Mais feio BMW? I4 elétrico puro ou também a maior reforma desde Bangor

Depois BMW X7 colocar grandes narinas, a maioria das pessoas não pode aceitar o caminho para sair da arquitetura BMW Chris Bangle, mas o contrário, Bangor criação design é controverso, mesmo naqueles dias era on-line poll demitido Bangor.

Ao longo de tantos anos, o tempo de Bangor para provar que é certo que, hoje, é uma homenagem a ouvir mais vozes, talvez uma classe tipo Ge de reforma que agora face.

Nos últimos dias, a BMW também trouxe outros modelos quase-produção com grandes narinas, este é um carro conceito Concept i4.

"I" representa esse é um carro elétrico puro, também se tornará um símbolo de grandes narinas 4 Departamento de estimativas após um período de tempo, até que cheguemos a aceitar, grandes narinas será distribuído para outros modelos.

i4 longo de um olhar padrão de veículos eléctricos puros, uma lâmpada alongada, rim grade fechada, rodas de liga de baixa resistência e simples e limpo, o corpo todo, a fim de reduzir o arrasto e melhorar a quilometragem.

Além disso, esportes de BMW como uma marca de luxo, e, finalmente, pontilhada i4 movimento, cheio de espírito de luta como grade e spoiler traseiro, e em seguida, aumentar os elementos de BMW i azul, indicando que esta é uma nova era de BMW identidade.

Ao publicar o i4, a BMW lançou uma nova bandeira azul e branca, a afiação preta original para transparente, para fazer um plano 2D de déjà vu, este é o futuro de uma grande tendência.

Cor interior utilização de platina, apenas uma grande tela curvada, o botão iDrive central ainda é travesseiro lado, é avançado e elegante. Não só isso, a BMW tem vários Oscar para o vencedor Prêmio de Melhor Música Original Hans Zimmer para o i4 de três modos de condução "música", de modo que os carros elétricos também são o seu prazer auditivo.

aspectos dinâmicos, a quinta geração eDrive I4 montado sistemas de energia, usando leve 80 kWh bateria 600 km a resistência, a potência do motor de 530 cavalos de potência em modo WLTP, depois de uma centena de zero aceleração apenas 4 segundos, acelerar a 200 km / H.

I4 versão de produção será em 2021 em Munique, Alemanha plantas e combustível veículos foram fabricados na linha, este BMW investiu 200 milhões de euros a fim de alcançar planos de produção de i4.

Enquanto muitos fãs querem ver esta cena, mas a electrificação é inevitável, mesmo assim prestar atenção ao movimento e manipulação de marca BMW também promove ativamente veículos elétricos, talvez em seu cirurgião, os carros elétricos têm de condução inesperado a diversão.

Para este carro, vamos re-introduzir um longo artigo na profundidade de interpretação na próxima semana, portanto, fique atento!

Autor: Lee Nisshin

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