O autor, fotografia: Liaoyu Hao avaliação carro novo @

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Na China, captadores muitas vezes tomar dois extremos. Como aves de rapina, Silverado pickups que a American V8, está levando o brinquedo high road. Aqueles em torno de 100.000 para 200.000, e ferramentas agrícolas colocar as rotas de ônibus ir muito completo, obediente segurança. Hoje test drive deste Rui Qi Zhengzhou Nissan 6, na minha opinião, é procurado fora dessa mentalidade, pensar o equilíbrio certo entre as ferramentas, veículos e grandes brinquedos.

Claramente disse que Zhengzhou Nissan, Dongfeng como pendurar o rótulo?

Na verdade, Dongfeng e Zhengzhou Nissan é realmente uma empresa de joint venture Nissan, por isso, Rui Qi Dongfeng marca de enforcamento 6 vai sair na frente. Rui Qi pode ser visto a partir da plataforma de produção de 6, Rui Qi 6 e origem Nissan Navarra é muito profunda. Fabricantes disse afiada mesmo chassi Qi 6 Navarra, estrutura corporal, sistema elétrico e processo de produção, não é de admirar afiadas proporções Qi de Navarra 6 tão parecidos.

Rui Qi 6 A principal diferença com Navarre, em adição à aparência do interior, e propulsor. A nossa unidade de teste Rui Qi 6 utilizando 2.5T quatro cilindros motorização motor diesel correspondente ZF 6AT, e está equipado com controlada electronicamente a partir da caixa de transferência Borg, para atingir da unidade de quatro rodas.

A propósito, Rui Qi 6 já no dia 24 de outubro deste ano no mercado, durante o qual o preço de 8,48-13980000, nós test drive hoje, este é o preço do 2.5T diesel de luxo unidade automática de quatro rodas 139800, ou seja, top models. A sequência da avaliação Rui Qi para 6, são dadas de acordo com o preço de orientação.

O sentido original do tipo de máquina, ou retido

Menos de 140.000 picapes feita de quê? Rui Qi Zhengzhou Nissan como os "velhos" modelos de série, há a palavra da boca. 6 utiliza um Qi afiada e Qi afiada 18,2 ZD25T5 mesmo motor diesel, a potência máxima de 103kW / 3800rpm, o binário máximo de 305 nm / 1800-2600rpm, mas 18 modelos diferentes é nítida Qi, Qi 6 têm modelos automáticos afiadas.

Há certamente um monte de gente quer saber como esse desempenho Rui Qi 6 ZF 6AT? A resposta é uma palavra: suavizar. Graças a tecnologia ZF 6AT é amadurecer, Rui Qi 6 sob várias condições é muito suave. Se Pés estrangular começar, óleo de congestionamento frequentemente luz passo pinho, ou quando o travão é um passo de redução de marcha, o veículo não irá produzir flutuações significativas no valor de L antes e depois. Esta frase é ter motores diesel esforço 2.5T, não precisa mais de um terço do acelerador, a frente tem sido muito dispostos a acelerar para a frente, dentro da faixa do limite de velocidade, a condução não terá qualquer sensação de fadiga.

Mais uma vez é os problemas de NVH, começar com uma conclusão, o preço de uma ferramenta padrão para ver o carro, Rui Qi 6 teve um bom desempenho. Tal como alta captador chassis não-monocoque, ruído rodoviário não está normalmente isolado preocupação. Quando executado em alta velocidade, vento ruído é também dentro do escopo razoável. Com exceção do mais óbvio é o som de um motor diesel. Para minha própria carreira, o teste cidade conduzir a orientação da gasolina foram responsáveis por 90 por cento da minha experiência test drive ou mais, o motor diesel desta operação de som "Kaká Ka" do sensível ou muito óbvio para mim a. Mas eu acredito que este nível de modelos de consumidores, Rui Qi NVH 6 pertencem ao nível superior.

Guiando tato não tem sido os aspectos de coleta de tais ferramentas, veículos precisam de cuidados, pode ser tato de direção afiada Qi 6 também tem seus méritos. Embora o número de voltas ou mais do que o esperado, mas vitórias em transformar-se muito macio, o troco força positiva com ângulo também é muito linear, não há problema.

desempenho Chassis marcar tanto meio urbano e selvagem para falar. Estrada pavimentada na cidade, graças a Rui Qi suspensão 6 dianteiro com suspensão independente double wishbone, suspensão dos solavancos da estrada filtrada antes é como nós normalmente test drive de SUV urbano, mais confortável. Mas a conversa virou-se para o eixo traseiro, a situação é um pouco diferente, Rui Qi eixo traseiro 6 usando o feixe de mola cônica especializada em suspensão industrial. Esta característica é a suspensão quando o veículo está em marcha lenta, cavalo duro ponte difícil. Especialmente sobre colisões de velocidade, não importa a qualquer velocidade por diante, podem ser encontrados e eixos traseiros para lidar com uma lombada, eixo dianteiro muito confortável, eixo traseiro bastante irregular. Mas se o desempenho de desnatado através da zona de desaceleração, sobre as dimensões do captador, Rui Qi filtro choque 6 pode ser considerado aceite, pelo menos, sentir a vibração da superfície da estrada é filtrada, enfraquecido, vibração de amplitude, de frequência, estabilidade de alta velocidade não é mau, é uma viagem de longa distância pode sentar-se no carro.

Para a experiência off-road ligação Hills Road, você vai se sentir na exclusão do carro para abrir este carro é muito legal. Montanha, Rui Qi chassis para o lamacento acidentado 6 crianças muito tenacidade. Na estrada pavimentada que separava a frente e senso suspensão traseira foi, a suspensão é efetivamente puxado severamente o corpo para torná-lo em face de todos os tipos de colisões em linha sobrepostas, os movimentos do corpo não são desorganizados ilegível. Após o caso de transferência controlada eletronicamente por hardwired alta velocidade modo de tração nas quatro rodas colocar 4H, estrada de montanha aguda em enlameada Qi 6 raramente escorregar fenômeno. Incidentalmente, afiado caso transferência Qi BorgWarner 6 é suportado 4L 2,48 vezes a baixa velocidade de amplificação de binário de quatro rodas motrizes, em resposta a condições de estrada piores.

Abrir Rui Qi 6 travessia off-road é tão reconfortante, além de excelentes qualidades mecânicas, mas também a partir do acúmulo de anos de reputação de confiança e preço. Nenhum segredo que afiada Qi 6 planta Nissan Navarra com a mesma raiz, a estrutura mecânica é basicamente o mesmo, a confiabilidade não pode ser um grande erro.

Para aqueles que querem comprar puro jogo no, o preço de cerca de 100.000, faz você não tem preocupações extras quando através das montanhas, chamado "barato pessoas podem ser fortes coragem de aconselhamento", geralmente abrir seu carro medo de correr riscos nas pistas, abrir este carro não acho que, se apressar para os olhos fechados.

Como captadores de gama baixa, de baixo custo ou alto com as suas vantagens

missão captador além das montanhas, mais importante carregamento de capacidade. bens Rui Qi 6 balde 1 profundos metros, 51 de largura e 1 metro 56, a mais completa do que dois pés quadrados, e se entrou na cidade, eles ocuparam um terreno de pena terra pelo menos centenas de milhares. Tendo em conta o que as pessoas vão atrás balde coletor é geralmente pesada e dura multi-angulares, Rui Qi fabricantes para a área após 6 pérolas pulverizadas o tesouro tronco, corrosão chinelo.

Em comparação com a mesma plataforma com a arquitetura de Navarra, Rui Qi 6 com apenas o preço de Navarra e o menor preço com o mesmo, é 139.800. Navarra gastar com o menor preço, você não pode começar em Navarre 2.5T motor diesel, caixa de transferência controlada eletronicamente implementar três modos de condução (-roda traseira rígido, unidade de quatro rodas, de baixa velocidade quatro rodas motrizes), 6AT transmissão automática , programa de estabilidade do veículo ESP.

E eles são consistentes com a sua sede e cabine ergonómica espaço comparação Navarra, Rui Qi 6 de design interior é especialmente o rústico. forte senso barato do interior acabamento cromado e uma falta de senso de moda de cor, vamos Rui Qi 6 Interior revelou desenterrado gosto. Mas só comprar quando os brinquedos Tirano ou apenas quer comprar uma ferramenta carrinho amigos, ela não afeta os valores fundamentais deste carro, Rui Qi 6 é realmente Binawala outro captador joint venture mais existência rentável.

Se você só precisa pegar as mercadorias entre áreas urbanas e rurais de um carro da ferramenta, tração nas quatro rodas e 6AT realmente não precisa, depois de dirigir cerca de 100.000 versão diesel para atender o uso diário. Ele também será capaz de explicar por que isso é uma das low-end áreas urbanas e rurais de captação da China sempre foi uma ferramenta indispensável para o tipo de carro.

Rui Qi Zhengzhou Nissan [62.5T 6AT diesel teste de primeira impressão]

vantagens em circulação: versátil, funcional; 6AT ajustar maduro; Navarra mesma fábrica produziu a mesma plataforma.

As principais deficiências: compartimento do motor som pobres; atmosfera interior e textura barato.

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