Bo Li Qian Wellcome tomou posse para substituir GM China para as vendas ou para a transição? | China Automotive News

A epidemia se espalhou pelo mundo na ocasião, a General Motors anunciou ontem em uma pressa para a mudança.

18 de março de GM anunciou novas nomeações de altos funcionários desde 1 de Abril de 2020, o dinheiro Wellcome (Matt Tsien) é atualmente o presidente da GM China, servirá como seu diretor de tecnologia global (CTO), as atuais operações internacionais vice-presidente sênior Bo Li (Julian Blissett) assumiu o comando irá gerenciar operações na China da GM; Craig Buchholz (Craig Buchholz) general Motors irá juntar-se como vice-presidente sênior de relações públicas globais.

Confrontados com uma série tão repentina de mudanças de pessoal de alto nível, a indústria também, por vezes, alguns não entendem, General Motors é o que cantar com isso? Qual é o significado do que, para provar a segurança onde?

A mudança causou preocupação

Desde 2011, a GM é um excelente desempenho no mercado chinês. 2018, as vendas globais da GM atingiu cerca de 840 milhões de unidades, as vendas na China de mais de 3,64 milhões, mais do que o mercado dos EUA mais de 640.000. 2019, as vendas de carros da GM na China para 3,09 milhões, mais do que o mercado dos EUA mais de 190.000, o oitavo anos consecutivos China se tornou o maior mercado único da GM no mundo. E mercado Qian Hui Kang Zhuzheng chinês para seis anos, criando um dos "herói" do sucesso.

dinheiro Wellcome desde 1 de Janeiro, 2014, atuou como vice-presidente executivo da GM e presidente da GM China. Nesse meio tempo, o desempenho da GM na China para alcançar um desenvolvimento sem precedentes, ea introdução da eletrificação, a rede inteligente com outras tecnologias avançadas. Antes disso, ele também atuou como vice-presidente executivo da SAIC-GM-Wuling. General Motors acredita que uma vasta experiência dinheiro Wellcome em aspectos de engenharia e técnicas das operações de negócios vai ajudar a General Motors e uma integração mais rápida e melhor definir soluções tecnológicas futuras. Como o diretor de tecnologia mundial da General Motors está prestes a assumir o cargo, eu acredito que ele vai liderar a equipe na vanguarda da pesquisa e desenvolvimento para integrar a demanda do consumidor, para explorar o futuro das viagens, para construir uma tecnologia avançada com valor a longo prazo. Wellcome dinheiro vai continuar a servir como Marco Koch (Mark Reuss), vice-presidente executivo e presidente do relatório global da GM. O atual diretor de tecnologia global de Jon Lao Kena (Jon Lauckner) vai se aposentar em 1 de julho de 2020.

Destino sucessor Bo Li e o mercado chinês começou em 2006, ele trabalhou por 14 anos em Xangai. Em 2006, Bai Li chegou pela primeira vez na China, serviu como vice-presidente executivo de veículos SAIC-GM, a SAIC-GM-ajuda expandir o escopo de negócios, expandindo a rede de revendedores e implementou uma diversificação da estratégia de eletrificação. Março de 2010, ele atuou como diretor-executivo da GM International Engineering operações de fabricação. 01 de dezembro de 2011, Li Bo foi nomeado vice-presidente de Operações Internacionais, desenvolvimento de novos negócios e alianças, responsáveis pelo crescimento de alianças e relações com outros parceiros estratégicos da GM e responsável pelo desenvolvimento de novos negócios no mercado internacional. Desde 01 de abril de 2019, ele atuou como vice-presidente sênior da GM Operações Internacionais. Como vice-presidente executivo e presidente da GM China é sobre a nova General Motors, o Sr. Marco Koch, presidente Bo Li apresentará um relatório sobre o seu trabalho.

Steve Kieffer (Steve Kiefer), atualmente vice-presidente sênior da GM América do Sul e Operações Internacionais, Operações Internacionais, irá assumir o negócio Bo Li é responsável. Craig Buchholz, ex-vice-presidente de relações públicas globais e comunicação Procter & Gamble Group, servirá como vice-presidente de GM de relações públicas globais de automóveis 1 de abril de esclarecimento ao presidente e CEO Mary Bora (Mary Barra) . Ele tem uma vasta experiência na disseminação do multi-marca. Antes de ingressar na P & G, seus 20 anos na indústria farmacêutica é responsável pelas relações públicas e trabalhou em empresas como Johnson & Johnson e Merck. vice-presidente sênior de relações públicas globais Tony Russell Warner (Tony Cervone), vai se aposentar 01 de julho.

preços Cross-carro "técnica de substituição"

Na verdade, este ano, menos de três meses, uma série de preços cruz-carro de alto nível são mudanças de pessoal, mudanças freqüentes, bastante interessantes.

No mercado chinês tem sido bom velejar para a Toyota de 202001 de janeiro, houve três executivos novos para o cargo. Toyota para abrir uma nova estrutura organizacional, negócios na China a partir do original escravo asiático Split Region operadores independentes separados, situação no mercado de China foi atualizado planejamento estratégico da Toyota. Toyota é três rotações em preços dos automóveis executivos da China. Vice-Presidente Lexus China Otake Executivo Ren, para substituir o retorno de saída Masashi Mizutani, atuou como vice-presidente executivo da FAW Toyota; Vice-Presidente Guangzhou Toyota Executivo Li Hui Ren tomou Otake, Lexus China como executivo de pós vice-presidente; Guangzhou Toyota é responsável por Wen vice-gerente geral de contratação e gestão de forte, Li Hui assumiu como Guangzhou Toyota vice-Presidente Executivo. Estes refletem oito anos atrás, o chefe da Toyota Akio Toyoda, "da China importantes a maioria dos" julgamentos estratégicos sobre.

Recentemente, Toyota anunciou mais uma vez que a partir de 1 de abril, o ex-diretor de contabilidade Kenta Kon vai servir como o próximo diretor financeiro (CFO), Diretor Financeiro continuará a servir como chefe de riscos. Ao mesmo tempo, a Toyota também disse que iria cancelar executivo pós vice-presidente da empresa, a fim de racionalizar a estrutura corporativa, melhorar os sistemas de produção e cortar custos.

Que mudança significará

Este ano, no caso da desaceleração do mercado automóvel, atrito comercial não tenha dissipado as nuvens, a propagação repentina da epidemia global, de modo que o porteiro indústria automobilística em um novo teste.

"Alto nível muda auto companhias multinacionais, o núcleo nada mais do que a estratégia de desenvolvimento, a busca de um mercado maior, melhores benefícios, e prestar mais atenção para atender a tendência dos tempos de mudança." Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis consultor Du Fangci Para o repórter "China Automotive News".

Como eles disseram, a partir das mudanças de layout estão intimamente associados nos últimos anos com a General Motors mudanças de pessoal, podemos ver estas tendências. Antes, no campo de veículos elétricos, os planos da GM em 2016 a 2020, introduziu mais de 10 veículos de energia nova, novos modelos na China. 2019, Buick introduziu o MAV micro azul elétrico, primeiro cupê intercity elétrica Chang patrulha pura da Chevrolet também está disponível.

E enfrentou muitos fatores negativos este ano, os executivos recém-nomeados também estão enfrentando desafios. Bo Li servirá como presidente da China este ano, uma época em que a General Motors de declínio contínuo na ocasião mercado chinês. 2019 ano inteiro, vendas de veículos novos da GM na China caiu 15 por cento, o segundo declínio anual consecutivo. General Motors disse anteriormente, após a introdução de 20 tipos de modelos novos e modificados na China no ano passado, este ano vai manter o ritmo de lançamentos de produtos, concentrando-se mais carros de luxo, grande SUV e MPV e assim favorecido pelo mercado de segmentos de consumidores.

Toyota também relatam que a incapacidade de avaliar o impacto da epidemia global de uma nova pneumonia viral coroa, o futuro é difícil prever o mercado. Toyota divulgou os dados mostram mais recente que em fevereiro de 2020, as vendas de automóveis na China caiu 70,2%.

"Multinacionais Quer esperam transformar a mudança da maré, ou mercado chinês excesso de peso nas 'novas quatro modernizações', são o mercado chinês tem colocado mais esperança eo futuro da eletrificação, a rede inteligente ligada ao layout dos primeiros a run-off, piloto automático concorrência no mercado, mas também destaca a visão de preços cruz-carro. "Du Fangci pensar.

Wen: Zhao Jianguo editor: Formato Lv Caixia: Meng Xuan

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