Original Código 992 nova 8ª geração Porsche 911 é esperado para estrear no Los Angeles Auto Show no final de novembro deste ano, antes da publicação oficial da imagem original com a primeira informação pública 992, 992 para determinar a informação mais importante que a vontade à venda na Europa no início de 2019, eo original está agora em pleno andamento no teste final para garantir 992 em qualquer ambiente, pode jogar o melhor desempenho!

Porsche pela primeira vez tantas obras públicas mapa e informações sobre a próxima geração do 911, e determinou que o novo carro vai começar a mercado no início do próximo ano no mercado global.

Timeless Porsche 911 carros, a razão vai se tornar consumidores do mundo ama carros esportivos, além de forma clássica duradoura duradouro, mais importante é Yunwenyunwu desempenho global, de modo 911 pode se tornar uma condução diária, e para mostrar o desempenho de dois gumes na pista. E agora (mais tarde chamada 992) a partir da nova geração de 911 ponto de tempo lançado oficialmente está perto, o original processo de seleção de teste aberto e final do novo carro sobre em poucos dias.

Porsche 992 representa a sessão teste final de ocasiões em todo o mundo, e de modo a garantir que o 992 pode ter um excelente desempenho em todas as condições meteorológicas, de modo que o teste de anormalidades duras condições ambientais onde a temperatura ambiente até 85 graus, queda de elevação que atingiram 4.000 pública pés tanto quanto. Além disso, em adição ao mecanismo de objecto de teste, chassis e outras estruturas mecânicas, o sistema de funcionamento do carro, e ecrã do visor do instrumento, que tem de aceitar a funcionalidade e estresse teste.

A partir da figura acima, você pode ver a nova geração 911 tem mais espaçosos que os últimos arcos das rodas traseiras e rasto traseiro e uma asa traseira ativa também se estende mais para a esquerda, para trazer mais pressão.

Entende-se que uma nova geração de 911 será alimentado por 3,0 litros pugilista seis cilindros do motor turbo, que no passado tenham melhor desempenho e eficiência de arrefecimento, e irá adicionar um modo de condução nova zona húmida.

A equipe de teste levou 992, através do Oriente Médio e do Golfo Pérsico, os Estados Unidos e outras temperaturas Death Valley até 50 graus ambiente quente, outros motores, sistemas de gerenciamento térmico e aparelhos de ar-condicionado. Além disso, a equipe também foi para a temperatura Finlândia de menos 35 graus, acompanhamento do desempenho do arranque a frio do motor, teste o sistema de aquecimento 992 e um veículo no ambiente congelado, manuseio e desempenho da frenagem.

Além disso, 992 têm acesso ao congestionamento do tráfego nas ruas de teste de resistência China, o exercício intenso passeios trilha a opção na famosa pista Nurburgring alemão, eo local de teste italiana de alta velocidade, ensaios de conduta de manipulação e velocidade. Quanto ao último minuto, Porsche irá selecionar o local na Alemanha, 992 será vias urbanas e suburbanas em teste de condução quotidiana isso, deixe 992, proporcionando muita performance e um alto grau de prazer de condução, mas também para atender os pendulares necessidades diárias gerais.