Recentemente, Mazda anunciou vendas de novembro na China, os dados mostram, Mazda na China em novembro vendas totais de 19.179 veículos, 42,8% ano queda no ano.

Entende-se que em janeiro deste ano --11 meses, as vendas totais da Mazda no mercado doméstico de 251,776 unidades, queda de 8,9% ano a ano. Entre eles, FAW Mazda janeiro a novembro de vendas acumuladas de 100,466 veículos, abaixo de 10,8 por cento ano a ano, Changan Mazda, em comparação com 151,310 unidades, abaixo de 7,6% ano a ano. Mazda na China em novembro As vendas totais de 19.179 veículos, 42,8% ano queda no ano.

Para um termos mais detalhados de estilo, as principais modelos Changan Mazda Mazda 3 Angkesaila e CX-5, FAW Mazda está Ate Zi e CX-4. Ano l - meados de outubro, as vendas totais Angkesaila Mazda 3104800, CX-5 foi 38.900, eo A Tezi CX-4, respectivamente 42.600 e 54.100 vendas. Como pode ser visto, o Mazda 3 Angkesaila ocupar uma série de vantagens em termos de vendas, com vendas de automóveis em outros casos semelhantes, entre 1 abriu com uma longa cavalo Ma - Outubro vendas totais de cinquenta mil carros lacunas.

lançamentos de produtos lento, a competitividade não é óbvia,

Mazda no mercado doméstico, as vendas foram realmente firme e não pertencem a um estado de alta, a razão ea verdade, Mazda introduziu muito lento e não óbvia sobre a competitividade dos seus produtos.

Como todos sabemos, o principal produto da Mazda foi manipulada, o que é particularmente evidente em Ete Zi e CX-4 da FAW Mazda. Mas no carro, manusear este é um aspecto mais subjetivo, não tão intuitivo para uma variedade de configurações. Isso resultou, por mais atenção para ser capaz de "ver" as pessoas que têm que configure, prático e de baixo custo é o mais importante. Mazda quis isso "condução mais confortável," o carro, e não há mais espaço, configuração mais carros mais atraentes.

Além disso, o pequeno número de produtos, e outros modelos estrangeiros CX-3 também é muito lento para introduzir uma das razões pelas vendas de Mazda não são significativas, afinal, como diz o ditado, mais crianças uma boa luta. No final de 2016, um cavalo de sua própria para resolver produto, interrompido após a maioria dos modelos e CX-4 Ate Zi restantes dois modelos, mais 3 Angkesaila Mazda, CX-5 e dois importados Changan Mazda modelos, essa combinação não pode ser contabilizado vantagem no mercado.

Talvez Ma Long levantou-se, em seguida, abriu a lacuna com um cavalo

Talvez si Mazda está ciente do problema, em um Auto Show recente Los Angeles e o Guangzhou Motor Show, Mazda carros novos foram introduzidos CX-8, o novo Mazda 3. O primeiro será oficialmente listados em 7 de Dezembro pela produção Changan Mazda, que também vai conseguir doméstica Changan Mazda próximo ano.

Não posso dizer motor de ignição por CX-8 compressão quente e capacidade de se adaptar ao ambiente doméstico, as vendas atuais Changan Mazda Mazda na China representou o ponto maioria de vista, a introdução destes dois novos modelos irá aumentar ainda mais a Changan Mazda a influência dos produtos, em uso particular de um novo motor de desenho e compressão dinâmica espírito de ignição, o novo Mazda 3.

Sem dúvida, o novo Mazda 3 Mazda será o primeiro uso da mais recente tecnologia e design modelos na China. No novo Mazda 6 Eu não sei quando doméstica e Mazda 3 não tem idéia se o tempo "novo". É previsível que as vendas Changan Mazda Mazda pode se tornar a principal força na China, no próximo período de tempo, e FAW Mazda abriu uma diferença maior.

É relatado que a Mazda irá não só de combustível automóvel nacional nova forçará nova energia para lidar com o dobro de pontos e outras políticas internas. Até então, não haverá mais doméstica carro novo Mazda para ajudar, uma riqueza de produtos para os consumidores a escolher. Afinal, o mercado automóvel no inverno, ou seja, baixa e oportunidades, Mazda pode aproveitar a oportunidade para alterar um "Game No One Jogado" a situação, para ver se alcance.