Estamos ansiosos para ter uma explosão modelos JAC, pode agitar o monstro adormecido, afinal, de um rebentamento modelos no S3 para agora, JAC tem armazenamento de energia por dois anos, e dentro de dois anos, ele por todos os aspectos do esforço de querer criar uma mais explosivo do que o produto S3.
Dois anos de esforço, o novo S4 JAC apresentou hoje na frente de nós, é o suficiente para ter um senso de design, e habilidade profunda, sabor e controle de qualidade também são bastante alemão próximo nível.
Diz-se, refine S4 e público JAC e linha de produção, JAC gerente de fábrica me disse: "Nossa capacidade já está trabalhando a produção de horas extras, tendo em conta o sistema de qualidade pública de normas e controle rigoroso, de modo que refinar o cronograma de produção S4 é muito mais anteriormente muito mais lento, o público é normas muito rigorosas, que também são muito difíceis de aprender. "
De fato, no ano passado assinou um memorando na Espanha, dois públicos de alto nível e da JAC, JAC Volkswagen entrou em uma nova cooperação win-win situation, poucos dias antes da JAC público de energia nova foi estabelecida, o que nós vemos o aparecimento de eventos em antes da JAC pública do novo centro de energia R & D começou, de fato, os dois lados têm estado em sistema de qualidade do produto e controle de empresa para fazer uma série de comunicação e troca.
Obviamente, com o público e aperfeiçoar a produção da linha S4, tanto para permitir que os modelos S4 ter uma melhor força do produto, pode fazer o mesmo JAC terá uma melhor chance de aprender a indústria automóvel europeia.
Na verdade, este é realmente rara oportunidade para JAC, todo o preços dos automóveis alemães sobre o bloqueio tecnológico momento sério doméstica, JAC pode levar um arame farpado rasgada, o suficiente para ver a sua força.
E a chamada linha de produção, é ajudar o público obter um sistema no verdadeiro sentido, JAC Refine S4 e o público pensar Hao com o fato de que os operadores de instalações de produção uma boa descrição dos fatos, de um lado só tem 58 Refine S4 com o público ea linha fornecedores marcas, a partir da raiz de peças de reposição para garantir a qualidade do produto peças do núcleo do problema.
Por outro lado, o estrito cumprimento do sistema padrão VDA nas normas do sistema público, os europeus têm a dizer que este sistema é bastante rigoroso, tão pequeno quanto um parafuso será rigidamente controlados, embora Volkswagen VDA definir sistema de calibração rigorosa reduz a produção do produto estritamente controlar a qualidade dos produtos não é permitido para reservar o menor desvio ocorre, uma vez que um processo não está à altura vai parar, mas retificação.
"Nós ainda estamos na corrida no período, o público nos dá um monte de valor intangível valioso, por isso estamos confiantes de que essa S4 palco, mas a produção não vai manter-se, mas a ordem já é muito." Dê-se a velocidade de produção, mais ênfase na qualidade do produto, e fortalecer as habilidades de produção, JAC ir um passo além na bandeira estável.
Do sistema de peças, sistema de qualidade da produção, refinar S4 não é uma simples fuga de suspensão escudo em forma de carro JAC objecto de carros nacionais, na verdade, no fundo, mais como um carro alemão.
Este incorporada no produto na experiência de condução e design.
"Nós tivemos que desistir da boca tesouro frasco, para compreender plenamente a demanda do mercado, colocar em uma nova linguagem de design é mais design estético."
De fato, no novo Refine S4, encontramos um mais sofisticado, senso de design do elemento face frontal, dizer antes de a rede apenas para a direita embelezamento cromo, e não anteriormente concorrente produtos muito cromo para trazer o carro "senso áspera" faróis claras em camadas e nevoeiro forma silhueta contra o outro, de modo que a face frontal do veículo mais atraente.
Na verdade, na minha opinião, refinar S4 formato do rosto, embora não seja realmente impressionante quatro, mas pragmática ainda trabalhada face frontal, a consciência potencial deixe-me defini-lo "bom carro" características do elemento.
"O vermelho é a principal top preto carro cor, nós sabemos o que os consumidores jovens gostam."
Eu sou o típico 90, também requer a busca da personalidade da moda, preto e vermelho cor de dois tons Obviamente eu estou sonhando neste momento o chamado coupe SUV, SUV novo conceito de pilhas laterais até agora, parece que o pequeno segmento SUV foi abandonado.
Mas o fato não é assim, o rosto de 7-10 dez mil consumidores urbanos jovens, moda e personalidade ainda é a estrela dos dois rótulos carro selecionados, pode precipitar coração impetuoso afundou para o nível de produto para criar um mais competitivo SUV pequeno, é S4 refinar claro que os produtos concorrentes, mais Geely atabalhoadamente, Chery Tiggo e Chang'an CS35 PLUS produto mais atraente.
, Say muito em camadas e texturizados projeto taillight, resistente e poderosa lado da cintura, pode trazer bom senso requintado para o veículo. E as deficiências graves deste requintado sentido, é os segmentos momento campo pequeno SUV credo.
"A idéia para o público, através dos fabricantes de veículos
Interior que melhor reflete o nível do processo de produção, como as pessoas gostam de pegar uma rebarba crianças, infelizmente eu não encontrar em S4 refinar o tipo de sentimento trabalho inferior áspera em outras marcas, tanto costura, laterais e detalhe do trabalho processo ângulo, refinar S4 me trouxe bastante surpresas.
E essa experiência interior no golfe também esteve na experiência anterior, em especial dados relativos a manipulação de processos, desempenho surpreendeu-me, é claro, não é exatamente o mesmo, tendo em conta o custo, S4 Refine parte Bench Área usando plásticos duros construir todo o controle central, mas o conjunto de interiores muitos destaques.
Por exemplo, o console LCD tela, racional layout e excelente sentido visual, cromo requintado tomada, amortecimento caixas de armazenamento sensação boa Fujia, e com algum detalhe, ou o uso para decorar JAC S4.
Estes filosofia processos e design de equipamento é refletido no mais público, o novo S4 Refine ter este desempenho, nos mesmos modelos de nível vai ser muito brilhante.
Claro que, para os consumidores, mas ainda sinto a precipitação do produto, sensação dinâmica pode realmente decidir o destino do consumidor.
Refine S4, pode realmente encontrar um "gosto alemão" forte que a Alemanha tem um cheiro forte e do sistema público de semelhanças.
"Nós refinar S4, todos podem sentir a força, uma série de críticas."
Eu também quero salientar um pouco menos de refinar o S4, mas, além de problemas de otimização pode encontrar diversos produtos de destaque inócuo, o motor, transmissão, chassis e aspectos insonorizados de desempenho podem ser considerados do mesmo nível.
Isto combinado com o motor EFI 1.5T 6MT caixa de velocidades, o desempenho global dinâmica é ter uma espécie de "um salto de pé" configuração sentido, essa dinâmica está situado no golfe Obviamente, também têm este ou aquele sistema público tipo de gosto, mas 6MT caixa de velocidades sem problemas para o arquivo e posicionamento claro, mesmo no inverno, ignição a frio também tem uma boa sensação. Gearbox pode lidar com a reprodução de um tal desempenho, JAC desta caixa de câmbio MT, a Bi Qirui, a Grande Muralha da MT tem mais destaques.
No entanto, MT, afinal, não o mainstream nos próximos meses, refinar S4 irá também fornecer CVT versão caixa de velocidades automática. Comparado com MT, na verdade, estou ansioso para a chegada do CVT, afinal de contas, a caminhada da cidade, combinada com bom controle não tem necessariamente uma sensação geral.
Isso é o que senti chassis, o mesmo só posso comparar com o público a fazer esta experiência de condução com o koda Yeti é muito semelhante, mas a direção é mais preciso tato de direção "mais avançado", eu ter sido convencido de que a experiência de condução não só é unilateral dependendo da dureza e da força de apoio de amortecedor, boa sensação de condução para ser mais dependente do sistema de direcção, enquanto S4 refinar direcção electrónica, mas a baixa dureza, de alta velocidade poderosa sensação feedback de direcção completo, combinado com o chassis sólido e estável , sob a absorção de choque de curto, pode trazer experiência de condução bem equilibrada.
Refinar este S4, muito apropriado para jovens consumidores de condução, mesmo pode colocar grupos de consumidores potenciais pregadas 33 anos de idade, que alguns consumidores preferem moda, a busca da mesma elevada qualidade. refinar I experimentar este após equalização S4, para aqueles que começam o nome do coupe SUV crossover modelos SUV de produtos concorrentes preocupação, afinal de contas, o sistema público tem secretamente ajudou S4, é provável para subverter o mercado de SUV pequeno.
Com a experiência bem sucedida da JAC S3, fortemente construído este S4, a força da situação atual pode ser descrita como bastante forte.
