Texto / Figura: Original entender o carro Imperador Li Yang
10 de janeiro de Polestar pólo marca estrela Haikou Internacional de Energia Nova Auto Show de estréia, e mostrar ao público pela primeira vez os elétrico puro cupê de luxo modelos Polaris 2 de equipamentos de teste. Na maré de poder global, muitos preços dos automóveis tradicionais também começou a lançar o seu próprio carro elétrico, a estrela polar como Volvo Cars e Geely Group Holdings em conjunto para criar um alto desempenho marca de carros elétricos, em 2017, lançou seu primeiro modelo Estrela polar 1-- de alto desempenho coupé híbrido GT, e trouxe seu segundo modelo em 2019, é os primeiros modelos eléctrico de alta performance puros - polares estrela 2.
Polar Star 2 já existentes no mercado, o preço guia oficial de 29,80-41,80 yuan, o principal concorrente é o Tesla Model 3. O pólo estrela 2 modelos e equipamentos de teste para atender o público, significa que este carro elétrico de luxo a partir da entrega formal para o cliente é um passo mais perto.
Polar Star 2 usa uma linguagem de design minimalista, linhas nítidas e formas simples, mostrando um muito avant-garde efeitos visuais. Embora pura acionamento elétrico, mas a maioria das estrelas 2 ainda mantém a grade tradicional, enquanto o interior é elemento retângulo preto tornou-se um pólo características de design da marca da estrela.
Volvo clássicos faróis "Quake" são também estrela polar apareceu nas luzes correndo 2, diurnas em forma de T melhorar muito o reconhecimento da frente, enquanto a forma geral dos faróis também é muito pessoal.
Estrela eléctrodo 2 também fornece um kit para o desempenho opcional de um utilizador de condução preferido, incluindo alumínio forjado aro 20 polegadas, Öhlins DFV dupla válvula do amortecedor de choque, antes do êmbolo de quatro sistema de travagem Brembo. Mais de configuração bênção, 2 pólo estrela pode proporcionar uma melhor experiência de condução para o usuário. modelos de edição regulares usar os pneus 245/45 R19, especificações de pneus no pacote de desempenho é 245/40 R20.
2 pólo estrela veio para o lado você pode ver a personalidade da linha do telhado, ao contrário de outros modelos fastback, a estrela polar de estender a linha do telhado 2 começou a declinar após o pilar B, destinado a lutar mais para os passageiros traseiros espaço multi-cabeça. linha de janela traseira são apertados para o centro, e, finalmente, formou uma janela traseira estilo único, que é uma característica do projeto da estrela do pólo 2.
O Polar Star Polar Star 2 não usar maçanetas escondidas no 1, pouco se arrepender!
espelho exterior é muito pequeno, tão pequeno quanto possível, de modo destruiu a beleza do design, e de forma a permitir os motoristas para observar o retrovisor não é muito impacto, o exterior espelhos pólo estrela 2 utiliza um design sem moldura.
2 Use a estrela polar do momento é muito popular em toda as luzes traseiras, mas também ser capaz de ver os elementos clássicos em forma de C Volvo. Enquanto uma faixa de luz inferior por meio de conexões, aumentar consideravelmente o sentido da tecnologia, mas também o efeito visual de alargar a cauda. Depois da placa de estrutura está disposta sobre o pára-choques, a seguir, as quatro sonda de radar.
Na verdade, você está em um muito estrelas 1 Volvo carro pode encontrar um monte de sombra, mas a estrela polar 2 não é o mesmo, além do volante, outros detalhes fizeram redesenhado, assim frescura ainda é muito. Os materiais utilizados, como sempre, bem, a partir do tátil para o gosto são para ser perfeito, ele reflete a marca estrela polar de high-end, o posicionamento de luxo.
Ao contrário de outros carros de luxo, os interiores estrela polar 2 não empilhados um monte de couro genuíno, madeira, matérias têxteis e impresso com textura delicada de materiais macios para o interior, criando uma atmosfera relaxada.
Devemos estar muito familiarizado com o volante, anel de aderência bastante espessa, sentir muito cheio. Os botões de controle de cruzeiro adaptativo gosto de esquerda, direita, e pode controlar o medidor de display de cristal líquido.
Estrela Polar Polar Star 2 tem maior do que no ecrã de controlo 1, de modo que mais informação é disposta no interior, e um maiores utilizadores de fonte para operar mais conveniente. Pode ser visto que o sistema tem uma rica seleção de modo de condução, além de proteger a bateria, o usuário pode controlar ativamente a quantidade de carga. Como o teste ainda está carregando, esta estrela polar na informação tela de controle 2 não foi feito completamente terminado, como a página de condicionadores de ar é em Inglês.
Como um dos primeiro carro do mundo equipado com a versão padrão de modelos Android, a estrela polar 2 com base no desenvolvimento do sistema Android subjacente completo, para criar uma plataforma digital aberta entre as aplicações e funções do carro. Além disso, a fim de melhor atender as reais necessidades dos consumidores chineses, em sistemas de interação humano-computador, a estrela polar 2 e alta mapa moral, IFLYTEK, Ali Baba e outros têm cooperação.
2 pólo meio estrela do ar condicionado ventilação não são organizadas em uma posição regular, mas no topo da consola central, o motorista vai ser menos conveniente na operação. A Harman Kardon som está por trás da tomada, apenas "Haman / kardon" para se identificar, um baixo-chave bit.
Devido a considerações de custo, o pólo estrela 2 cristal não é usado na estrela polar Dangba 1, o intermediário é um oco, design é muito inovador, de um material macio enrolado, pode garantir a sensação confortável quando mudando.
Polar Star 2 carro inteiro tem cinco lugares, praticidade diária então não se preocupe muito. Comparado a um poste de estrela polar assentos dianteiros estrela ligeiramente menor do sentido da parcela 2, mas também é posicionado em linha com a sua polarização inicial, moderado dureza de enchimento, uma parte frontal do assento pode ser esticada manualmente para melhor acomodar as pernas longa motorista, inteiros dos bancos dianteiros pólo estrela 2 são suficientes confortável.
Como disse anteriormente, o telhado traseiro não é projetado para ser muito inclinado, para que os passageiros traseiros obter mais espaço cabeça, do ponto de vista da experiência pessoal, sentado na estrela polar de 2 anos está sentado Tesla Model 3 anos se sentir mais espaçoso. Enquanto isso, o conforto estrela polar do assento traseiro 2 também é bom, meio da pista é levantada muito alto, resultando no assento do meio não é fácil de passeio.
Estrela Polar 2 disposta telhado de um grande tamanho da copa de vidro, aumentar consideravelmente o sentido de permeabilidade do carro.
Na verdade, o espaço característica significativa maioria do tronco ou o projeto hatchback, o que torna o pólo estrela 2 olhar mais personalidade, efetivamente aumentando o espaço disponível no porta-malas, porque a bagagem pode ser empilhado usuários mais elevados em suas vidas diárias, é claro, pegar bagagem tornou-se mais conveniente.
Possuir, um carro de desempenho apaixonado responsivo, cada pessoa que ama dirigir todos querem. 2 Embora a maioria das estrelas fazem um trabalho bom em termos de praticidade, mas seu desempenho não é uma pranchinha. 2 pólo frontal estrela e arranjo posterior accionamento do motor dupla, cada um dos eixos dianteiro e traseiro são dispostas com um motores de íman permanente, os dois motores ao mesmo tempo força o binário de potência 408 e 660 nm de saída máxima, 0-100 dado oficial tempo de aceleração de 4,7 segundos km / h. 2 equipado com uma bateria de iões de lítio pólo estrela, a capacidade de 72 kWh pode ser conseguida em condições NEDC 500 km quilometragem.
Editar Resumo:
Por um longo tempo, Tesla Model 3 concorrentes não têm um positivo, mas ocorrem a maioria das estrelas 2 pausa neste estado, são preços de nível para provar a segurança Modelo 3. Para os consumidores, mais escolha é certamente uma coisa boa, para não mencionar a estrela polar 2 tem pontos brilhantes em todos os aspectos. Atualmente pólo estrela 2 está de acordo com o ritmo estabelecido de produção de produtos dentro do cronograma, os planos iniciais para entrar em produção em massa este ano, e abrir o processo de entrega de usuário em anos.
