Dois meses após o novo surto coroa pneumonia, empresas chinesas de automóveis para retomar a produção gradualmente começou a voltar ao trabalho, mas os preços dos automóveis estrangeiros desencadeou uma onda de fechamentos de fábricas tempo de inatividade. A partir de 20 de março de pacientes totais no exterior diagnosticado com pneumonia nova coroa mais de 16 milhões de pessoas, das quais o número ultrapassou 90.000 diagnosticados na Europa, América do Norte, existem mais de 1,3 milhões de pessoas diagnosticadas, tornam-se áreas atingidas por epidemia.

Têm aparecido em país "tela de pausa" o, agora está sendo repetido em muitos países ao redor do mundo.

Fonte: Automotive News

Atualmente, das preocupações com a epidemia, um número de europeus e empresas de automóveis americanas localizado fábricas têm fechado ou estão enfrentando risco de encerramento. United Auto Workers (UAW) atualmente mais pediu a companhia de carro Detroit irá encerrar suas fábricas nos EUA por duas semanas. Volkswagen, PSA, GM, Ford, FCA e outras empresas de automóveis continuam a suspender a produção e, portanto, a indústria automotiva global sofreram pesadas perdas.

No contexto das recentes empresas de automóveis europeus e americanos fora o encerramento da fábrica, mas onde vemos algumas operações familiares.

Hora local em 19 de março, segundo a "Reuters" informou que a montadora italiana Ferrari e Fiat Chrysler Group (FCA) está negociando com a maior fabricante de ventiladores da Itália, o governo italiano para ajudar a melhorar a produção nacional atual de equipamentos médicos urgentemente necessária . Entende-se que outras empresas de automóveis também seguem seus "pés" para ajudar os países a produzir equipamentos médicos urgentemente necessários.

Parar maré planta desligamento varrendo os preços dos automóveis mundiais

De acordo com estatísticas incompletas, a partir de 20 de Março, incluindo Daimler, Volkswagen, FCA, PSA Peugeot Citroen Grupo (PSA), Honda, Nissan, Toyota e outros veículos, incluindo 15 empresas estrangeiras no mundo ou perto do encerramento previsto a fábrica tem mais de 100. Enquanto alguns preços dos automóveis ainda tem de fechar as fábricas relacionados, mas também a qualquer momento pode desligar Estado.

Na Europa, as operações descontinuadas ter afetado todos os principais países. A partir de 20 de março de pelo menos 17 países anunciaram o desligamento da planta. De acordo com as estatísticas European Automobile Manufacturers Association Show, incluindo o negócio, incluindo o emprego na indústria automóvel europeia até 1380 pessoas, representando 6 por cento do emprego total. Se o corte da tendência de longo prazo, as economias nacionais, inevitavelmente, serão ainda mais afetados.

Na América do Norte, hora local em 18 de Março, os Estados UAW United exigiu o encerramento das montadoras de Detroit Big Três (General Motors, Ford, FCA) da planta nos Estados Unidos, a fim de prevenir novas infecções funcionários coroa pneumonia. Em resposta, a General Motors, Ford emitiu declarações, o encerramento temporário de fábricas nos Estados Unidos, México e Canadá, será encerrado pelo menos até 30 de março. FCA ainda não emitiu uma declaração oficial. No entanto, a mídia local relatou que, FCA vai continuar a mesma paralisação do mês. Enquanto isso, nos Estados Unidos, Costa Leste Tesla também ser obrigados a produção parada.

empresas de automóveis europeus e americanos conversão ventiladores, máscaras e outros materiais de lutar contra a SARS

Confrontado com o surto repentino, após BYD, SAIC-GM-Wuling, Changan e uma série de empresas de automóveis chineses para responder rapidamente e começou a converter máscaras, desinfectantes e outros suprimentos de imunização. Actualmente na Europa, alguns fabricantes de automóveis vai seguir o exemplo de preços de carros na China relacionadas com a conversão de produtos de prevenção de epidemias.

Desde que a nova coroa propagação da epidemia de pneumonia, recursos médicos de países europeus estão em uma grave estados de deficiência, particularmente ventilador. Segundo a Reuters, 16 de março, o primeiro ministro britânico Boris Johnson e Ford, Honda, Jaguar Land Rover, Rolls-Royce e outros mais de 60 empresas de manufatura para dialogarem para discutir se eles podem usar a mudança temporária da linha de produção para a produção incluindo ventiladores do exigidas, máscaras e outros NHS (serviço nacional de saúde) equipamentos médicos. Atualmente, NHS, disse que apenas cerca de 5.000 ventilador disponíveis.

A este respeito, Ford, Honda das empresas do Reino Unido estão ativamente se aproximou do governo e disse que está disposto a fazer tudo. Jaguar Land Rover também disse que o governo tem sido abordado para buscar suas empresas ajudar a produzir ventilador.

situação de epidemia da América é o desenvolvimento sombrio do mesmo, o que faz com que o governo dos Estados Unidos começou a se preocupar com as carências de equipamentos médicos e ajuda automobilística nacional fábrica. De acordo com o britânico "Financial Times" informou, hora local 18 de março os dois principais auto gigante norte-americana General Motors e Ford disseram que estão trabalhando com a Casa Branca sobre o uso de negociações ventilador carro feito na fábrica.

Fonte: Automotive News

General Motors na quarta-feira (18 de maio), anunciou, General Motors CEO Mary Bora Na proposta atual que está sendo descontinuado fábricas produzindo respirador, que é baseado na responsabilidade cívica e patriotismo, e até mesmo recordar aqueles trabalhadores que tomam uma ruptura. Bora também disse que a GM está tentando ajudar os Estados Unidos encontrar uma solução neste período difícil, e tem vindo a estudar como produzir ventiladores e outros equipamentos médicos.

"Nós conduzimos negociações preliminares com o governo dos EUA, incluindo a produção de ventiladores e outros equipamentos, e está estudando sua viabilidade." Ford porta-voz Rachel McCleery Ele disse que a empresa está pronta para ajudar de qualquer forma o governo resistir à tempestade.

De acordo com a "Automotive News" informou que os fabricantes de automóveis dos Estados Unidos através da produção de suprimentos médicos para lutar contra qualquer esforço para tentar coroar nova pneumonia, são ecos e "arsenal da democracia" durante a Segunda Guerra Mundial. Naquela época, os fabricantes de automóveis americanos será transformado em plantas aliadas armas, tanques, caminhões e fábricas de aviões, a produção em massa de vários tipos de jipes, veículos blindados e destruidores de tanques e outros produtos necessários.

empresas de automóveis chineses assumir a liderança na luta contra a epidemia conversão de materiais, e estabelecer um modelo mundial

É uma crise das empresas industriais nacionais momento floreio. Naquela época, o surto nacional de graves, os preços dos automóveis nacionais no caso de fundos não podem ser diretamente convertida em materiais desejados abrir caminhos para marcar, convertendo uma máscara através da transformação das linhas de produção, com ações concretas para a prevenção epidemia impulso e guerra de controle.

BYD alcançar máscaras Nissan 5 milhões em fevereiro, 300.000 garrafas de desinfetante. departamentos Guangzhou Auto Parts em um tempo muito curto para projetar, linha de produção de máscaras de construir, Nissan mais de um milhão. SAIC-GM-Wuling fornecedores conjuntos, e também auto-construído linha de produção converter máscaras, sala limpa em um conjunto de fábrica até 14 linhas de produção de máscaras, máscaras de produção diária de mais de 2 milhões. Shaanxi Auto é a construção de uma linha de eyewear Nissan 3000.

momento epidemia grave estrangeira, as mesmas responsabilidades preços dos automóveis pesados, com a sua base industrial para lutar contra a nova pneumonia coroa. os preços dos automóveis pode não apenas segurando PIB, empresa de trabalho foi o momento-chave é a nossa importante força de reserva.

Wen: Chen Yan editor: Formato Pei Yang: Meng Xuan