Dongfeng Kai Chen em Guangzhou Motor Show começando no ano passado, e está prestes a mercado na primeira metade do novo SUV Kai Chen Xing tem sido gradualmente na rede e fóruns com o calor. Dongfeng Kai Chen oficial sobre a introdução Kai Chen Xing entre Renault - Nissan - recursos técnicos no sistema de alianças Mitsubishi continua a ser uma garantia de alto valor carro Kai Chen, também em linha ao longo do consumidor final por produtos Kai Chen e modelos Nissan estão intimamente relacionados associações.

Isto, obviamente, não é aplicável na Lenovo Kai Chen Xing, como os produtos de auto-desenvolvido pela primeira vez verdadeiramente Dongfeng Kai Chen, VSA combina a nova arquitetura modular ocupantes chineses inteligentes DNA revela a definição central de Kai Chen Xing: Especificamente para os consumidores chineses a desenvolver, A + grade SUV, a experiência de primeira classe.

A posição de nível + é muito intuitivo, único no primeiro sentimento vista, Kai Chen Xing é muito fácil de produzir uma sensação de saltar. Estabelecer essa impressão, por um lado devido ao seu design e conclusão de maturidade, mas também refletem os dados do corpo negócio real, em particular o seu corpo muito exagerada largura de dados, chegaram a 1.905 milímetros, o veículo é visto de frente ou de trás do caso , campo de gás do veículo e da sensação de volume não tem a dizer.

Claro que, como a parte da frente do veículo assumir as primeiras qualidades de saída limite, as necessidades de projeto para colocar para fora um monte de trabalho de detalhe, área considerável da grelha de entrada, as lâmpadas que lhe estão associados, a grade matricial interna também usado, que são é a abordagem mais popular, mas Kai Chen Xing não usar elementos matriciais de toda a grade coberta, mas grandes pensamentos a um chapeamento de 66 V-shaped DiamondMax para estabelecer um gradiente de efeitos visuais, muito inteligente .

efeito visual Kai Chen Xing lado é mais compacto, 2756mm de distância entre eixos e 19 polegadas rodas do veículo se vigorosa desempenhou um grande papel, também é importante notar que, Kai Chen Xing não usar linha de dobra extra para construir os lados do veículo moldagem superfície efeitos da luz, excepto que as exposições de cromo em camadas de material de tecido para alinhar a posição da janela, D e rodeado pelo pilar.

Este lado do design é um gosto pouco refrescante, afinal de contas, de acordo com as atuais tendências de design populares, o Kai Chen Xing muitos dos mesmos adversários de nível têm enfatizado as linhas desportivas e textura afiada, mas o ponto de vista do designer Kai Chen Xing dada é: "Embora muitos modelos como a cintura feito bastante acentuada, mas costumo usar sombras para esconder algumas falhas no processo."

Portanto, a estratégia de Chen Xing Kai é mostrar totalmente para cima perfil do veículo, isso também significa que simples ea atmosfera será a próxima fase de jovens consumidores de tendências estéticas, Dongfeng Kai Chen também demonstram confiança em seu próprio processo.

Traseira do veículo mostrado em um estilo mesma pessoa simples ao longo de um mesmo tipo conjunto lâmpada atraente, há algum sentimento Cadillac, enquanto o difusor de exaustão bilateral e na parte inferior do projeto também fornece alguma sensação de movimento.

A maioria das pessoas entra pela primeira vez o carro Kai Chen Xing, sua atenção pode ser facilmente tirado dois grandes LCD tela --12.3 polegadas e grande vertical da tela de 15,6 polegadas no controle, é verdade, visor de duas tela é muito delicado, e este grande tela no controle embutido dentro da estação IP, é o sentimento geral completo, e não há muitos em que tipo de modelos de design verticais semelhantes percepção inesperado.

O carro também mostrou algumas informações de configuração depois de entrar no mercado: o carro inteiro, incluindo distrito de voz interação tetrameter, as coisas inteligentes juntos, a música carro K, Pioneer Hi-Fi, etc., e como PM2.5 purificação ativo, o espelho retrovisor cuidados de descarga tal configuração um, é claro que os consumidores chineses para personalizar algum do design prático.

Mas Kai Chen Xing mais atraente para alguns consumidores, no seu conforto, ele também se atreve a "primeira classe" como uma mentira de propaganda carro conceito encorajados.

veículo Kai Chen Xing é equipado com uma cadeira de gravidade zero, para levar as pessoas a ver um dos poucos lugares com características Nissan, e então construir o banco do passageiro com um descanso de pé, apoio lombar do assento dianteiro do passageiro da Rainha, e na alta de distribuição os modelos terão fujia aquecimento do assento principal e função de massagem.

Para tirar a gravidade do assento de zero em termos de textura, para ser honesto, eu não tinha sido um dez milhões de conforto SUV a uma impressionante, macio ainda apoio assento, sensação e textura do material da superfície também dá custo sensação barato. Enquanto a porta da frente do veículo também é enrolado córtex. Verificar o mesmo desenho, e o enchimento interno cheio.

O desenho traseiro é bastante elegante, além dos assentos e encostos de cabeça com aviação, Kai Chen Xing projetado para dar aos consumidores um espaço mais espaçoso e confortável, com base na pegada de chassis é minimizado, maximizar e tirar Streams caixa espaço design, chassi do veículo totalmente otimizado, criado com sucesso uma estação terrestre completo.

Especificamente, ele é realizado através da superfície do chão, para resolver a projecção canal central, e, em seguida, aumenta após o ângulo do desvio do ponto de cruzamento almofada, para assegurar que o ponto de conforto calcanhar elevação sentado; e, em seguida, reduzindo a bagagem assento andar afundando extrusão do espaço tanque; Finalmente estampado arco principal, para garantir a liberação de chão, melhoria percebida textura, otimizando espaço.

imaginar, Quando a rainha + Fujia assento gravidade zero + + espaço cheio plana Headrest A combinação do cliente para a loja para olhar os carros em cena, a combinação desta conforto da família flagship e um senso de cem mil dólares no preço do grama consumidores chineses e tentação é grande.

Como para a seção de potência, Kai Chen Xing serão os primeiros sistemas de energia 1.5T + 48V de luz mista do nível de experiência, o sistema de mistura de luz para juntar-se, geralmente, a fim de permitir que o veículo para alcançar um início mais animado e melhorar a economia de combustível, nós também follow-up vamos continuar a se concentrar em seu desempenho dinâmico real.

resumo:

Um detalhe que quebra Yongbo, vice-gerente geral da Dongfeng Kai Chen Kai Chen Xing na introdução para a mídia, falando sobre o projeto e desenvolvimento de Kai Chen Xing passou um total de três anos, e reúne até 48 destaques técnicos, espero que ele pode representar década de 2020 a condução novos padrões. O chamado novo padrão, de fato, quebrar a homogeneização do ambiente, para saltar para a experiência do consumidor.

Mas "saltar" não tem que ser demonstrada por tamanho do corpo exagerada e configuração de alto padrão, mas sim como fornecer ao consumidor "é a solução ideal mesmo nível" sensação de poder através do produto principal, a partir do desempenho estática de Chen Xing Kai Olha, é a textura e as viagens espaciais é um desempenho tão típico, e apontam claramente para 80,90 nova linha de clientes de classe domésticas luz média, juntamente com o seu design surgem histórias, configuração e detalhes de surpresa, ao mesmo tempo e Nissan ainda aquisição e sistema de produção compartilhada, com um forte senso de nível de conforto de qualidade conjunta, combinada com estas vantagens, não pode estar muito longe dos modelos de explosão.

Autor | Yuan Mengquan

Pictures | pedir para comprar um carro

Editar | Baizhu

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