Quem teria pensado, uma das maiores Jogos Olímpicos de Tóquio científica e inovação tecnológica, na verdade, de uma companhia aérea

Quais são as suas expectativas para a companhia aérea inovadora? Mais deliciosa refeição? assentos mais confortáveis? Mais diversão entretenimento? processo de embarque mais conveniente? Mais bela aeromoça? ? ? Estas são as pessoas com maior probabilidade de dirigir a associação de companhias aéreas. Mas ANA voar para novos patamares de companhias aéreas de inovação. Em julho, os Jogos Olímpicos de Verão de Tóquio, os atletas podem precisar de uma variedade de tecnologia incrível e a rivalidade, incluindo uma robóticos táxis e aldeias não tripulados. Quem teria pensado, o provedor dessas tecnologias, é uma companhia aérea? Estas tecnologias não só no show estádio, maior companhia aérea do Japão All Nippon Airways (ANA) tem sido ocupado desenvolvendo uma variedade de tecnologias relacionadas com viagens não só para aeroportos japoneses, também apareceu no Tokyo centros comerciais e atrações turísticas. Tendo em conta os Jogos Olímpicos deste verão permitirá que os turistas estrangeiros para o Japão onda (desde que os Jogos Olímpicos não será cancelada por causa da nova coroa de vírus), ANA conscientes da necessidade de fortalecer ainda mais a comunicação eficaz antes de a equipe de terra e todos os passageiros, porque actualmente o aeroporto no Japão, anúncio normalmente só por japonês e Inglês para se comunicar. Em dezembro passado, a ANA lançou o AI tamanho ainda menor do que uma unidade de smartphones equipamentos de tradução Pocketalk, o dispositivo tem uma tela sensível ao toque e cancelamento de ruído de microfone, é possível identificar 74 tipos de línguas, pode lidar com alguns dialetos, gírias e idiomática frase para portão de embarque Osaka aeroporto internacional eo saguão do aeroporto. aeroporto COO da ANA Abe Shinichi (Shinichi Abe) que provaram, este dispositivo pode fornecer informações oportunas em circunstâncias inesperadas, como cancelamentos de vôos súbitas ou atrasos, é extremamente útil a este respeito. Para o final de março, 50 no Japão, ANA oferece vôos do aeroporto, todos pessoal de terra ANA vai realizar este dispositivo. Se Pocketalk pendentes, planos ANA usá-lo para a aeronave ANA e do aeroporto fora do Japão.

No momento, ele tem sido usado em vôos é outro dispositivo que é semelhante ao inteligente fone de ouvido fone de ouvido de telefone Bonx aperto. O sonoro do equipamento técnico vestindo um comissário de bordo vestindo apenas natural para falar em um volume normal, ouvir todos os outros atendentes usando fones de ouvido com cancelamento de ruído, a tripulação ficou parado sobre eles falam a mesma - se eles tripulação que lugares no avião, e não importa o quão alto o som do motor. Vôos Airbus ANA no voo Honolulu Cidade A380, com este dispositivos Bluetooth, assistentes de vôo que não precisam de se comunicar através de um discurso - para não mencionar este é um avião de casal, requer um monte de assistentes de vôo para para até 520 serviço de passageiros. Podemos facilmente ver por que a ANA queria comunicação entre os funcionários sobre a aeronave e os passageiros e funcionários mais fácil, mas também é uma das estratégia da empresa, a fim de fortalecer o uso de vôo, inclusive de tecnologia e de atrair mais passageiros. Presidente da holding controladora da Junta ANA ANA (ANA Holdings, refere ANA HD) e CEO Shinya Nakano Osaka (Shinya Katanozaka) disse que ele acredita que "a tecnologia vai permitir que mais pessoas de uma forma mais justa e mais democrática para participar do evento global no final, essas tecnologias também irá promover a demanda de passageiros. "ANA preocupação nesta área também se estende às necessidades mais tradicionais. No aeroporto de Narita, em Tóquio, ANA descobriram que um número crescente de passageiros necessário para cadeira de rodas aeroporto. Para isso, ANA mão na Matsushita (Panasonic), começou a testar uma pequena quantidade de funcionários do aeroporto para dar lugar a mais serviço de passageiros, que é controlada remoto cadeira de rodas elétrica. Embora estas cadeiras de rodas são "não-tripulado", mas, no fundo, você precisa de um empregado para controlar remotamente um dos principais cadeiras de rodas, além de várias rodas arrastando esta viagem cadeira de rodas, como carros de trem, mas não realmente conectado. Isso significa que um cliente pode ajudar simultaneamente alguns passageiros para fazer mais serviço ao cliente para lidar com outros pedidos. Embora a tecnologia ainda está em fase de testes, mas ANA pretende lançar o serviço ainda este ano no aeroporto Narita, e pode ser estendido a outros aeroportos em Japão. Estas invenções são destinadas a resolver alguns problemas comuns para as viagens aéreas, mas a empresa investir em tecnologias futuras acima, o mais interessante da viagem aérea não tem nada a ver com. Para os Jogos Olímpicos deste verão, ANA HD irá implantar 1.000 OhmniLabs projetar em cooperação com a área de alta demanda de Tóquio, o robô chamado Newmes Estas áreas incluem centros comerciais, atracções turísticas, museus, hospitais e lares de idosos.

Para saber Newmes, tente pensar permite que os funcionários remotos no corredor do escritório e robô lugar remoto participar na conferência, mas na tecnologia Newmes, o rosto do usuário apareceu em uma tela de 10,1 polegadas, que é colocado em uma resina de 5 pés de altura cilíndrica de cima, e a base do cilindro está dentro equipada com uma cadeira de rodas. Newmes proporcionar uma experiência de usuário aprimorada, sua arma secreta é que você pode fazer em movimento fino do braço do robô (mais tarde também lançar outros acessórios personalizados), tais como despejar água no copo de água, pesca e até mesmo um hug a sua avó na casa de repouso. Como outro exemplo, o uso de NewME instalado em uma loja, você será capaz de armazenar remotamente compra alguma coisa, então bens serão entregues diretamente para sua casa. objetivo a curto prazo da ANA é fazer robôs para as empresas públicas regionais e internas e agências governamentais (Infelizmente, devido a problemas de patrocinar direitos, NewME não pode ser instalado em locais olímpicos). Os usuários serão capazes (a ser lançado em abril deste ano) através de sign-on privada computador plataforma, mas a versão móvel do aplicativo pode até mesmo no próximo ano na linha. Finalmente, as pessoas ao redor do mundo será capaz de acessar NewME actualmente a ser desenvolvido por um portal global.

NewME em forma de um robôs lugar remoto.

Shinya Nakano Sakamoto disse que porque o objetivo da empresa é fazer com que o robô "tornou-se uma forma de infra-estrutura social", por isso, ingresse no controle remoto, os custos do sistema NewME será muito baixo, aproximadamente equivalente ao custo de uma viagem para pegar o ônibus ou trem. Atualmente, cerca de 6% da população mundial vai viajar de avião, Nosaka Shinya convencido NewME vai "conduzir uma nova era de movimento global, além de conexão de outro 94 por cento da população." Depois de implantar o seu primeiro robô, ANA HD vai continuar outra no Japão e no mundo lugares para instalar mais robôs, atualmente em desenvolvimento, incluindo os robôs não-NewME. Além disso, a empresa também patrocinou uma competição global que os bônus de até US $ 10 milhões ANA Avatar XPRIZE, para incentivar e acelerar o desenvolvimento de sistemas robóticos.

robô humanóide

À primeira vista, a tecnologia parece querer incentivar futuro "remoto" para viagem e reduzir a necessidade de vôo - para uma companhia aérea, esta não é intuitivo uma jogada. Mas Nosaka Shinya refutar a ideia de que o desenvolvimento de propósito robótica "não é um substituto para o tráfego genuíno, mas a viagem por causa de problemas logísticos tornam-se difícil ou mesmo impossível tornar-se possível." Por exemplo, porque o novo surto de vírus coroa, para Wuhan China e outras partes de médicos de transporte e especialistas existem algumas dificuldades e tecnologia robótica pode desempenhar um papel facilitador. No entanto, a empresa também queria que as pessoas para as profundezas da superfície do oceano e até mesmo a lua. ANA HD começaram a se juntar Japão JAXA (Agência Japonesa de Exploração Aeroespacial, referido JAXA) lançou Avatar projeto X, cuja missão é desenvolver um robô que pode ser utilizado na exploração e tratamento de pacientes espaço na órbita baixa da Terra estação espacial encarnação.

Avatar X

Claro que, para alcançar em casa "lua" Não tão rápido, no entanto, se você tem a oportunidade neste verão ao Japão para assistir os Jogos Olímpicos, você pode, pelo menos em seu hotel "Transfer" em shoppings, evite lotado compras fácil.

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