Não compre um carro novo se queixou sobre o tédio Angkesaila, hoje peço-lhe um

Esta é uma época de jovens a jogar mais e mais respeitadores do carro, mas não amado jogo.

Recentemente visto círculos de mídia veteranos fora do negócio por si mesmo tantos anos de carreira, escreveu um tweet, depois que eu li como estar em que o telefone não é galopante, o site apenas o aumento da época. Jogo carro da condição daquela época não é bom agora, mas eu não sei por que, atmosfera jogo carro é muito mais intensa do que agora.

Agora nós, que não estão gritando chorando seus mortos, enquanto permanecer até tarde para trabalhar horas extras. Disse: "Os carros de reprodução pobres, mesa de jogo rica" Diz-se que a vida presente é muito mais rica do que antes, como agora somos pobres demais para comprar um carro, este não é um carro era para jogar ainda?

Recentemente tentou empurrar os dois ideais para jovens modelos, eles são a principal desportivo, a chave é o preço é muito perto das pessoas, mesmo que eu tentei, tem uma espécie de impulso de querer ajudar, mas quero mudança.

A primeira é a Festa moderno, Festa considerado como um relativamente recente surpresa me o carro por duas razões. Em primeiro lugar, este é um carro real-boa aparência do que a imagem também muitos exemplos na foto vivos, como um peixe-gato, enquanto a proporção de carro real viria muito mais agradável aos olhos, ao nível de design, valor da cor de carros coreanos, como novamente na linha, o segundo é que excelente desempenho dinâmico com motor de baixa potência 1.4T atingiu 140, uma versão de alta energia tem uma aceleração 204, cem quilómetros escalonamento leva apenas 6.8S, que adequadamente devido a uma pequena precursor canhão nível.

No chassis a ser mais rígida do que alguns dos Civic, o tato de direção também é muito compacto, embora o feedback não é suficiente sensação natural, um pouco de eletrônica, aberto diariamente, mas baixa ou muito fácil, distância entre eixos 2.700 milímetros na parte traseira para garantir o bom uso do espaço, mas o mais importante ponto positivo, se trata de que o ruído do escape.

Não é o tipo com saída analógica de áudio da carga Hey, escape original na Festa, mas no modo desportivo, a aceleração é colocar as armas. No mercado automotivo atual, olhar para os 40 milhões, você pode não encontrar um escape fábrica tem explodir som do carro Su original, valores de cor escape alimentado ter sido online, mesmo modificação tardia do dinheiro economizado, carro jogo quanto menor custo do que antes?

Outra é a Fox. No novo Fox listados no mesmo dia, a primeira vez que abriu oficialmente este carro, mas o local é apenas um test drive. Em poucos quilômetros de trilhos no campo, eu posso sentir o tom básico da nova geração Focus.

Ainda direção precisa, chassis permanece sólida, mesmo para o uso diário sintonia suspensão ligeiramente macia, resposta dinâmica rápida, motor 1.5T é suficiente resistência, mas também vem com o ruído do escape, é um carro muito interessante.

Para a unidade de teste de estrada, eu achei este carro à minha maior surpresa, o espaço não é mais uma pranchinha, adicionando um monte de tecnologia e equipamentos Internet, o choque diária do pavimento quebrado de filtração que a geração anterior de fazer progressos em nossa ruído teste, o nível de ruído foi encontrado no mesmo nível também pertencem ao padrão de excelência.

Você sabe, antes que os antigos proprietários Fox Fox optar por ter experimentado a necessidade de ferver a mentalidade de algumas pessoas, porque ele vai tentar convencer a família a aceitar o mesmo nível de nenhuma vantagem, ou mesmo muito estreita traseira, mas também para convencer sua família a aceitar este incômodo ruído do motor constante, e agora todos estes não existem, a única coisa que resta é estilo interior da Ford tem sido sempre material plástico áspero e duro.

Mas em face do preço, é fácil de compromisso. preços nuas do ano 119.900 para comprar um mínimo de 12 Versão manual com agora menos de 110.000 pode comprar Starter Edition, mas também com a maior ST-Line só precisa de 150.000 para ter sucesso, transmissão manual de golfe ao lado R- linha mais barata 10000.

A maioria de consciência, além de bonito, ST-Line mais do que apenas um conjunto cercado por pinças vermelhas mais pacote de aparecimento desportivo que, a Ford também fez para fortalecer o chassis, existe um grande rodas de 18 polegadas, bem como quatro pneus Michelin PS4, verdadeiramente, para ajudar na performance, não apenas as economias taxa pós-conversão, mas também não tem que ser o tráfego de veículos da polícia.

Um carro é especial para o cupê esportivo chinês, uma estação é para a China como o primeiro modelo global, consideram os jovens na China no primeiro, mas você pode mover os corações dos jovens? Eu não prometo sucesso.

jovens contemporâneos como outro lote de combustível foi atirado para a máquina da sociedade, a sociedade será sempre perguntar o que você pode oferecer jovem, jovem nunca perguntam o que você precisa. Os jovens de hoje dar ao luxo de perder ah, até mesmo um carro, ter o mesmo nível única 8AT, até mesmo um carro, ter o mesmo nível do motor mais potente e escape barulho maioria dos esportes, no que falta anterior, economizando para comprar , mas não o suficiente para pocket jovem facilmente alavanca.

Circus elefante parece muito inteligente e vai fazer um monte de ação, o processo de formação é extremamente cruel. Na pequena, elefantes acorrentados na fogueira, não podia se mover, elefantes crescem força suficiente para desligar as pequenas participações, mas nunca desenvolveu uma sombra psicológica não pode prescindir. Os jovens de hoje, amarrados como elefante pé de uma criança.

A fim de lançar as suas próprias preferências, é melhor comprar um Toyota eficiente de combustível perfeitamente, então você limitar linha ou, atualizar escape Ye Hao, os preços do petróleo Ye Hao de novo, eu posso medir as regras, tanto quanto possível para manter o atual padrão de vida.

Acho que este é agora a comunidade pode nos, dar a maldição dos mais tristes da nossa geração. Até agora, esta pode ser uma percepção mais do que o artigo comentário do carro, são alguns dos meu coração desejo dizer, eles podem deixar você ver uma perda, mas também agradar e tolerância. Finalmente, eu espero que você não ainda quer dar-se demasiada pressão, não mais jogar o carro velho, mas se arrepender, como Lee deu à luz disse o mesmo.

"Seja feliz, o mundo não vale a pena."

Eu coloquei o X Buick ...... Ang Kewei ter "arruinado" De que maneira
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A piada "sem intermediários para fazer a diferença."
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