenvolvimento e Reforma Comissão vai acelerar o sistema de gestão de veículos, para promover a introdução de leis e políticas e normas pertinentes, e constantemente se adaptar ao teste D R automotivo e, fabricação, vendas de novas exigências de usar, criar condições propícias à inovação, garantindo aplicações de segurança. Deixe todos os tipos de novas tecnologias, novos produtos para acelerar o uso generalizado de iteração e melhoria, para que uma variedade de novos formatos, novos modelos para acelerar a aplicação e verificação cena rico, para acelerar a industrialização de transição elétrico e inteligente.
Além disso, para continuar a promover a atualização de consumo, promovendo o mercado interno forte. Dar a desempenhar plenamente as vantagens do mercado de grande escala ultra, incentivar as empresas a melhorar o desempenho do produto, mix de produtos ricos, modelos de negócios inovadores, o foco sobre a libertação do potencial de consumo. Livrar-se de barreiras para incentivar o consumo local, promover activamente as famílias, serviços públicos, novo consumo de automóveis de energia, melhorar o fluxo de carros usados e reciclagem sistema de rede, velocidade de reciclagem de recursos de veículos antigos gestão desmantelada, suavizar carro ciclo de vida completo, promover o consumo do carro atualizado.
Diretor do Conselho Nacional de Energia Li regulamentar Ye disse que a partir do final de 2019, a infra-estrutura de carregamento da China atingiu 1,2 milhões, em relação ao ano passado aumentou em 500.000. Que otimizar ainda mais a estrutura da instalação, um posto público de 500000, 700000 pilha especial para manter a tendência de crescimento rápido, em linha com os veículos de energia nova para conduzir a partir das características de transformação do mercado orientados por políticas. Em particular área de foco até o final de 2019, novo veículo de energia de Pequim cobrando pilha 193.000, um aumento de cerca de 30%, Xangai novo veículo de energia cobrando pilha de 250.000, um aumento de cerca de 20%.
Em seguida, temos de continuar a aprofundar a promover testes de interoperabilidade, resolução de problemas carro pilha compatível; fortalecer a implementação da implementação padrões, suporte de carga União para realizar o carregamento infra-estrutura de avaliação de identificação do produto, padronizado camião de entrega de carga pilha de gerenciamento de normas de produtos. Desenvolvimento de novas tecnologias destinadas a cobrar por eletricidade, organizar o trabalho de pesquisa para o padrão de energia elétrica, proposto em dois sentidos grade padrão roteiro de tecnologia interativa.
Vale ressaltar que o Conselho Nacional de Energia é público veículo elétrico profundidade carrega infra-estrutura de trabalho riscos de segurança de investigação, depois de três meses de investigação, para encontrar a distribuição total, os riscos associados com pontos de troca de pilha, pilha DC, fogo e outras 97 categorias, no já presente nas organizações empresas trabalhos de rectificação relacionado.
