"Super rápido" supercarro conversível, o Ferrari 812 GTS e estreia nacional, preço 5,3 milhões

Texto / Figura: Original entender o carro Imperador Gao Shuai Peng

 13 de janeiro de V12 Roadster 812 GTS da Ferrari frente inaugurou a estréia doméstica como uma versão conversível dos modelos Superfast Ferrari 812, o novo carro continua a ser alimentado por um 6,5 litros V12 motor naturalmente aspirado, potência máxima de saída de torque hp e pico de 800718 Nm, 0-100 km / h tempo de aceleração de menos de 3 segundos, o preço doméstico é 530 yuan.

Introdução de carros novos

A partir do centro da obra de criação Ferrari, os Ferrari 812 GTS manter a máxima consistência na parte de design da sua versão capota do modelo 812 Superfast, mas devido à versão conversível da estrutura de corpo, que faz parte do telhado com a forma de cauda possui um novo processo de transição . Ele relatou que o carro pode ser concluída telhado em 14 segundos a 45 kmh velocidade de abertura ou fechamento.

Ao mesmo tempo, a fim de evitar a turbulência do ar durante o open-top condução estado afetam o conforto dos passageiros, Ferrari foi otimizado para componentes aerodinâmicos atrás dos assentos, para os novos componentes aerofólio pode efetivamente orientar a direção do fluxo de ar da frente uma cabine traseira, para melhorar a eficiência aerodinâmica e estabilidade do fluxo de gás.

Ferrari 812 GTS design interior ainda está cheio de "Ferrari" único, localizado no centro do painel luminoso circular amarelo "milhão de revoluções" tacômetro, que está classificada simétrica em ambos os lados de um display LCD retangular, entre tradição e tecnologia tornou equilíbrio adequado. Além disso, este "desempenho da máquina" de todo o serviço de design interior funcional, se você rezar para que isso torná-lo mais confortável, então você pode muito bem ir para a grande cupê GT Bentley Continental GT ou-Mercedes Benz Coupe S-Class e similares .

Na seção de configuração, o carro Ferrari fornece as últimas EPS sistema de direcção assistida eléctrica (Electric Power Steering), sistema de controle de ângulo de derrapagem versão 5.0 (Controle de ângulo de deslizamento lateral), PCV curta distância entre eixos virtual sistema 2.0 (Virtual curta distância entre eixos), banda de rodagem do pneu e a temperatura de saída do sistema de monitorização da pressão de início / pneu.

Poder, Ferrari 812 GTS continuar a ser alimentado por um motor de 6,5 litros V12 naturalmente aspirado, a potência máxima de 800 hp, 718 Nm de binário, o correspondente do sistema de transmissão de 7-velocidade dupla da embraiagem da caixa de velocidades, 0-100 km h tempo / aceleração de três segundo, acelerar a 340 km / h.

fundo carro novo

Para o uso de um carro V12-powered, seus modelos internos também chamado C-bit na série de produtos Ferrari. Enquanto isso, V12 roadster na história da marca Ferrari também tem muitas lendas, portanto, como uma nova marca de produtos de motores Ferrari V12, com base em 812 modelos Superfast derivados de uma versão conversível do modelo é como deveria ser, de modo que o nascimento deste 812 GTS. Claro, Internamente, Ferrari após a seção 365 GTS41969, a continuação do montante ainda não foi lançado com motor V12 dianteiro produzir modelos conversíveis, mas também pode ser visto como o Ferrari 812 GTS produção V12 Cabriolet "incenso" em.

concorrentes

Como pedras em um país Wang Wangguan, podem aparecer em esta parte do tipo de pedra não muitos, empatia visível, capaz de competir com os círculos supercar Ferrari pirâmide marca rival é muito poucos. Mas não é surpreendente que o adversário ainda está em sua "velho conhecido" - Lamborghini. Se Ferrari 812 GTS produtos estreitados para três dimensões padrão de vista, incluindo a, motor de $ 500 milhões ou mais V12, competindo conversível, seus adversários apontar para o exacto Lamborghini Aventador S Roadster.

resumo

Em troca de Ferrari V12 Cabriolet mercado de produção, ele é considerado como um monte de fãs, "O Retorno do Rei". Apesar de, como Mercedes-Benz, BMW e outras marcas anunciou um motor V12, "mais parada," mas acho que para um supercarro, para a Ferrari, o V12 charme motor naturalmente aspirado a qualquer V8, V10 ou mesmo misto sistemas dinâmicos não pode igualar, esta é a herança do espírito da marca é defender a dignidade de um carro esportivo. Se é ou não será a última de um Ferrari V12-motorizado, nós temos que fazer é aproveitar o momento, porque no momento em que é o melhor dos tempos.

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